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Le Web des Cheminots

Lyntern

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Messages publiés par Lyntern

  1. En France on a des bonnes idées parfois, mais quand on en a une, on se persuade vite que c'est la seule option possible et que si on est les seuls à l'appliquer, c'est que forcement le reste du monde a tort.

    Donc nous on dit " le pendulaire c'est pas bien" et ceux qui en achètent depuis des années sont ignorants (puisqu'on a raison vu qu'on est en France). Bon, certes on va leur en vendre, mais non on sait que c'est pas bien.

    Nos rails à nous sont pas pareil, nos courbes à nous sont différentes ... Les voies des autres sont mal fichues, du coup je elles acceptent tres bien des pendulaires qui sont une hérésie.

    Nous nos voies sont bien, du coup elles ne peuvent accepter que des trains bien (et donc pas pendulaires).

    C'est d'une logique sans faille.

    c'est drole il n'y a qu'en france que le pendulaire ne fonctionne pas et pourtant on devait être a l'avant garde avec des essaies fin des années 50

    http://www.ina.fr/video/CAF90044338

    Y'en a tout une floppée de choses sympathiques a regarder (mais en DVD) dans les années 50/60.

    Une retrouvé sur le net :

    http://www.dailymotion.com/video/xhlqul_les-gares-de-triage-comment-ca-marche-le-triage_auto (@ 3:45 c'est assez fendard)

    • J'adore 3
  2. la il faut arrêter les conneries, çe n'est pas parceque tu roule francais que tu es meilleur que l'autre, celui qui roule en étrangère.

    (Et puis moi la twingo de Madame n'est certainement meme pas française)

    Fred (qui roule en japonaise depuis un peu plus d'un an, en japonaise mais hybride)

    Groupe français (à 15% seulement ... ) qui fait fabriquer la majorité des véhicules en europe de l'est et au maghreb car moins les salaires sont moins chers et qui paye ses impôts au luxembourg ou bien groupe japonais qui fait construire ses voitures pour tout le continent européen et même Amérique du sud en France ? Le choix est posé, et le mien est fait.

  3. Ca se fait tres bien naturellement justement !

    Pour en revenir au covoiturage, j'ai eu en vrac : étudiante en export multinational, un chauffeur routier qui allait a son mariage, une petite jeune qui sur un coup de tete voulais retrouver son amour pour la soirée, des medecin des infirmieres, des jeunes, des vieux, des magrebains, des asiatiaques, etc ...

    Il m'arrive même de rater des sorties tellement ça tchatche dans la voiture.

    Donc, iDMax, moi je dit : Pourquoi pas ?

  4. C'est ni plus ni moins que ce qui se passe lors du covoiturage ! On y voit clairement leur cible !

    je pratique blablacar (tiens tiens ça n'a pas été racheté par SNCF ça ?) depuis des années, c'est clairement ce qu'on y retrouve ! Jusqu’à 4 personnes dans le même carré, avec des profils vu à l'avance, partageant une idée communes (abonné iDMax dans le cas du TGV)

  5. L'Enseigne c'est depuis quelques temps déjà Réseau La Poste (pour faire simple les bureaux de postes).

    DLI. Je ne pense plus que ça existe. C'est Poste Immo (gestion du patrimoine immobilier). Il y a la même chose à la SNCF.

    Bon c'est pas facile. Ca change de nom facilement, ça se réorganise et il y a les directions du groupes, les filiales et les marques.

    Le Groupe La Poste: legroupe.laposte.fr/Profil/L-organisation/Les-branches-du-Groupe-La-Poste

    Voila ! Même nous en interne on à du mal a suivre les changements de noms. Et encore la version des branche sur le site est très simplifiée, sans parler des centaines de filiales et joint-ventures de part le monde. (Tiens tiens, c'est pas aussi comme SNCF ?)

    Apparemment, il est encore en activité: http://fr.wikipedia.org/wiki/Tube_pneumatique#De_nos_jours

    Il existe un système identique sur la ville de Carpentras. Il sert à transférer les échantillons de biopsies ou sanguins entre l’hôpital et les laboratoires

  6. J'ai tout faux, pourquoi ai-je écrit le mot "commercial": il s'agit d'une administration qui a des couts fixes et qui adapte son tarif à ses charges...

    Non, c'est une S.A. à qui l'actionnaire demande 8% de rendement annuel ...

    Vous avez SNCF, INFRA, Gare et connections, et tout le tralala ?

    Nous on a le Groupe La Poste, L'Enseigne, La Banque Postale, Le Courrier, Le Colis, Chronoposte, La DLI, etc. Dans le lot c'est le Courrier qui se pète la gueule, mais tout le reste tourne très bien.

    • J'adore 1
  7. Alors tu ne dois pas beaucoup aimer le design de nombreuses voitures anciennes et contemporaine.(les Ferrari par ex) ;)

    Moi, j'adore le design de ces locs tout en carénage. ....

    J'ai une Yaris que j'aime bien, après sorti de là ... les voitures ça me passe bien au dessus ^^ Chez les suisse, je préfère les crocodiles :p

    • J'adore 2
  8. J'aime pas trop cette série de loc (je n'ai aucune explication tangible, juste que leur tête ne me revient pas), mais j'aime beaucoup la série des siemens Taurus chantantes. un point commun à ces deux série : L'affichage publicitaire, qui est parfois très très bien fait !

  9. Un article anti-sncf, dont on sent en filigranne le sentiment "vivement la privatisation". Mais libre à chacun de l'interpréter comme il souhaite.

    Faut arrêter la fumette un peu ... d'où on parle de concurrence ? D’où vive la privatisation ? Il y a t'il une seule ligne qui parle même de la SNCF ? C'est même (pour une fois) l'ASCT qui est défendu ...

    Il s'agit d'une simple tranche de vie comme il se passe souvent. J'ai déjà eu le cas : plat réservé avec mon siège 3 mois en avance. Arrive le moment de manger, rien, car pas livré. Le barista qui me confie que ça fait plus de 2 semaines qu'il n'ont pas été livrée, et que je devrai écrire à la direction.

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