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Messages publiés par marcarrick
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Courage Edwige
UP : Des félicitations de ma nouvelle chef
UP : Repos
DOWN : enrhumé, et mal de gorgeje suis allé pour la deuxieme fois chez le médecin il m'a donné es médicaments plus fort, mais ca devrais aller mieux, déjà
UP : cette nuit j'ai moins toussé.
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Hello tous le monde,
C'est simple cela veut dire que l'ancienne carte SNCF est valable jusqu'au 28 février (pour le moment), et que pour ceux qui veulent acheter leur réservations payante ceci sera disponible sans présentation du pass carmillon mais de l'ancienne carte SNCF qui reste valable jusqu'au 28 févrir 2009.
Nous avons eu une note à ce sujet
@+ Marc
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donc si je veux demissionner de mon poste car le site ou je suis est trop loin de chez moi,pour après reintegrer un poste sur un autre site ,c'est possible alors?
Salut Jim031250,
Courage pour ce qu'il t'arrive.
Ce que nous pouvons te conseiller, c'est de prendre un rendez-vous avec ton N+1, c'est généralement ton DPX (Dirigeant de ProXimité), afin de lui parlé de tes problêmes. Tu peux également demander à passer un EIF (Entretien Individuel Formation), pour lui soumettre ton souhait de voir une mutation. Nous avons une rubrique au sein de ce forum "permutation" peut être trouveras tu ton bonheur.
Sinon via le magazine "La Vie du rail" tu as rubrique gratuite pour mettre les annonces permutant, tu pourras les joindre au numéro SNCF suivant : 30 85 73
@+ Marc
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Bon anniversaire à
Vu par
Ermeline
Nous te souhaitons un
Très bon anniversaire
Oui un an de plus !
Courage vieux
Loup
Nous te souhaitons
Oui avec
Insistance un
Ssuperbe anniversaire
Et sache que
Tes interventions sur ce forum qui est aussi le
Tien sont très interressantes
Et je te dis à très bientôt
Gaia
Aujourd'hui nous te souhaitons
Inlasseblement un joyux
Aanniversaire
Courage
L'apéro n'est pas encore prêt ? Bah oui aujourd'hui c'est ton
Anniversaire, alors n'oublie pas. Pour moi cela sera un
Irish
Reçois tous mes voeux pour ton anniersaire
@+ Marc
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Lol j'allais le dire ! J'étais en RHR du 31 décembre au 1er janvier à LYR !
E tout cas il est super, le seul regret c'est qu'aucun réseau mobile ne passe !
Pourtant nous sommes en pleine ville. Il faut sortir du foyer, pour pouvoir téléphoner.
@+ Marc
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pouquoi donner de l'interet a des personnages qui brassent un max d'argent et qui de plus vu leurs ages respectifs auraient pu rentrer a la sncf .Mais non a l'epoque la sncf n'offrait pas de revenus mirobolants et ont preferes le prive. Alors maintenant nous mettre a la figure nos acquis ....trop facile pour y porter un interet a part celui de zapper leurs figures qui pourrait endommager nos televiseurs. merci
100 % d'accord avc toi ! Ce que je dis toujours c'est que la SNCF recrute , après certes il faut avoir plus ou moins de la chance d'avoir été pris par rapport au milliers de candidatures que la SNCF reçoit. Mais tout le monde peut postuler !
@+ Marc
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Bon rétablissement à toi
C'est vraiment dégoutant ce qu'il t'arrive et à l'ensemble des collègues en ce moment qui se font taper et à titre "gratuit" !
Il y a également un ASCT qui fut agressé le 26 janvier pas à Strasbourg ni Paris mais sur Tours !
Un ASCT de l’ECT de Tours a été agressé, hier matin (Lundi 26 Janvier 2008) à bord du TGV 8310 TOURS 8H06 / PARIS MONTPARNASSE 9H20 alors que celui-ci stationnait encore à quai en gare de Tours.
Il s’agit d’un retraité qui, soit disant excédé, a empoigné ledit ASCT en ayant des paroles de « protestation ».
Les conditions de circulation sur le réseau n’étaient pas spécialement bonnes, notamment suite aux intempéries dans le Sud Ouest.
L’ASCT mettait tout en œuvre afin de s’occuper des voyageurs. En dépit de tout, il a injustement été agressé.
L’ASCT a alors suivi la procédure en cas d’agression : le TGV est parti une fois que le voyageur ait été interpellé par les forces de l’ordre. Et évacué.
Notons que cette agression survient alors qu’un « collectif » agite l’opinion en revendiquant des retards fréquents, allant de 5 à 20 minutes, sur l’axe TGV Tours/St Pierre/Paris Montparnasse. Ils clament une non violence envers les agents, mais leur façon d’agir et la médiatisation ne peuvent qu’inciter certaines personnes aussi simples d’esprit d’agir de façon violente.
@+ Marc
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Re,
En tout cas un conseil que je peu te donner regarde bien lestrains qui circulent et si tu peux pars la veille, car le 29 il y a un mouvement social interprofessionnel, donc toutes les catégories de métiers (public et privé) sont concerné par cette grêve.
