marcarrick

Alors laurent,

Ta demande pour la Suge ca avance ? Ou en sont tes démarches si tu en as faites depuis ? A moins que tu attendes le mois de Septembre ?

Au plaisir d'avoir de tes nouvelles

@+ Marc

Quoi que tu fasses (greve ou pas) ce gouvernement actuel passe tout en force il ne connait pas le dialogue, il clame la démocratie franchement moi j'ai pas l'impression d'y etre car pour les retraites par exemple ils s'en foutaient des gens à la rue. 1 Million si c'est pas plus, gueulent des négociations, de même que pour EDF pour leur privatisation, l'assurance maladie etc...

Pour s'augmenter de 70 % là il arrivaient sans probleme et pour nous (La France d'en bas comme ils aiment nous appeller) que dale ! Ils vont bientot augmenter la CSG et la CRDS ! Et encore nous baisser le taux du livret A ou autre épargne comme l'année dernière !

Tous nos acquis se perdent ! Et Chirac qui dit il faut garder nos acquis il me fait bien rire !

salut à tous,

c'est pas que je vuex faire de la pub pour mon site mais tu trouveras des renseignement pour les appels en matiere de téléphonie www.marcarrick.fr.st si tu le souhaites le visiter . Sinon si tu appelles souvent vers les portables je te conseille Télésoldes c'est seulement 1 centimes d'euros par minute oui tu as bien lu ! 1 centimes d'euros vers les mobiles et 0,5 centimes d'eurs vers les fixes pour l'instant aucun soucis ! leur adresse internet www.telesoldes.com Sinon Wanadoo va baisser leur tarif en date du 20 Aout pour passer à 24,90 Eur pour du 512/128 kb/sec voir peut etre encore plus bas, et fera une offre avec la WanaHome à 3Eur mensuel pour l'abonnement ou 99 Eur à l'achat qui te permettra soit pour 5 Eur mensuel des appel à à 0,13 Eur l'appel vers les fixes 24h/24 et 7j/7(dans la limite de 2 heures par appel) ou pour 10 Eur les appels illimites vers téléphones fixe en France !

Si tu veux si tu me donne tes coordonnées par messagerie privée nous pourrions en discuter si tu le souhaites

@+ Marc

en effet c'est bien dommage, moi qui suis allé ce week end ! D'autant plus que son site fut bien. Comme celui là bien entendu :-)

@+ Marc

Merci Savir,

de ta réponse très rapide ! Et de ton conseil.

@+ Marc

Salut Savir

Malheureusement tes liens nous redirigent sur une autre page, l'aurais tu déjà téléchargé ? si oui pourrais tu me l'envoyer par email ou par messagerie privée. Merci d'avance

@+ Marc

Tu as trouvé finalement à quoi cela était dû ce virement bizarre ?

Malheureusement les politiciens font la politique que lui dirige Bruxelles (se référer au Traité de Maastricht) je fus trop jeune à cette époque j'avais 12 ans c'était en 1991 pour mémoire ! Mais c'est sur il faudra se battre coute que coute. Quand on regarde en moyenne la SNCF enregistre une grande greve tous les dix ans environ. En 1986, puis en 1995 et enfin 2003 toujours pour la retraite entre autre et autre privatisation du rail ! Les politiques et les médias ne font rien pour éviter que les gens soit avec nous, au contraire si ils peuvent faire des reportages anti SNCF (se référer Capital sur M6 ou le livre intitulé "SNCF la Machine Infernale") ils se régalent. De toute façon tout ce qui est public est voué à disparaitre. Enfion c'est ce que veux le gouvernement !

Salut,

Tu peux la trouver sur le site intranet (et non internet) de la SNCF en, allant sur www.int.sncf.fr et tu verras en bas à droite tu as une rubrique RH (Ressources Humaines) et tu trouveras ton bonheur. Sinon tu peux la demander à ton BA (Bureau Administratif) à moins d'être (encore pour plus beaucoup de temps) dans une région test, comme Strasbourg par exemple, et alors il te faudras demander à l'Agence Famille.

Je les ai visité à Montigny les Metz en formation en UFMM (Unité de Formation de Maintenance du Matériel) du temps ou j'étais encore APM (Agent Professionnel Matériel), avant de changer de filière, et de devenir ASCT (Agent du Service Commercial Trains). Elles sont belles, ont l'air confortables et surtout sont moins bruyante un peu comme les 26000. Cela changera des 16500 car à Strasbourg (je fus à l'EMT de Strasbourg Hausbergen et maintenant à l'ECT de Strasbourg) ce sont des 16500 qui faisaient du FRET en autres nous en avons perdus pas mal depuis le mois de Juillet de l'année derniere.

en effet les syndicats ne devrait pas lancer de prévais de greve de 24 heures mais plutot des greves dures ou le transport gratuit pour les usagers, ou clients comme vous voudrez. Bien entendu jhe suis tout comme vous tous contre la privatisation des gares, de même que pour EDF/GDF ou encore France Télécom et tout ce qui est service public en général.

