marcarrick

Peut être comme tu dis l'agent au sol, n'est pas indispensable, mais cela crée des emplois, et donc permet de financer les problemes de retraites. C''est comme dans certains magasin ou il y a des caisses automatiques. Et l'aent censé donné le départ n'avais pas que cette fonction, il peut très bien renseigner les clients sur le quai etc... C'est cela le service de proximité, le service public, comme nous souhaiterions le voir et pas comme en ce moment ou tout fout le camp. Et nous devons forcemment gagner de l'argent, en supprimant du personnel. @+ Marc

Je peux vous dire que ces micheline roulaient jusqu'en 2005 sur la région de Molsheim Saint Dié des Vosges. Et c'est vrai que c'est ce que j'aimais à la SNCF, l'ancien, ca marchait toujours. Lorsque j'étais à l'EMT, c'était un régal de travailler la dessus ! On se battait presque pour en faire @+ Marc

En fait systematiquement elle se soustrayait au controle une fois je lui avais dis de faire ttention et plusierues fois elle faisait coup, même à d'autres collegues. J'ai donc pris le "taureau" par les cornes, comme on dit. Puis j'ai donc fait un rapport et la réponse m'à été donné. Je l'ai vu dernièrement et elle n'avait pas l'air de s'excuser ni quoi que ce soit ! @+ Marc

Tout à fait d'accord avec vous deux Une fois une ayant droit, me disant vous n'avez qu'a faire votre travail, elle en a vu de toute les couleurs, elle a eu le droit à 134 € de retrait sur la paye, de son mari, car elle n'était pas à disons "coup" d'essai ! + retrait des facilités de circulations pendant 3 mois, elle doit donc payer son voyage. @+ Marc

Bon anniversaire à tous Bloupeur,mat_37, Altaria, et franck ! Bon anniversaire Emilie57 ! Bon anniversaire km315 ! @+ Marc

Celles et ceux qui sont amenés à nous remplacer soitles agents de conduite, d'accompagneement et les auiguilleurs, sont ils concernés ? Car à ce moment là, ils font des taches dites de sécurités donc c'est tout le monde ou personne également @+ Marc

Depuis le 1er octobre, à t'itre expérimental, tu n'es plus obligé d'avoir un billet qui soit associer à ton trajet, pour emmener ta voiture. Sache que c'est proposer sur quelques relations uniquement. Il te faudra s'assurer que ta voiture soit accepté avant toute démarche, pour savoir si ta voiture est compatible je t'invite à te rendre à un guichet SNCF en gare SNCF. Je ne sais pas si j'ai bien répondu à ta demande, sinon n'hésite pas à reformuler, mais sache que pour "emmener" ta voiture, ce n'est aucunement gratuit même pour les agents SNCF, nous avons toujours une partie à payer, c'est celui de la basse saison. Le plus simple serait peut être d'aller sur Miramas avec ta voiture, ceci te reviendra surement moins cher ! @+ Marc

Il te poserons surement lkes quetsions qu'est ce qui te motive pour faire ce poste en tant que saisonnier, connais tu les contraintes (nuit, samedi, dimanches, jours fériés : tels que 14 juillet et 15 aout, entre autre), journées de grandes affluences, tout ce qui attrait à la sécurité et à la sureté des clients etc... Bon courage pour ton entretien pour un emploi saisonnier @+ Marc

Oui en effet j'y suis passé le 25 décembre, en faisant le 4312, de Lyon Perrache à Strasbourg, nous sommes passé juste à côté et ce n'étais pas beau à voir Les circulations étaient moins perturbées, nous avions que 20minutes de retard et 5 minutes à l'arrivée à Strasbourg ! Je dis chapeau aux différents conducteurs ! Sinon, j'espère que l'entreprise à une bonne assurance ou des bons fonds, car si ca se trouve, l'assurance ne fonctionnera pas, puisque le chauffeur, à détourné son trajet initial, en tant que convoi exceptionnel, et cela se dit "professionnel du transport"; laissez moi rire @+ Marc

Salut Clément, Mets nous des photos, pour nous montrer tes exploits, si tu le souhaites. Sinon en effet je vois pas mal de "djeunes", ou des fashion-victim, qui dansent la techtronic en ville, et cela me fait bien rigoler. @+ Marc

Non les seuls maitrisent qui existent dépendent de la filière du matériel, ce sont les GM Gestionnaires de Moyens. En effet à la traction il n'ya que des exécutants ou des cadres. @+ Marc

UP : La Wii, je l'ai depuis le mois de Septembre ou Octobre, trop bien ! UP : Demain Découché à Belfort, ca fait au moins deux ans que je n'ai plus découché l bas, la dernière fois c'était encore à l'hotel, maintenant c'est au foyer. UP : les gens sont gentils dans les trains ! Pas de DOWN @+ Marc

C'est là ou l'on pourrait dire Quelle est la différence entre un énarque et un TGV ? Le TGV quand il déraille il s'arrête ! Condoléance à la famille des victimes et bojn courage pour les collegues et bon rétablissement aux différents blessés, victime de cet accident. @+ Marc

Merci à Toutes et tous Bon coup payé à Saales hier à la brasserie, c'était super ! Merci pour les différents SMS reçus @+ Marc

Salut Buss, Oups pardon, je n'avais pas vu, je cloture donc le sujet ! @+ Marc

Afiin de détendre un peu l'atmosphère @+ Marc

Et encore une ! Faudra vraiment qu'il (le gouvernement) nous compte double les dimanches par soucis d'équité http://www.politique.net/2007121201-nicola...l-interieur.htm @+ Marc

Merci à tous ! C'est très gentil @+ Marc

Merci beaucoup ca fait plaisir Demain je paierais mon coup en RHR à Saales @+ Marc

Les tournées débutent à la résidence ou tu es affecté, peut être non loin de ton domicile il y a une résidence ou UO (Unité Opérationnelle). Pour cela il faudrait te renseigner aupres de l'ECT ou tu demanderas ton emploi saisonnier. Sibnon pour répondre à ta questions les tournées commencent toujours à l'ECT ou tu es rattaché pour se terminer au même endroit. Lorsque tu es en RHR (Repos Hors Résidence ou découché) tu reprends à ton lieu de découché, ceci semble logique Pour te donner un exemple de deux journées différentes l'une en Grandes Lignes (Voyage France Europe) et l'autre en Tranport Express Régional (Proximités) Tu fais en Grande Lignes Strasbourg Lyon (RHR à lyon) le lendemain Lyon Strasbourg ou Tu fais en Transport Express Régional Strasbourg Saales - Saales Strasbourg - Strasbourg Molsheim - Molsheim Strasbourg - Strasbourg Molsheim - Molsheim Strasbourg - Strasbourg Rothau (RHR à Rothau) le lendemain Rothau Strasbourg - Strasbourg Molsheim -Molsheim Strasbourg - Strasbourg Rothau et Rothau Strasbourg @+ Marc

Salut Xavier, Je suis tout à fait d'accord avec toi, mais les jours fériés c'est payés triple ! En tout cas ma vosine qui bosse dans le privé, elle est payée double un dimanche et triple un jour férié, et si elle bosse le 1er mai, elle est payé triple et un jour de repos compensateur ! Quand elle bosse un samedi elle 25% de plus qu'un jour normal de la semaine. Elle est technicienne de surface (ou femme de ménage) Les heures de nuit et tout ca il faudra le revoir à la hausse comme dans le privé comme la surcotisation il faudra que l'on nous rembourse quitte à ce que cela coute très cher à la boite mais c'est soit disant par soucis d'équité ! Comme ca ils (les gens qui nous jalousent) verront que ca coutera plus cher que comme c'était avant, si ils (le gouvernement ou la direction) nous disent on ne peut pas cela coute trop cher etc..., eh bien ils sont qu'a laisser comme c'est c'est tout Bon c'est sur elle n'a pas la garantie de l'emploi. Mais elle a un régime spécial, avace le regime local d'Alsace-Moselle, pour la sécurité sociale @+ Marc

Salut assouan, Et tu remarqueras que là comme par hasard, les médias n'en font pas la "une" de leur journal. Car puisque c'est privé c'est bien c'est beau etc... Et là les usagers ou clients ne seraient pas pris en otages ? @+ Marc

Salut Dom, Je pense à : l'outil un marteau pour la couleur rouge Pressé de voir la réponse ! @+ Marc

Salut Hopc, Pour ma part j'habite à 30 km de l'ECT et c'est à moi de pouvoir me rendre à l'ECT soit par le train ou par tout autre moyen (voiture, car etc...) si je ne peux m'y rendre puisque les heures des prises ou fin de services sont tot ou tardives. Donc à toi d'habiter pas trop loin si tu ne veux pas partir 3 heures avant ta prise de service à chaque fois. @+ Marc

En fait durant la formation (je pourrais t'aider, si tu le souhaite), eh bien tu as un orte de "controle continu, on regarde comment tu te débrouille, comment tu es etc... et ensuite tu as des exercices, ou interrogations si tu veux Il te faut avoir des notes au dessus de 12. A l'epreuve finale tu as 4 epreuves, dont une épreuves sur un vari train avec des vrai gens dans le train ! Et là il te faut avoir au minimum 12/20 de moyenne et pas de note en dessous de 08/20 ! Pour ma part j'avais fini avec 17,6/20 de moyenne générale ! P.S. Tu me reconnaitras surement, car je suis ASCT sur Strasbourg Bon courage et peut être à très bientôt @+ Marc