Bon courage pour ton P2
@+ Marc
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La grève de la pince, ok, mais comment faire si une équipe de ziva STT fout le bordel?
+100 % d'accord avec toi
Dans ces cas là faudra pas que les clients ou usagers comme vous voudrez se plaignent des conditions sur leur voyage !
Maintennat reste à savoir si cela pourra se faire !
@+ Marc
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La polémique autour de la fin des contrôles systématiques dans certains TER perdure. Après l'agression d'un contrôleur, samedi à Molsheim, la CFTC réclame à la SNCF l'arrêt de l'expérimentation, en cours depuis le 14 décembre. « En réunion de concertation, mardi, chacun est resté sur sa position », explique Jacques Martin, délégué CFTC.
La compagnie ne compterait pas suspendre la mesure, ne voyant aucun lien avec l'agression. Elle a néanmoins décidé que les agents n'auront plus à faire de contrôles lorsqu'ils seront appelés pour pallier une panne des caméras permettant aux conducteurs de surveiller les quais. C'est dans ces circonstances que le contrôleur avait été frappé par un passager récalcitrant samedi dernier.
Si la CFTC n'obtient pas gain de cause, elle pourrait appeler à la grève dans une quinzaine de jours. D'ici là, elle devrait demander à être reçue à la région, initiatrice des contrôles aléatoires en tant qu'autorité organisatrice du TER
[source : http://www.20minutes.fr/article/291829/Str...le-controle.php ]
@+ Marc
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Pas de soucis TiTer !
@+ Marc
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TitTer,
Merci d'éviter le langage SMS, ceci est un forum pas un mobile.
Je t'ai rectifié ton message pour que celui ci soit plus lisible pour les personnes consultant ce forum
Merci à toi
@+ Marc
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Salut TiTer,
Sois le bienvenu sur ce forum !
Si tu es pris aux tests et que tu satisfait à la VM (Visite Médicale), tu auras une formation qui peut se passer en Région Parsienne (Villepinte) ou en Province. Par exemple les conducteurs de Strasbourg ont des écoles sur Rennes, Villepinte ou Metz !
La formation dure 12 mois pour CRL (Conducteur de Ligne TB) par contre si c'est CRML (Conducteur de Manoeuvre TA) la formation est plus rapide et dure 4 mois il me semble.
Pour le logement je te conseille, dès que tu as connaissance du lieu de ta formation de prendre contact, avec l'agence PARME :
Site internet : http://www.residencesparme.fr/
Téléphone SNCF : 71 39 73
Téléphone France Télécom : 01 55 26 17 73
Bon courage pour ton recrutement !
@+ Marc
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Bon courage dans vos nouvelles prises de fonctions, à vous deux Goen et CRLCOOL.
Merci pour votre soutien
@+ Marc
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Depuis quand il y a un conducteur sur IDGV (je pense que tu voulais mettre IDTGV).
Car ces rames IDNIGHT sur Paris Bordeaux, IDTGV (sur Strasbourg Paris/Paris Marseille) avec les plans ZAP et ZEN sont en UM (Unité Multiples) et sont toujours avec un autre TGV SNCF ! Et sur Lyon je ne sais pas si
Et puis LGV c'est pas un train c'est un type de ligne (Ligne Grande Vitesse)
A bientôt
@+ Marc
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Aujourd'hui il est peut être en RTT (Remet Ta Tournée, Remet Tes Tongs)
Pour ma part en repos !
@+ Marc
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Ce qui est étrange c'est que cela mettait paiement refusé sur le TPE de l'asct et non erreur carte.
Donc si il doit y avoir contestation c'est auprès de la banque. A moins que cette carte soit une carte spéciale (carte de crédit de type révolving), cofinoga par exemple, ou autre type.
Puisque cela marchait auprès du guichet SNCF.
Enfin cette histoire est bien étrange. En espérant qu'il ne recommencera plus, si fraude il y a.
@+ Marc
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Salut A1AA1A68000,
Oups autant pour moi,
Heureusement qu'un conducteur de train est là pour rectifier
Merci
@+ Marc
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Belles photos Sylvain.
Merci pour ces images qui sortent de l'ordinaire.
@+ Marc
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Pour la version TER j'aime bien, tu ne donne pas en disant tiens c'est la série Z72500 !
Cette photo est prise en Lorraine, je ne savais pas que les conducteurs de train de Lyon allaient faire du TER en Lorraine.
A moins que tu sois en détachement en Lorraine et dans ce cas alors nous nous sommes déjà vu !
Tu as beaucoup de chances de pouvoir conduire autant de trains différents et aussi jeune.
Tu es rentré quand, la formation s'est bien déroulé raconte nous en un peu plus sur toi si tu veux bien.
@+ Marc
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Il y a eu une DCI et un CHSCT extraordinaire
Résultat la direction nous dit que lorsqu'un agent doit être sur le train pour assurer la sécurité sur le train il ne controle pas et de laisser cela à la LAF Lutte Anti Fraude.