Salut Laurand,

Je te souhaite bien du courage pour changer de filière j'ai pour ma part reussi à changer de filière j'étaisd à l'EMT de Strasbourg (à l'équipe Electrique) et maintenant je suis controleur (ASCT) depuis le 16 avril j'ai eu l'examen et hier j'ai reçu la feuille disant que j'étais nommé depuis le 1 mai 2004. J'ai fait comme toi d'abord je suis allé voir le COFO puis mon DE (Chef D'Equipe) puis le RRH et CUP.

Tiens nous au courant

@+ Marc

j'ai fais une reconversion comme vous le savez peut etre deja pour certain

salut a tous,

Ca y est je fais (enfin) parti des roulants j'ai eu la réponse hier soir à 18 h 16 (pour etre precis j'ai enfin reussi l'examen pour devenir ASCT (agent Service Commercial Trains soit controleur ) à la SNCF. vous ne pouvez pas savoir comme je suis super content

@+ Marc

Salut à tous,

J'aimerais savoir si quelqu'un l'a déjà lu ? Pour ma part je l'ai commandé, et je devrais le recevoir d'ici la fin de la semaine.

@+ Marc

merci mimi !

Salut tous le monde,

Au fait j'ai eu mon CAF, le 23 février 2004, avec un 18/20 (1 er examen sécurité ASCT). Vous le savez presque tous je suis en reconversion j'étais à l'EMT avant en tant qu'agent de maintenance B 1 4, et donc je suis la formation ASCT depuis le 12 novembre 2004, l'examen finale à lieu du 12 au 16 avril 2004.

En effet c'est dégeulasse de la part d'M6, je n'ai pas tout vu, mais de ce sue j'ai vu j'ai trouvé cela scandaleux. Je suis sur que si il bossait pendant quelques temps chez nous ils retiraient vite ce qu'ils (les journalistes) viennent de dirent.

Un ami, me fera une copie. J'ai une autre connaissance qui s'y connait en ordinateur il pourra peut etre faire un DIVX. Je lui demanderai

@+ Marc

merci beaucoup pour les réponses !

BONNE RETRAITE SAVIR et profites en bien ! J'ai à peine 25 ans ! et déjà 2 ans et demi de chemin de fer !!!

@+ Marc

j'ai oublie en protectuion arrirere c'est uniquement sur les ligne à protection arrière (chez nous il en reste plus que 3) et c'est 1000 m avec les pétards le SAM et les pétards en quinconce espaces de 30 m C'est cela ?

OK Salut tous le monde,

Merci de vos réponses :-)

en cas de cantonnement en BAL et en régime d'exploitation en DV la protection d'obstacle se fait apres avoir donné l'laerte radio, posé la BCC, en face à l'avant à la rencontre du prochain train à 1500 ou 2000 ou plus en ayant peis soin de prendre les pétards, le SAM et la torche à flamme rouge ! la distance est indiquée soit sur notre fiche RT ou sur la fiche RT du LmTR du mécano ? C'est cela ?

en cas de DV en IPCS ou ITCS c'est la même choses mais seulement dans les deux sens de circulation. C'est cela ?

en BM en DV tu n'utilise jamais la BCC sauf BMCV (Block Manuel de Circuit de Voie) en protection des obstacle sinon tu prends tous le rest et les pétard pareil tu les poses en quinconce sur les deux fils de rail espaces de 30m. c'est cela ?

En VU tu ne protége pas car tuy es protége par les gares encadrantes tu téléphone à la gare encadrante et c'est bon ?

sauf en Voie unique contigue (mais je ne vois pas ce que c'est ?) la c'est des deux sens C'est cela ?

Il n'y a pas d'autres cas ? Si oui merci de me le signaler. Je remercie d'avance tous ceux qui prendront la peine de me répondre !

@+ Marc

Bonjour je suis cheminot comme chacun sait dans le Bas-Rhin 67, et je souhaiterais rencontrer un ou plusieurs cheminot du coin ! Cela serait pour parler sécurité à moins qu quelqu'un puisse me communiquer par email ses coordonnées téléphonique ou sionon je lui transmetterai les miennes car j'ai des questions niveau sécurité niveau couverture d'obstacle, protection arrière etc... Car tout cela est un peu flou pour moi ce serait super sympa ! De preference avant vendredi 30 Janvier car après nous aurons une maquette ! Sinon c'est pas grave si je n'ai pas de réponses

Bonne semaine à tous !

@+ Marc

KaTamIaW: Titre modifié pour coller avec la discution

salut Biganos,

Ce n'est pas grave! Je crois que Katamiaw avait eu un problème ce jour là et à perdu une grande parti des message posté ce jour là !

salut si , j'avais répondu mais le message était éffacé il daté du 16 si je ne trompe pas je disais que cela est inutile de faire greve à un moment comme celui là car le gouvernement serait trop content de dire vous coyez les cheminots font reve il faut mettre en place le service minimum et faire grve un jour perdre je ne sais combien pour gagner quoi rien du tout au final !

Je ne fais pas parti de la traction mais des roulants en reconversion. (ASCT en formation)

Merci Savir de cette informatin (mise en garde)

Bonne année à vous tous !

Un cheminot de la région de Strasbourg