marcarrick

Resalut Zell, En effet tu as quelques fautes d'ortographe (peut etre il en reste si quelq'un les voient qu'il n'hésite pas à le dire) : Madame, Monsieur, Je me permet de vous adresser ma candidature dans votre entreprise pour des raisons bien déterminées. En effet la SNCF est une entreprise pionnière dans son domaine et est très compétitive sur le marché ferroviaire. Avec l’ ouverture à la concurrence du fret et très prochainement du service voyageur cette compétitivité doit s’ accentuer et pour que le service public garde sa qualité il faut que le SNCF s’ entoure de gens qualifiés capable de garantir l’ efficacité de la SNCF et de répondre aux attentes des clients de cette entreprise. Cela fait plusieurs années que j’ ai à cœur de rentrer à la SNCF et plus particulièrement d’ exercer le métier de conducteur de trains. Non pas pour réaliser un rêve d’ enfant ou être bénéficiaire des avantages, certes non négligeables, qui s’ offrent aux cheminots, mais pour exercer un métier ou je sais que je pourrais m’ épanouir pleinement. En effet ce métier s’ exerce seul tout en ayant des relations étroites avec les autres métiers tel que les aiguilleurs, les contrôleurs, les supérieurs et bien d’ autres encore. C’ est dans ces conditions de travail, sans négliger la partie mécanique et les responsabilités liées à ce métier, que je pourrais pleinement m’ épanouir dans ma tâche. En attendant un réponse de votre part, je vous pris, Madame, Monsieur, d’ accepter mes salutations les plus sincères. N'oublie pas de signer ta lettre de motivation @+ Marc

Salut Zell, Tout d'abord félicitations pour ton bac, en effet tu peux postuler sur Strasbourg, ils cherchent des conducteurs Bon courage @+ Marc

UP : J'ai passé le constat d'allemand et je l'ai eu (trop content) DOWN : rien tout va au mieux @+ Marc

Salut tous le monde, La nouvelle tenue est fait avec des tissus plus costaud à en voir l'exposition quand elle était sur place à l'ECT de Strasbourg. Nous l'aurons pour l'arrivée du futur TGV Est Européen, soit pour Juillet 2007, mais probablement à une certaine date nous devrions tous la mettre, enfin nous verrons bien. @+ Marc

Oui, pour ma part je suis contre les RHR fictifs. J'en fais environ 8 par mois (en moyenne) sinon il me semble que c'est la premiere femme à la tete de la SNCF depuis la création de la SNCF (en 1938) @+ Marc

Salut Simon, Le sujet est déjà traité ici http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...ic=4013&hl= mais ce n'est pas grave. Je me permet juste de cloturer ton message afin que le sujet ne s'éclate pas trop @+ Marc

Anne-Marie Idrac est une chef d'entreprise publique française, née le 27 juillet 1951 à Saint-Brieuc (Côtes d'Armor). Sommaire [masquer] 1 Biographie 2 Fonctions gouvernementales 3 Son retrait de la vie politique 4 Références [modifier]Biographie Fille d'André Colin,l'une des figures du MRP puis des partis politiques qui lui ont succédé au centre, elle rejoint François Bayrou à Force Démocrate, puis à l'UDF. Pendant 20 ans (1974-1995) elle est administrateur civil dans divers postes aux Ministères de l'Equipement, du Logement, de l'Environnement, de l'urbanisme et des transports. Ancienne députée UDF des Yvelines et ancienne conseillère régionale d'Ile-de-France. Ancienne secrétaire générale de la Nouvelle Union pour la Démocratie Française (UDF). Présidente du Mouvement Européen-France entre 2000 et 2004. Après avoir été présidente de la RATP, elle prend le 2 juillet 2006 la présidence de la SNCF. Elle est membre du Conseil d'Orientation de l'association En Temps Réel[1] ainsi que du conseil d'administration de l'IFRI.[2] [modifier]Fonctions gouvernementales Secrétaire d'État auprès du ministre de l'Aménagement du Territoire, chargée des Transports du gouvernement Alain Juppé (1) (du 18 mai au 6 novembre 1995) Elle faisait partie des Juppettes. Secrétaire d'État auprès du ministre de l'Équipement, du Logement, des Transports et du Tourisme, chargée des Transports du gouvernement Alain Juppé (2) (du 6 novembre 1995 au 4 juin 1997) [modifier]Son retrait de la vie politique Fin 2002, après ne pas avoir été élue par ses collègues députés UDF présidente du groupe à l'Assemblée Nationale, au profit d'Hervé Morin (député de l'Eure), elle a démissionné de ses fonctions et mandats politiques pour accepter le poste de présidente de la RATP auquel l'a nommée Jean-Pierre Raffarin, Premier ministre.Elle a été reconduite à ce poste pour un mandat de 5 ans en juillet 2004. Christian Blanc (apparenté UDF) lui succédera à l'Assemblée nationale.

