TGV Fret, Train
Block Express à 160 km/h, présence de Fret
SNCF sur les ports, présence de Fret SNCF dans
les zones industrielles pour activer les installations
terminales embranchées existantes ou pour
susciter et accompagner de nouveaux projets,
relance d’un projet de type COMUTOR pour le
trafic combiné qui permettrait de desservir tout le
territoire et développer le combiné terrestre.… DU FACTUEL????????????????????
J'espère que tu plaisantes..................
Tu persistes et signes en préférant le fric et la productivité sur le dos des salariés et de leur santé.
Dans ton système, le métier de CTT pourra être supprimé sans problème avec la mise en place d'un contrôle annuel de connaissance pour les adc.(suppression des JF et des accompagnements)
Certains de nos dirigeants évoquent cette piste pour réduire les couts traction. C'EST SANS FIN, on trouve toujours moins cher !!!!!!!!.
Tu scies la branche sur laquelle tu es assis.