C'est du grand n'importe quoi, la Direction, via la Région Alsace préfère se "coucher" alors qu'en cas de problême la direction et la Région ALsace avaient promis de revenir en arrière !
Cela me dégoute énormément, ainsi que beaucoup de collègues
D'ici quelques jours je dois faire un train sur cette ligne (en plus j'habite sur cette ligne), j'espère qu'il ne m'arrivera rien.
Pourtant cela fait partie de nos 21 situations professionnelles, sur lesquelles la direction nous juge, nous note, il s'agit de la sauvegarde des recettes du train en controlant les titres de transport et de régulariser le cas échéant les voyageurs démunis de titres de transport non valables ou sans titres de transport !
Je ne sais plus trop quoi penser. Il y aura un préavis probalement d'une journée avec celui du 29 janvier.
Sinon le collègue à une lésion à l'arcade sourcillière, et ses jours ne seraient pas en danger. Il a eu 1 jour d'ITT, et là il est prolongé jusqu'au 26 janvier
@+ Marc
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Bon anniversaire Aymeric, excuse moi pour le retard
Aujourd'hui c'est un super jour car c'est on anniversaire
Yeah tu dois être
Décidemment content
Et aujourd'hui tu fais la fête à ta
Grande gare et tu as bien raison
@+ Marc
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Un contrôleur de la SNCF a été frappé, hier après-midi en gare de Molsheim, d'un coup de tête par un passager lors d'un contrôle de billet, a-t-on appris hier auprès de la CFTC. Cet incident survient alors que la ligne Molsheim-Strasbourg est au centre d'une expérimentation controversée de suppression des contrôleurs.
A la suite de cette agression « nous souhaitons une concertation immédiate en vue de demander l'arrêt immédiat de l'expérimentation, ainsi qu'une réunion extraordinaire du CHSCT », a précisé Jacques Martin représentant de la CFTC et secrétaire du CE de la région Est.
De son côté la SNCF a confirmé cette agression « verbale et physique ». « L'employé a été pris en charge par un cadre de l'entreprise qui l'a emmené consulter un médecin. L'agent devait porter plainte. Cette agression n'est pas acceptable », a indiqué le porte-parole de la SNCF, Vincent Burgun.
Depuis le 14 décembre les passagers de la ligne Strasbourg-Molsheim-Obernai-Barr ne disposent plus de contrôleurs à bord des trains sauf pour des vérifications inopinées ou en cas de problème technique.
L'agression s'est produite alors que l'agent venait de contrôler un passager qui circulait sans billet. Ce dernier venait de régulariser sa situation lorsqu'un autre passager qui l'accompagnait s'en est pris au contrôleur auquel il a assené un coup de tête. « Les gendarmes se trouvaient par hasard à la gare, ils sont intervenus », a précisé Jacques Martin. L'auteur des faits aurait été appréhendé sur place.
Alors que d'autres syndicats -la CGT et Sud Rail- étaient opposés dès le départ à cette expérimentation, la CFTC « avait décidé de jouer le jeu » en demandant l'embauche de six agents pour pouvoir parer à des problèmes techniques ou revenir en arrière si l'expérience n'était pas concluante, a expliqué M. Martin. Mais aujourd'hui le syndicat demande lui aussi le retour des contrôleurs. « En gare de Barr, on a évité une agression et en gare d'Obernai des gens traversent les voies parce qu'il n'y a plus d'agent de circulation sur les quais, c'est dangereux », a poursuivi Jacques Martin.
Source DNA (Dernières Nouvelles d'Alsace)
Demain les OS sont reçus par la Direction, et il risque fort à parier qu'il y aura un péravis de grève illimité suite à cela !
J'ai téléphoné à sa compagne et il va un peu mieux, mais est encore très choqué. Si vous souhaitez lui faire part en donnant des messages de soutien je lui transmettra, vous pouvez via MP ou via ce forum et je lui donnerais vos messages. Merci à lui par avance.
@+ Marc
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Félicitations à toi
Bon courage durant ta formation.
@+ Marc
délai encaissement amende sncf
dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Publication:
Salut toyoyo,
C'est pas 0,12 cts, c'est 0,15 € (soit 15 cts)/ la minute depuis un poste fixe, c'est une erreur d'impression propablement, pour les numéros de téléphone commençant par 0 825. cr 0,12 cts cela ferait 0,012 €/min![:Smiley_15:](https://www.cheminots.net/uploads/smileys_Smiley_15.gif)
Cout depuis un poste fixe en france avec france Télécom :
0 800 - 0 805 - 0 809 0,00 € /min appel gratuit
0 810 - 0 811 appel local (cout France Télécom) 0,034€ min en heures pleines sinon Avec Free : 0 811 92 : 0,00€ appel gratuit
0 820 - 0 821 (hors 0 820 20- 0 820 22) : 0,118 €/min
0 820 20 - 0 820 22 : 0,09 €/min
0 825 - 0 826 : 0,15 €/min
0 890 : 0,15 €/min
0 891 : 0,225 €/min
0 892 : 0,337 €/min
0 899 : 12 premières secondes gratuites puis 1,349 €/appel puis 0,337€/min
@+ Marc