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Le Web des Cheminots

marcarrick

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Messages publiés par marcarrick

  1. Si elle existe toujours il suffit de les appeller par telephone SNCF 30 85 73 et en PTT je ne le connais pas de tete car je suis ecore a Venise, je rentre des demain en soiree et serais au bercail des apres demain matin.

    Et cette rubrique est egalement gratuite et ce dans la limite des places disponible

    Bon courage a tous les permutant(e)s cheminot(e)s

    Des que je rentre je vous donnerais les differents numeros de telephones okok

    @+ Marc

  2. Salut Nono63,

    Tout d abord soit le bienvenu sur ce foruò fort sympathique lapleunicheuse

    il faut que tu ecrives a la dircection regionale de Clermont Ferrand, tu trouveras l adresse sur ce site en utilisant la fonction recherche ou sinon sur le site de la SNCF dans la rubrique recrutement.

    En te souhaitant bon courage pour la suite (desole ppour les accents mais actuellement je ne suis pas en France, de retour tout prochainement :Smiley_32: )

    @+ Marc

  3. Les arguments sont appel vers la hotline gratuits depuis un poste fixe, et parmis les moins chers sur l enseòble des operateurs du narches en ce moment.

    Edit pour les 29,95 Euros elle est incluse Vanessa (juste une petite question revoltages )

    @+ Marc

  4. Merci a tous pour le moment j ai reussi a faire baisser le taux pour avoir un taux moyen d environ 3,75 % (hors assurance) soit 4,15 % (avec assurance), au lieu de 4,25 % (hors assurance) tout en faisant baisser egalement le prix de l assurance.

    Ce qui me fait economiser pas loin de 5 000 euros en assurance et pas loin de la meme chose en interet voir plus ce qui est enorme revoltages

    Je pense donc prendre le credit mutuel car ce sont eux qui me font cette offre. Vendredi matin a 11 h 00 je dois aller voir la banque populaire, et a 16 h 00 le credit mutuel pour voir le nouveau resultat.

    @+ Marc

  5. Salut Sylvain,

    De toute facon la SNCF laisse les operateurs prives s installer afin de laisser la concurrence se mettre en place.

    C est un peu comme avec France Telecom aund ils etaient privatises ils devait les laisser s installer et maintenir les prix hauts (ce qui n est pas normal) afin de laisser les gens partir chez les concurrents. Et c est un peu ce qui se paase a la SNCF.

    Nous sommes obliges de passer par notre ministere de tutelle (a savoir le ministere des transports) pour les prix (bien qu il me semble cela devait changer normalement en 2002 si ma memoire est bonne mais pas de nouvelles) que ce soit a la hausse ou a la baisse.

    @+ Marc

  6. Salut trotinette,

    De la ou je suis (hotel a Venise) je ne peux faire des copier coller mais si tu vas sur le site de la SNCF (Infolignes) il disent bien en effet heurt d un vehicule sur un Passage a Niveaux (PN) et aue la circulation a du etre interrompu toute la nuit, pour laisser les equipes de maintenance remettre en etat le materiel.

    Bon courage aux collegues (que ce soit CRL ou ASCT) et tout ceux de l EVEN pour le retablissemet de la ligne etc... Sans oublie les victimes si il y en a (car pas de nouvelles concernant les passagers du vehicule). Nous ne savons pas la cause sur le dit site.

    @+ Marc

  7. A en croire les syndicats ayant refuser l interessement mais ayant signe l accord salarial (c est a ne plus rien comprendre), c est pour sauver notre regime de retraite et de prevoyance.

    Donc l annee prochaine les regimes speciaux ne devraient pas etre touches mdrmdr

    Treve de plaisanterie je pensais que la deuxieme fois ils (les syndicats contestataires) auraient au moins consulte la base avant de se decider. Ou de demander une augmentation uniforme et non au pourcentage. revoltagesrevoltagesrevoltages

    @+ Marc

  8. Voila j ai un ami qui souhqite prendre alice prochainement et m a demande si il etait bien ? Et franchement je ne sais pas tropquoi lui r2pondre car je ne connias personne qui l a! Est ce que quelqu un la dans la salle ?

