marcarrick
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Salut jazz64,
En province avant les composteurs avaient tous un code différents, et en tant qu'ASCT (Agent Service Commercial Train ou contrôleur) nous avons la liste des différents codes des différents composteurs.
Maintenant il y a le nom de la gare qui apparait en "clair". Sinon pour ce qui est du Transilien je ne connais pas mais cela doit être sur le même principe probablement.
@+ Marc
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Bonjour à tous,
Vous trouverez en pièce jointe une lettre ouverte de la part du syndicat Sud rail, adressé à Monsieur Guillaume PEPY, Président de la SNCF.
Bonne lecture
Marc
lettre ouverte de la fédération SUD-Rail 11 avril 2010-1.pdf
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On ne l'oblige pas à prendre le train comme moyen de transport ! Elle peut prendre sa voiture, ou tout autre moyen de locomotion. Et en plus elle doit être remboursée avec la prime de transport tous les mois alors que cela n'est pas justifiée pour elle !
:blush: 
revoltages revoltages @+ Marc
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Pour les numéros de téléphone il s'est trompé c'est
0 805 90 36 35 ou 0 805 700 805 (appels gratuits depuis un poste fixe)
Et pour les hausses il dit 3,6 % alors que c'est 0,9 % comment calcul t il ?
@+ Marc
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La CFDT/Fgaac, quatrième force syndicale à la SNCF, a décidé, vendredi 2 avril, de lever ses préavis de grève reconductibles à partir de mardi soir, tandis que la CGT et Sud-Rail maintiennent les leurs.
"Nos préavis ont permis de débloquer des choses qui étaient déjà dans les tuyaux", a déclaré à l'AFP Arnaud Morvan, secrétaire général de la CFDT-cheminots.
Pour les contrôleurs, le syndicat a négocié notamment des garanties sur les parcours professionnels.
Pour les conducteurs, en outre, des promotions supplémentaires seront accordées ainsi que des compensations pour ceux roulant à l'étranger et la rémunération des heures de nuit sera augmentée.
Par rapport au risque pointé par les syndicats d'un éclatement des conducteurs entre les différentes activités (fret, TER, TGV...), la direction a offert des assurances sur le maintien de l'unicité du métier, d'après la Fgaac (la branche conducteurs de la CFDT).
Dans un communiqué, la CGT a estimé que la CFDT "tente d'affaiblir le mouvement de grève" et appelle les conducteurs "à ne pas se laisser abuser par ces basses manoeuvres".
Outre le préavis reconductibles pour les conducteurs, les contrôleurs ainsi que les agents du fret à partir de mardi, 20 heures, la CGT a aussi déposé un préavis toutes catégories, y compris les agents affectés au matériel, les commerciaux et les administratifs, pour 24 heures le jeudi 8 avril.
Le préavis de Sud-Rail est un appel à une grève illimitée qui concerne tous les cheminots à partir de mardi 20 heures.
CGT et CFDT ont été reçus par la direction jeudi et vendredi matin, Sud-Rail le sera vendredi après-midi.
Des rencontres entre syndicats et direction sont encore possibles avant mardi.
Source
[http://www.challenges.fr/actualites/politique_economique/20100402.CHA2687/sncf__la_cfdt_leve_ses_preavis_de_greve.html]
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On aurait pu dire :
La loi TEPA sera t elle prolongée ?
p'têt ou p'te(t)pa
@+ Marc
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On aura vraiment tout vu
Trop fort !
@+ Marc
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Salut mad dog,
Tu as en pièce jointe, les modalités du CET (Compte Epargne Temps) à la SNCF
Sinon concernnat le rachat des RQ, RU ou RM (c'est les RU chez les ASCT et les ADC) cela n'est plus possible.
La loi TEPA n'a pas été prolongée pour la SNCF.
@+ Marc
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De rien.
Tu n'es pas obligé de te pacser pour en bénéficier mais si tu possèdes une facture ou deux noms (électricité, eau, gaz etc..) cela suffit. Bien sur il faut que cette facture soit de plus d'un an et on t'en demandera surement une un peu plus récente pour justifier que tu soit toujours avec cette personne.
@+ Marc
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Salut christal83,
Oui la personne avec qui tu vis à partir du moment ou tu peux justifier d'un an de vie commune tu peux lui faire bénéficier de facilités de circulation.
Puisque tu es retraité, il te faut faire la demande auprès de la CPRSNCF.
@+ Marc
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Bonjour à tous,
Voici le préavis de la FGAAC/CFDT pour les ECT (ASCT Agent Service Commercial Trains)
@+ Marc
21_NR_Info_Flash_2010_Pr_avis_de_gr_ve_ASCT_le_06_avril_2010.pdf
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Bonjour à tous,
Voici le préavis de la FGAAC/CFDT pour la Traction
@+ Marc
21_NR_Info_Flash_2010_Pr_avis_de_gr_ve_Traction_pour_le_06_AVRIL_2010.pdf
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Vous trouverez en pièce jointe le tract Sud Rail dénonçant l'accord salarial.