Va t il partir avec une grosse prime ? @+ Marc

Oui zoreglube, En effet c'est aujourd'hui, le grand jour .J'en ai profité pour allé au centre ville pour aller voir les animations. Et comme je connais le responsable des animations de la ville il m'a filé un ticket pour avoir un bon en mongolfière gratos. J'irais demain à partir de 13 h 00, car suite au vent d'aujourd'hui ils n'ont pas voulu c'est trop risqué. En plus il fait un temps magnifique, un soleil de plomb. Hier j'étais à la piscine pour bronzé un peu @+ Marc

Salut Edwige, Le 5 je commence à 13 h 40 et je serais probablement vers 11 h 30 à Strasbourg, je t'envoie par MP mes coordonnées téléphoniques car j'ai rendez vous le matin à 09 h 30 à la banque @+ Marc

Donc nous allons changer de PDG c'est cela ? ce sera qui ? Si quelqu'un a des infos ? @+ Marc

Salut Ed57, Alors voici mon programme du 04/07/06 : Strasbourg Haguenau à 16 h 00 - 16 h 32 Haguenau Niederbronn à 16 h 37 - 17 h 06 Niederbronn Strasbourg à 17 h 29 - 18 h 29 Strasbourg Niederbronn à 18 h 34 - 19 h 44 Retour en train vide, en W (non ouvert aux voyageurs) Arrivée sur Strasbourg à 21 h 14 @+ Marc

Salut Ed57, Le premier train te ferais arriver à 06 h 12 au départ d'Obernai à 05 h 44. Bon courage. en effet le foyer des roulants est l'hotel le victoria garden (hotel privé) @+ Marc

Tu le passes quel jour car je pourrais peut etre t'hebergé (j'habite non loin de Strasbourg à Obernai qui se trouve à 30 km envrion de Strasbourg et c'est desserrvi en train ) Sinon désolé je n'ai pas de numero de téléphone pour le foyer des célibataires de la SNC, j'essayerais de me renseigné mais je ne reprends pas avant le 04 juillet 2006 Mes dispos : 04/07 au soir 06/07 au soir 07/07 au soir 08/07 au soir Sachant que des fois je suis au cinéma (bénévole à Obernai) pour se détendre cela peut etre bien @+ Marc

Quatre syndicats de cheminots (CFDT, CGC, FO et UNSA) avaient signé vendredi l'accord salarial 2006 avec le direction de la SNCF, qui prévoit notamment une revalorisation générale de 1,8% dans l'entreprise, a-t-on appris de source syndicale. Les syndicats avaient jusqu'à vendredi pour signer. Après la CFDT, la CGC et FO, l'UNSA a donné son accord après avoir réuni ses instances jeudi. La CGT (majoritaire), Sud-Rail, la CFTC et la Fédération générale autonome des agents de conduite (FGAAC, syndicat catégoriel des agents de conduite) ont rejeté l'accord, estimant notamment que «le compte n'y est pas». Ces quatre syndicats totalisent 66,29% des voix aux dernières élections syndicales à la SNCF. L'accord 2006 ajoute aux deux augmentations déjà décidées en 2005 de 0,3% en janvier 2006 et 0,6% en avril 2006, une hausse générale des salaires des cheminots de 0,5% le 1er juillet et de 0,4% le 1er octobre prochain, soit 1,8% cette année. La direction souligne que les «majorations générales s'appliquent également aux retraites». L'accord prévoit aussi une augmentation de la valeur des primes mensuelles de travail de 10 euros, ainsi que des mesures pour les bas salaires. L'année dernière, l'accord salarial 2005, qui prévoyait aussi une hausse globale de 1,8%, avait été signé par la CFDT, la FGAAC, et l'UNSA. AP

Bon courage laelia. @+ Marc

Salut Tim, Louis Gallois est en place depuis 1996, après la grande greve de 1995, il me semble. @+ Marc

J'attends la réponse au niveau CPST. Je leur redemanderais au besoin d'ici la reprise vendredi. Pour l'instant je ne sais pas. @+ Marc

Salut Geoffrey, Bon courage pour ton examen que tu passes en ce moment à savoir le bac pro Electrotechnique. Sinon en effet le fait de recevoir le dossier du recrutement est une premièere étape parmis plusierus étpaes de recrutement. Elles sont au nombre de 5. Bon courage et bienvenue sur ce forum qui est fort sympathique @+ Marc

Nous souhaitons un bon anniversaire à pupuce93 @+ Marc

Oui sur Strasbourg il ya avait deux conductrices (dont une est décédée suite à un cancer malheureusement) mais la deuxieme est en arret depuis mars 2004 et elle était avec une ACT lors de son accident du train. Un camion qui a forcé un PN (passage à niveau) non gardé, non loin de chez moi à hauteur de Dorlisheim, vers Molsheim ou Rosheim. @+ Marc

Oui et l'accompagnement sera du X73500 avec des agents de l'ECT de Mulhouse et de l'ET Rhénan (mécano de Mulhouse) d'ailleurs ils sont aujourd'hui en formation sur Strasbourg. @+ Marc

Ca y est c'est réglé. Finalement la commande m'a donné congé pour ce jour là. Car le quartier sera bouclé de 04 h 00 à 14 h 00 et comme je devais commencé à 12 h 37, je vous laisse immaginer La CPST est super arrangeante avec les agents qui sont eux même arrangeant avec eux. @+ Marc

EADS: le président de la SNCF pourrait remplacer M. Forgeard (Cercle Finance) - Louis Gallois, le président de la SNCF, pourrait remplacer Noël Forgeard en cas de démission de l'actuel co-président exécutif d'EADS, rapporte ce matin le Wall Street Journal sur son site Internet. Le quotidien financier croit savoir que M. Forgeard, considéré comme un proche de Jacques Chirac, a perdu le soutien du président de la République dans le contexte de crise qui entoure aujourd'hui le groupe aérospatial européen, alors que les critiques pleuvent sur l'exercice de stock-options par le cadre dirigeant. 'Un membre du gouvernement français a déclaré qu'il était désormais plutôt question de savoir quand, et non pas si, M. Forgeard allait devoir démissionner de son poste de co-président exécutif', écrit le journal. Selon le Wall Street Journal, le président de la SNCF, Louis Gallois, qui siège également au conseil d'administration d'EADS, tiendrait la corde pour succéder à Noël Forgeard.

Salut lachlaik Je plaisantais bien entendu @+ Marc