    Si il y a des remarques sur la telephonie et le debit ce serait sympa d en faire part pour le lui transmettre merci beaucoup

    @+ Marc

  9. J'ai eu le cas hier dans le train 5 personnes comme lui et le train avait 40 minutes de retard. C'était en allant sur BALE avec un TER 200. Nous étions partis avec 23 minutes et arrivé avec 40 minutes, il y a des travaux et des omnibus devant nous.

    Un RET (Responsable Equipe Train) était présent sur le train et m'a aidé à expliquer ax gens mais ils continuaient de gueuler. Mais si les clients ne sont pas contents ils n'ont qu'a prendre la voiture et verront qu'il y a des bouchons et que le train est moins cher par rapport au prix de l'essence, et tous les frais annexes.

    @+ Marc

  10. J'ai du respect pour tout cela et c'est bien triste que Sonia se soit fait agréesée je tiens juste à dire qu'elle connaissait son agresseur. ce n'ets pas comme si c'est un "inconnu".

    Bien evidemment ceci est un acte oieux et ce n'est pas assez la peine de 7 ans, car que vas t il faire dans 7 ans ? La mêm chose probablement. Des fois je me dis il faudrait le couper les c...s a ceux qui font ces actes de barbaries. :)mdrmdr

    @+ Marc

  11. A cette epoque il ne fait pas froid vu que les voitures brulent mdrmdrnonmaisnonmais

    Enfin oui c'est peut etre un peu trop tot.

    Fin de cette semaine du 17 au 23 novembre je pars à Venise (à nouveau en Italie) avec toujours le même partenaire à savoir Orange France, suite à voyage gagné nonmais

    @+ Marc

  12. Salut tous le monde,

    C'est clair que c'est pas assez, mais il parait que Sonia connaissait trèsbien son agresseur et que c'était son ex compagnon.

    Bien sur ceci est à verifier mais j'avais vu cela dans un "radio ballast" il y a quelques temps déjà.

    Sinon ,pour ce qui est de Francis T., il travaille actuellement à 50 % au BA (Bureau Administratif) de l'ECT de Nancy, je l'ai contacté sur son lieu de travail et ai fait part de ma sympathie, nous nous connaissons pas

    Peut etre déjà croisé sans le savoir dans les couloirs de l'ECT de Strasbourg ou Nancy. Mais a chauqe fos que je suis à Nancy (si je peux) je demande à savoir si il est la, mais à chauqe fois il ne travaille pas ce jour là.

    @+ Marc

    (Message edité par moi même suite à une erreur de mes propos)

  13. Salut yaouch2003,

    Tout dépends si tu es cheminot (en reconversion) ou pas. en fait tu as le droit de le passer une ou plusieures fois, cela dépend pour ASCT c'est deux fois si tu es un nouvel embauché, ou 1 fois si tu es en reconversion.

    Mais cela peut varier, en fait c'est suivant, je pense, surtout de ton attitude lors de la formation car tu es aussi noté dessus. Mais pour ce qui est de AMV je ne sais pas du tout.

    Mais si tu ne reussis pas l'épreuve (toujours dans le cadre d'ASCT) et que tu es un nouvel embauché tu es licencié et si tu es en reconversion (comme ce fut mon cas) et que tu échoues (ce qui n'est pas mon cas) et bien tu retournes dans ton étanblissement d'origine.

    Et si ton poste est supprimé ? Bonne question aucune idée.

    Bon courage pour ta formation et ne desespère pas.

    Et si des AMV (agents MouVements) sont présents sur ce forum, ils se feront un plaisir de te renseigner (ou t'aiguiller) sur la bonne voie mdrmdr

    @+ Marc

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