Bonne lecture
Marc
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Bon rétablissements aux collègues.
controleursncf 
Toute ma sympathie
@+ Marc
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Bon anniversaire Assouan et Dom Trappeur
@+ Marc
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Nicolas Sarkozy s'est engagé à une réforme des retraites dans les six mois tout en donnant le temps nécessaire à la concertation avec les partenaires sociaux.
"Je ne passerai pas en force", a dit le président de la République lors d'une déclaration à l'issue du conseil des ministres et trois jours après la déroute de la droite aux élections régionales.
"Mais avant six mois, les mesures nécessaires (...) auront été adoptées", a-t-il ajouté.
Source
[http://actualite.portail.free.fr/france/24-03-2010/nicolas-sarkozy-promet-une-reforme-des-retraites-dans-six-mois/]
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Les opérateurs CPST sont TC
Tu dois être GM alors dans un ET ?
Sur le site intranet de la DDT tu auras des informations exactes sur les missions des RET, si tu veux je peux te renseigner également.
@+ Marc
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Salut,
En début de carrière tu peux compter environ 1100 € et ensuite tu tourne environ suivant les JS (Journée de Service) effectuées environ à 1600 - 1700 € (toutes primes confondues)
@+ Marc
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Bon courage en effet aux collègues.
J'espère que ces agresseurs qui doivent surement êtres connus des services de police et de gendarmerie vont payer très chers !
:Smiley_40: revoltages Sinon voici le communiqué de presse de la SNCF sur la reprise du trafic
Bonne lecture
@+ Marc
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Bonjour à tous,
Vous trouverez en pièce jointe les 2 communiqués de presse de la SNCF au sujet de l'agression des ASCT sur Paris St Lazare.
L'un date du 13 mars jour de l'agression et l'autre date d'aujourd'hui (14 mars à 09 h 00), soit environ 1 heure.
Bon rétablissement aux collègues
@+ Marc
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Salut jejcalinou,
Pour tout agent, ils regardent le bulletin n°2 et pour le métier d'ASCT ils peuvent le n°1
@+ Marc
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Salut Julien,
Si tu veux fais en une et envoie là moi par courriel (ainsi que ton CV si tu le souhaites) et je t'aiderais à la rectifier.
Tu as mes coordonnées dans la signature ou/et profil
@+ Marc
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Bonjour Laura,
Voici donc les différentes étapes du recrutement pour devenir ASCT (Agent Service Commercial Trains)
P1 : correspond à l'envoi du dossier à remplir pour le Centre de Recrutement, suite à une candidature spontanée via Internet ou par courrier.
P2: tests psychotechniques + présentation du métier (réunion de groupe vec à la fin une feuille à remplir avec 2 questions "qu'avez-vous retenu de ce métier" et "pourquoi pensez-vous que vous etes fait pour ce métier" enfin en gros, si je me trompe reprenez-moi... 10 minutes pour ces 2 questions).
P3: entretiens avec le psychologue du travail et avec le chargé de recrutement. On repasse également d'autres tests "spécifiques au métier" sur ordinateur, également le test de la manivelle.
P4: cela ne concerne pas directement le candidat: le chargé de recrutement présente le dossier au Directeur d'Etablissement susceptible de nous recruter.
P5: visite médicale.
Après l'agence de recrutement retransmet le dossier du candidat à la région concernée pour le recrutement, qui elle retransmet aux établissements.
Pour le P3, les tests :
Donc pour les tests, tu auras des mises en situations. Tu visionneras une vidéo et tu auras une rédaction a effectuer compte tenu de ce que tu viens de visionner qu'est ce qui te motive à rentrer à la SNCF, et de faire ce métier (ici ASCT).
Des tests de personnalités etc... Je t'invite à regarder les différents messages édités à ce sujet.
Du style que fais tu dans tel ou tel cas. Par exemple souhaite monter dans ton train et c'est l'heure du départ, puis 30 secondes apres etc... Pour voir si tu sais te décider et prendre des initiatives.
Si tu sais te débrouiller toute seule, si tu n'es pas trouillarde etc... Ensuite tu auras un entretien avec un psychologue en recrutement qui te parleras des risques du métiers (agressions par exemple) les contraintes (les même que les conducteurs) avec les decouchés, le travail en horaire décalés et ce 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Afin d'assurer un service de qualité pour l'ensemble de la population.
Bon courage pour tes tests et entretien
@+ Marc
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En effet je confirme ce qu'à dit chalut
Sinon les lieux de RHR ne sont pas forcément proche du domicile mais cela fait partie de nos contraintes.
Il en est de même pour les conducteurs.
Il est interdit sauf dans certains cas d'aller en cabine de conduite, à ce moment postule plutôt pour faire Conductrice, si tu veux aller en cabine.
Et personnellement j'aime bien les RHR cela permet de se retrouver.
De pouvoir discuter ensemble entre collègues
@+ Marc
compostage Transilien
dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Publication:
Oui je te le souhaite
@+ Marc