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Le Web des Cheminots

Lyntern

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Messages publiés par Lyntern

  1. Ben chez moi quand je raconte que des gens passent sans dire bonjour, j'espere bien que ce n'est pas en cabine... Quand je dit je filme un pote cheminot, ben ca reste ce que c'est, donc 'filmer un pote cheminot'. Rester sur le sens premier des phrases sans chercher de sous entendus ou de possibilités cachées, essaie tu verra c'est reposant.

    Citation

     

    J'etais en gare ce matin.

    Putain mais tu as l'autorisation ?

    Non pourquoi ?

    Tu n'a pas marqué que tu attendais ! Tu aurais pu rentrer derriere le guichet ! Tu n'a pas precisé que c'etait sur le quai !

     

     

  2. Il y a 4 heures , BUDD a déclaré:

    Avec une autorisation j'espère (le sujet fait assez parler en ce moment). Là aussi, c'est un probleme d'évoquer publiquement ce genre de fait.

    Heu pourquoi ? Voilà la vidéo en question :https://youtu.be/ayJyIVcTG5c Vous remarquerez comme vous faites des raccourcis très rapide quand même).

    Il y a 4 heures , 5121 a déclaré:

    quand tu parlais tout à l'heure de passion et de raison, c'est en effet là dessus que les compteurs de rivets peuvent être mal jugés, lorsqu'ils mettent en cause la sécurité de tous.

    tant qu'ils ne font qu'assouvir leur péché mignon, il n'y a rien à redire. Je préfère que 8646 passe son temps à filmer des trains qu'à hurler dans les tribunes du PSG ou glander en meute au pied d'un immeuble.

    Le truc, c'est qu'à la base, tu as raison. Le soucis viens, comme toujours, de la minorité visible, celle qui se croit au dessus de tout, qui a rendu le terme de "compteur de rivet" comme connoté négativement.

    Il y a 3 heures , cc27001 a déclaré:

    Le sujet n'a rien à voir avec les danseuses, mais il est intéressant surtout pour définir ce qu'est un "compteur de rivet", parce que là il y a des confusions à mon avis. A la base, le compteur de rivet c'est le modéliste super-exigeant qui attend des reproductions très poussées de la réalité transposée à son échelle favorite, et pour un tarif accessible.

    Tout est dans le : "tarif accessible" qui s'est transformé en "le moins cher possible, voir même gratuit". C'est justement ce que dénonce le président de l'AFAN, Michel GRANNEC, dans le dernier bulletin de l'association.

    Morceaux choisis de l'éditorial du Magaz'N 145 de juin 2015: "Mais considerer que toutes, absolument toutes, les imperfections sont insupportables, est une attitude redevable de l'assistance d'une cellule psychatrique, très à la mode à notre époque!"

    "Les modélistes auraient-ils donc perdu le gout du plaisir en devenant des consommateurs avides du toujours plus, du toujours mieux, mais aussi du toujours moins cher, toutes choses assez inconciliables pourtant ?"

     

    Sinon +1 pour faire un autre sujet.

  3. Pour sa défence, il faut quand même bien avoué que des pseudos passionnés ferroviaires il y en a une quantité d'ahuris de premiere ! Je vous laisse chercher pas plus loin que sur ce forum. Au hasard vous vous rappelez ceux qui s'en foutent du conducteur mais voulaient savoir quelle loc était accidentée ? Ou bien ceux qui vous expliquent votre métier ?

    Vous ne vous reconnaissez pas dans ce que je dit ? Oui, et alors ?

    Je vous invite quand même a visiter les anciens forums de spoting (je crois même que certains sont fermes acause de ces gens là), voir même de modélisme, vous tombez immmanquablement sur toutjours les mêmes avec des posts qui finissent en pugilat. Je suis membre de l'AFAN. Quand le président est obligé de taper du poing sur la table a chaque éditions du Magas'N pour des choses qui sont sencées être de la politesse de base, c'est bien qu'il y a un probleme. Quand je vais filmer un pote mecano, et que je tombe sur deux autres gars qui disent même pas bonjour, oui je confirme, il y a un probleme.

    Je ne connais pas ce monsieur et ses antécédants, mais cet article reflete bien ma pensée. Je sauvegarde un 72000 pour le coté technique, par pour le millieme de milimetre de peinture mal placé. Chacun ses priorités.

    • J'adore 2
  4. il y a 40 minutes, jackv a déclaré:

    et en plus ce qui n'est pas dans le norme est anormal.. l'usage n'est qu'une déviance temps qu’il n'a pas été jugé "normal"..... et en plus ce qui n'est pas dans le norme est anormal.. qu'en à l'usage, pour être usage, cela nécessite une question de temps ce qui ne me semble pas encore être le cas de ton anglicisme.

     et bien que nouveau ,ce mot n'est pas un néologisme ,mais anglicisme... comme l'indique une certaine norme.

    "spoter" et ses declinaisons existent "  cela existe peut être chez toi mais pas chez moi..reste la norme (la loi) pour nous départager..

    je veux bien entendre "le spotter "(N.M. avec 2 t) dans le domaine de l'aviation mais pour le verbe j'attendrais encore quelques années a moins que celui ci ne tombe en désuétude ..

    petit cadeau:attention ton clavier a perdu ses accents et personnellement (avec 2 l) j'essaie de  me contenter si possible de la norme c'est déjà bien assez difficile ,pas besoin d'en inventer plus pour des effets de mode,cela n'a a mes yeux qu'un intérêt très relatif.

