jef-po

Un matériel économique Une solution économique ? des voitures simples avec une voiture pilote (Une V2N revisité !) c'est pas dans l'air du temps mais ... Pour la base technique (et les études de fabrication), on peut partir d'une remorque de type "z23500" on arriverait à ça : Tout existe techniquement parlant (les plans, etc.) : il faut une remise à jour

En parlant du projet de la nouvelle route "st denis - la possesion" (http://www.temoignages.re/les-7-mensonges-de-la-nouvelle-route-du-littoral,61313.html), il y a plusieurs remarque qui me viennent à l'esprit si l'on doit favoriser les transport en commun, que l'usage de la voiture doit diminuer et que le carburant va devenir hors de prix, je pense qu'on doit construire le futur tramway sur l'infrastructure existante ! c.a.d faire passer les 2 X 2 de l'ïle en 2 X 1 voies Quand on fait un tramway en ville de métropole, on reprend la place à la voiture (genre Paris) Ben on doit faire PAREIL à la réunion pas en créer une nouvelle ex nihilo : Ca ne diminuera pas le débit des routes car le tramway va la MULTIPLIER ! Le projet de tramway à foirer parce qu'il ne cherchait pas à réutiliser l'existant (et l'ancien tunnel st denis la possesion ne vaut pas le coût d'être réutiliser ?) : ce qui a fait envoler le coût du projet ! Il y a des plates formes routières déja existantes et chèrement construites qui dans 20 ans seront vides car personne ne pourra prendre sa voiture (à cause du coût essentiellement) Et question sécurité, on peut très bien faire en sorte que la plate forme tramway reste accessible au véhicule d'urgence Dans le même genre, il y a aussi le téléphérique urbain. Et il y a sûrement à faire à la réunion pour relier les points d'urbanisation excentré et haut perché comme la ville nouvelle du plateau entre st denis et la possesion

Raison de plus pour faire un RER

Ben c'était pas vraiment l'idée ! Bon ben c'est plié alors ... Poubelle pour le matos alors ? Juste un constat : les régions manquent de matériel et d'argent Il faut leur trouver des solutions réalisables et peu coûteuse L'idée que je propose est donc mauvaise lapleunicheuse

En mode "provoque" Utilisons une partie de la plate forme de l'autoroute entre Marseille et Nice pour faire la LGV dans 20 ans, on ne pourra même plus utiliser la voiture .... Quand on fait un tramway dans une ville, on réduit la place de la voiture ? correct ? Donc on doit faire pareil avec la LGV !

PUTAIN ! C'est pourtant pas compliqué de motiver les gens à venir à l'heure !!! encore des technocrates qui ne pensent à RIEN Mais qui ne sont pas payés avec RIEN !!! Au lieu de faire un système de réservation pour une placé précise qui entraîne des échauffements entre les voyageurs ("C'est ma place !!!") et des bousculades inutiles (excusez moi pardon, faut que je change de place" ) ... ... On fait un système de réservation 1 billet = 1 place dans la voiture Bref, la personne choisit librement sa place dans la voiture : elle est motivé pour venir en avance !!! Premier arrivé = premier servi VOILA !!! Bien sur, il faut pouvoir différencier des personnes en sur résa mais c'est possible dans le système informatique, on aura toujours le numéro mais il correspondra à X ème personne montant dans la voiture cela ne signifierait plus la place n° X ... Mais bon pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué !!!!!!!

Je me rappelle d'un article de la vie expliquant que la SNCB a investi dans différents coins du pays pour des stations de lavage économique et écologique et PERFORMANTE Le lavage se fait en intérieur dans une sorte de hangar clos, l'eau est issue de l'eau de pluie et de l'eau traité déjà utilisé des précédents lavage et dans un endroit clos : la rame sort sec car un souffle chaud est envoyé sur la rame pour la faire sécher Les rames sont ainsi propre Tout est automatisé !

Et si on commençait par prolonger la ligne 15 de bus de Transvilles (exploitant des transport en commun à valenciennes) ? Le bus s'arrête bêtement à 1,8 km ... de la gare de Quievrain !!!!

Et supprimer le cul de sac de Lille Flandre !!! Et puis si on a besoin d'espace pour construire une voie ferrée, on le prend sur l'autoroute !!!!!

Je propose une solution pour améliorer la fiabilité des X 72500 On les transforme en rame remorqué de 1, 2 ou 3 éléments en rame bloc (y'en a qui vont me détester) On enlève tout ce qui est inutile désormais (alternateur, moteur diesel, etc ...) et qui entrave la fiabilité les marche pieds deviennent fixe comme les Z 21500 Les trappes de carénage deviennent immobile (on les tracte s'il y a un pépin avec une barre d'attelage) ou on les remplace par un soufflet en caotchouc dans le cas d'un attelage en UM Et on l'atéle au choix à une locomotive électrique ou diesel en surplus qui trâine à Soteville ou ailleurs (BB 22000, BB 26000, BB 75000, etc.) au lieu de les envoyer au Maroc !!! (je dis rien mais ...) Je me pose la question de la compatibilité : il faut faire le moins de dépense possible. Je pense à l'étude qui a été fait pour transformer xr6000 en rame remorqué par une locomotive légère : une idée infaisable ! ... Mais vu qu'on dépose les équipements spécifique ... on pourrait peut être récuper des élèments sur les corail pour faire des sytèmes d'ouvertures fiables ... Fiabiliser ce qui doit rester sur la rame ... Et de plus, Les rames sont désormais exploité en service intercité ! (pas d'omnibus !) L'exemple d'une BB 26000, c'est pour vous faire parler ! mas il est plus probable qu'elle tracte 2 ou 3 rames Pour la BB 75000 (en couplage avec l'x72500), on peut imaginer son exploitation sur les lignes des Alpes (marseille - gap - briancon, etc.) PS : j'ai pensé à une transformation en Z21500 mais ça doit couté la peau du cul

Bon ben je crois que c'est mort alors ....

J'aurais bien vu la conservation de la tranchée pour faire passer le tramway des maréchaux en correspondance direct à pont cardinet Parce que le faire passer à la porte d'asnières, ...

J'ai une super idée de train économique J'ai fait un proto. En fait, c'est les voyageurs qui pédalent. la vitesse maxi est de 130 km/h Le prix des places ira de 9.99 (paris lyon) à 29.99 (bruxelles - nice) Ca impressionné VFE D'ailleurs, j'ai un speed dating avec des cadres sup' A tout ! PS : c'était une blague : http://generationsfutures.chez-alice.fr/idx_velo.htm

Et si on leur vendait des MI09 ? "The white train at the white place"

Sans compter le GRAND PARIS EXPRESS ! :Smiley_03: