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Le Web des Cheminots

marcarrick

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Messages publiés par marcarrick

  1. Depuis le 1er octobre, à t'itre expérimental, tu n'es plus obligé d'avoir un billet qui soit associer à ton trajet, pour emmener ta voiture. Sache que c'est proposer sur quelques relations uniquement. Il te faudra s'assurer que ta voiture soit accepté avant toute démarche, pour savoir si ta voiture est compatible je t'invite à te rendre à un guichet SNCF en gare SNCF.

    Je ne sais pas si j'ai bien répondu à ta demande, sinon n'hésite pas à reformuler, mais sache que pour "emmener" ta voiture, ce n'est aucunement gratuit même pour les agents SNCF, nous avons toujours une partie à payer, c'est celui de la basse saison.

    Le plus simple serait peut être d'aller sur Miramas avec ta voiture, ceci te reviendra surement moins cher !

    @+ Marc

  2. Il te poserons surement lkes quetsions qu'est ce qui te motive pour faire ce poste en tant que saisonnier, connais tu les contraintes (nuit, samedi, dimanches, jours fériés : tels que 14 juillet et 15 aout, entre autre), journées de grandes affluences, tout ce qui attrait à la sécurité et à la sureté des clients etc...

    Bon courage pour ton entretien pour un emploi saisonnier

    @+ Marc

  3. Oui en effet j'y suis passé le 25 décembre, en faisant le 4312, de Lyon Perrache à Strasbourg, nous sommes passé juste à côté et ce n'étais pas beau à voir cestachier

    Les circulations étaient moins perturbées, nous avions que 20minutes de retard et 5 minutes à l'arrivée à Strasbourg ! Je dis chapeau aux différents conducteurs !

    Sinon, j'espère que l'entreprise à une bonne assurance ou des bons fonds, car si ca se trouve, l'assurance ne fonctionnera pas, puisque le chauffeur, à détourné son trajet initial, en tant que convoi exceptionnel, et cela se dit "professionnel du transport"; laissez moi rire revoltages:)nonmaislotrelamdrmdr

    @+ Marc

  4. Salut Clément,

    Mets nous des photos, pour nous montrer tes exploits, si tu le souhaites.

    Sinon en effet je vois pas mal de "djeunes", ou des fashion-victim, qui dansent la techtronic en ville, et cela me fait bien rigoler.

    @+ Marc

  5. UP : La Wii, je l'ai depuis le mois de Septembre ou Octobre, trop bien ! okok

    UP : Demain Découché à Belfort, ca fait au moins deux ans que je n'ai plus découché l bas, la dernière fois c'était encore à l'hotel, maintenant c'est au foyer.

    UP : les gens sont gentils dans les trains ! lotrela

    Pas de DOWN

    @+ Marc

  6. Les tournées débutent à la résidence ou tu es affecté, peut être non loin de ton domicile il y a une résidence ou UO (Unité Opérationnelle). Pour cela il faudrait te renseigner aupres de l'ECT ou tu demanderas ton emploi saisonnier.

    Sibnon pour répondre à ta questions les tournées commencent toujours à l'ECT ou tu es rattaché pour se terminer au même endroit. Lorsque tu es en RHR (Repos Hors Résidence ou découché) tu reprends à ton lieu de découché, ceci semble logique lotrela

    Pour te donner un exemple de deux journées différentes l'une en Grandes Lignes (Voyage France Europe) et l'autre en Tranport Express Régional (Proximités)

    Tu fais en Grande Lignes

    Strasbourg Lyon

    (RHR à lyon)

    le lendemain

    Lyon Strasbourg

    ou

    Tu fais en Transport Express Régional

    Strasbourg Saales - Saales Strasbourg - Strasbourg Molsheim - Molsheim Strasbourg - Strasbourg Molsheim - Molsheim Strasbourg - Strasbourg Rothau

    (RHR à Rothau)

    le lendemain

    Rothau Strasbourg - Strasbourg Molsheim -Molsheim Strasbourg - Strasbourg Rothau et Rothau Strasbourg

    @+ Marc

  7. Salut Xavier,

    Je suis tout à fait d'accord avec toi, mais les jours fériés c'est payés triple ! En tout cas ma vosine qui bosse dans le privé, elle est payée double un dimanche et triple un jour férié, et si elle bosse le 1er mai, elle est payé triple et un jour de repos compensateur !

    Quand elle bosse un samedi elle 25% de plus qu'un jour normal de la semaine.

    Elle est technicienne de surface (ou femme de ménage)

    Les heures de nuit et tout ca il faudra le revoir à la hausse comme dans le privé comme la surcotisation il faudra que l'on nous rembourse quitte à ce que cela coute très cher à la boite mais c'est soit disant par soucis d'équité !

    Comme ca ils (les gens qui nous jalousent) verront que ca coutera plus cher que comme c'était avant, si ils (le gouvernement ou la direction) nous disent on ne peut pas cela coute trop cher etc..., eh bien ils sont qu'a laisser comme c'est c'est tout koiquesse:blush:okok:Smiley_54:

    Bon c'est sur elle n'a pas la garantie de l'emploi. Mais elle a un régime spécial, avace le regime local d'Alsace-Moselle, pour la sécurité sociale cartonrouge

    @+ Marc

  8. En fait durant la formation (je pourrais t'aider, si tu le souhaite), eh bien tu as un orte de "controle continu, on regarde comment tu te débrouille, comment tu es etc... et ensuite tu as des exercices, ou interrogations si tu veux koiquesse Il te faut avoir des notes au dessus de 12. A l'epreuve finale tu as 4 epreuves, dont une épreuves sur un vari train avec des vrai gens dans le train !

    Et là il te faut avoir au minimum 12/20 de moyenne et pas de note en dessous de 08/20 !

    Pour ma part j'avais fini avec 17,6/20 de moyenne générale !

    P.S. Tu me reconnaitras surement, car je suis ASCT sur Strasbourg :blush:

    Bon courage et peut être à très bientôt

    @+ Marc

  9. Pour ce qui est des billets prem's c'est mentionné sur le billets, et la particularité pour bénéficier d'un tarif "bas" c'est qu'en contrepartie il est non échangeable et non remboursable.

    Tu n'auras pas d'autres choix de reprendre un billet, peut etre un autre PREM'S, sur la relation proposé. Ceci m'étonnes que le vendeur ne t'en ai pas parlé, sinon comment connaissais tu l'existance d'un tarif PREM'S, car celles et ceux qui l'utilisent connaissenet les avantages et les inconvéniants de ce tarif !

    Bon courage

    @+ Marc

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