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Le Web des Cheminots

kristofvt

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Tout ce qui a été posté par kristofvt

  1. Pour les rames prolongées de 2 ans à 4 ans, il faudra compter 1 an d’études et entre deux semaines et un mois de travaux par rame. Les premières circuleront début 2026 sur l’axe Atlantique. Je pense aissi a les rames Atlantique. Une programme pour prolongee la maintenance. Seules les rames duplex (à deux niveaux, ndr), soit un quart du parc TGV rénové, pourront être prolongées de 10 ans. (Renovation + ERMTS pour le premier generation duplex)+ Renovation mi-vie pour les rames commandee apres 2005) Les rames reseau, ils peuvents durer quelgues annees (recomposition rames ex POS/RD en cours). Eurostar attend de chercher une remplement pour leur rames.+SNCF peut attent la concurrence de Proxima Renfe et Trenitalia,... pour prendre la décision pour une renovation pour prolonger la duree de vie.
  2. C'est la première phase pour augmenter la capacité. https://www.voyages-d-affaires.com/sncf-offre-tgv-atlantique-croissance-20241114.html Apres le lancement des TGV M sur le axe Sud-Est, les rames Oceane(like) vont remplecera les rames Atlantiques (radiation prevu 2026-2027).
  3. Un TGV (Rame 4521) percute une remorque à Tournai: deux blessés et des répercussions... jusqu'à Londres. https://www.rtl.be/actu/regions/hainaut/un-tgv-percute-une-remorque-tournai-deux-blesses-et-des-repercussions-jusqua/2024-08-27/article/704183
  4. Toujours des superbes photos DIDIERD. Le toit bleu est déjà devenu noir. Je suis curieux de savoir si le toit blanc du TGV-M INOUI va durer longtemps.
  5. nouvelle rame TGV POS DUPLEX? http://www.trainsso.fr/TGV PD.pdf Rame 725 ex Dasye est transf. en TGV Ouigo 764.
  6. https://www.geo.fr/voyage/ouigo-annonce-des-trains-renoves-de-nouvelles-lignes-et-options-et-des-billets-a-prix-fixes-206446 Le nombre de rames Ouigo devrait passer de 39 aujourd'hui à 50 à l'horizon 2025. Des rames de capacité supérieure. Tous les trains actuels feront également l'objet d'une rénovation (entre 2025 et 2027) et la SNCF souhaite faire évoluer le design de ses trains : sièges plus confortables, prise électriques à chaque place, espace pour entreposer jusqu'à 8 vélos par rame, un nouvel espace de convivialité dans les wagons 4 et 14. Pas de TGV M en commande pour Ouigo. Probablement des rames Duplex Dasye rénovée supplementaire .
  7. The trains will operated under the Falbala brand, which is based on the Ouigo concept being rolled out in France. https://www.railwaygazette.com/high-speed/rielsfera-pushes-back-falbala-low-cost-high-speed-launch-dates/56950.article Having been delivered to Technicentre Est-Européen in February, the first modified set, no 807, was dispatched to Perpignan on June 6, en route to the Spanish border. Following test running in Spain, the trains are expected be repainted in the Falbala livery ahead of the launch in December (prevu Avril 2021 *juillet 2020) https://www.railwaygazette.com/first-trainset-for-rielsfera-low-cost-high-speed-rail-services-heads-to-spain/56707.article
  8. Le TGV ne s'areterra pas a Bruxelle - Midi le 8 mai http://www.b-europe.com/Voyager/Promos/Actu/30%20ans%20de%20TGV
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