     

    Si tu avais lu le lien que t'avais fourni Rouk, tu y aurais lu ça :

    "L'origine du terme remonte à la Seconde Guerre mondiale." C'est assez ancien il me semble.

    Norme : " Une norme, du latin norma « équerre, règle », désigne un état habituellement répandu, moyen, considéré le plus souvent comme une règle à suivre. Ce terme générique désigne un ensemble de caractéristiques décrivant un objet, un être, qui peut être virtuel ou non. Tout ce qui entre dans une norme est considéré comme « normal », alors que ce qui en sort est « anormal ». Ces termes peuvent sous-entendre ou non des jugements de valeur."

    Loi : "Prescription établie par l'autorité souveraine de l'État, applicable à tous et définissant les droits et les devoirs de chacun : Selon la loi en vigueur."

    Ensemble des règles juridiques, des prescriptions, des lois : Nul n'est censé ignorer la loi.
    Domaine de ce qui est conforme aux lois : Sortir de la loi.
    Règle de conduite, conventions établies par les membres d'un groupe, par la morale ou la vie sociale, etc. : Les lois de l'hospitalité. La loi de la jungle.
    Principe général jugé comme déterminant les choses, les hommes, le fonctionnement d'un ensemble : Il faut manger pour vivre, c'est une loi de la nature. La loi de l'offre et de la demande.

    (moi aussi je sais ouvrir les dictionnaires)

    Norme =/= Loi. 

    Tu n'as pas regardé la vidéo que j'ai mis en lien (car justement ca démonte ton raisonnement, la norme arrive APRES l'usage)... Je t'invite fortement à la regarder, ça t'évitera vraiment de passer pour un (vieux ?) con.

  5. Il y a 3 heures , jackv a déclaré:

    bonjour

    Spot est un mot anglais qui définit au XIIe siècle " une éclaboussure formant une tache "

    c'est qui la tache ?  c'est trop simple de photographier comme tout français normal..

    Non les néologisme "spoter" et ses declinaisons existent. Le fait d'apparaitre dans un dictionnaire n'est que la reconnaissance d'un organe se targant d'être LA référence, alors que ce n' est q'UNE NORME.

    Le fait même que le mot soit compris de la même façon par un ensemble de personne (en terme plus scientifique, le fait qu'il entre dans un sociolecte) PROUVE qu'il existe.

    Pour ceux qui le partagent "spoter" n'est pas seulement "photographier". C'est aller sur un lieu, attendre le passage des engins (train ou avions sont les plus courants), photographier et / ou filmer (personnelement je spot avec une caméra), noter différentes infos (à la base le spotting était juste de noter les heures de passage, pas photographier), et partager avec d'autres personnes (malheureusement cette dernière partie a tendance a se perdre).

    Vaste et interessant sujet que la linguistique.

    Tiens un petit cadeau à regarder jusqu'au bout pour comprendre la différence etre "Norme" et "Usage" : https://www.youtube.com/watch?v=C3rDVBm0OXE

    • J'adore 1
  6. tertio : dans les postes supérieurs, il n'y a pas de "piston", mais on peut parler de réseau c.a .d que mieux vaut avoir un diplôme de tel école d'ingénieur que tel autre (malgré le parcours professionnel) - mais cela se passe dans toutes les boîtes ....

    A ce niveau ce n'est plus du piston. Il n'y a qu'a voir tout les dossiers qui fleurissent sur "augmenter et optimiser son reseau". C'est juste que ça fait parti du jeu.

    Je vais prendre un exemple hors SNCF, mais à La Poste, qui me concerne directement. Je suis rentré dans la boité à 16 ans, pour un taff d'été, tout simplement car a l'époque elle embauchait les enfants de ses agents. J'ai 34 balais et j'y suis toujours, bien que j'ai fait pres de 10 ans de CDD avant d'avoir mon CDI. Piston ou pas ?

    Autre exemple, infdormaticien de formation, lors d'un voyage en TGV, je discute avec mon voisin. Il est responsable de projet dans une groise boite et m'a donné sa carte en disant d'appeler de sa part. Piston ou pas ?

    Je pense que ce qu'on appel piston est forcement pejoratif, dans le sens ou justement ça ne nous concerne pas. Le piston c'est juste la chance qu'on n'a pas eu a un moment donné. Et si par hasard un jour, dans un cas donné, les astres sont bien alignés et nous sont favorables, c'est notre voisin qui trouvera qu'on est pistonné.

    Enfin, ca reste mon point de vue ...

    • J'adore 3
  7. Je suis pas tout a fait d'accord sur le fait de fournir d'office les photos. Je precise que je suis (enfin plus depuis 2 ans a cause de la communauté) ET membre d'une association de sauvegarde.

    Après il est vrai que j'ai une approche toute personnelle du spotting (pas de vente des photos, refus de ma monétisation de mes videos sur youtube). Si on viens me demander (gentillement) si on peux utiliser mes vidéos, c'est avec grand plaisir !

  8. ''Le maire de Brebieres va réclamer à la SNCF la pose de barrières limitant la hauteur à 3,50 mètres''

    Un gars sencé representer l'état (ne pas oublier que chaque maire à des fonctions de police administrative) qui ne connait pas le principe de la "superposition domaniale" ? Pourquoi il ne demande pas plustot à la DIR, après tout elle est a 50% responsable non ?

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