marcarrick

UP : Merci à tous pour vos messages de soutien ca fait vraiment plaisir, il fait beau

DOWN : "j'ai tiré le trait" (en accord avec la CPST) cette nuit car impossible de dormir à cause de gens qui faisaient du bruit à l'hotel

Bon courage à BB4100 pour ton grand père (bon rétablissement pour lui au plus vite)

Bon courage pour les formations pour toute celle et ceux qui ont font

@+ Marc

Resalut Simon,

J'allais justement te demander des nouvelles te concernant ca va mieux ?

@+ Marc

Salut windson,

Pour le fait d'etre ASCT c'est pas un probleme, je le suis aussi

Ce que tu peux faire tu me dis lmorsque tu t'initialise sur un train en titulaire (par exemple) et je t'appelle avec le 10 # avec l'heure ou tu souhiate que je t'appelleje me metterais par exemple en 5. Qu'en penses tu ?

@+ Marc

Merci pour elle.

@+ Marc

Salut Ed57,

Super tiens nous au courant des suites de tes événements. Et sinon concernant les tests tu penses les avoir plutot bien reussi ? Ou tu ne preferes encore rien dire à ce sujet.

@+ Marc

Salut Tim

Bon courage ou M........E pour tes épreuves de BAC PRO.

Pour renega,

Tim est apprenti et prépare un BAC PRO Maintenance des systemes ferroviaires (si je ne me trompe pas) à l'EIMM de BISCHHEIM (c'est pas loin de Strasbourg, mais c'est toujours en France lol) Donc il passe le BAC PRO comme les autres eleves mais seulement son entreprise fut la SNCF.

@+ Marc

Bienvenue Renega (que l'on connait déja un peu)

Et Bienvenue à toi Davidian qui est nouveau sur ce forum. C'est une belle communauté.

Vous verrez ce forum est fort sympathique !

@+ Marc

UP :

Aujourd'hui formation Accelio et cela c'est très bien passé dans une bonne ambiance de travail, dans une salle climatisé afin d'être prêt pour demain Donc les premiers billets demain attention les yeux

DOWN :

J'apprends aujourd'hui que ma soeur, qui attends des jumeaux, en a "perdu" un, car il est décédé (c'etait le 5 mois). C'est toujours douleureux surtout que c'était la première grossesse. Nous nous sommes téléphonés longuement. Surtout pour lui remonter le moral mais c'est pas évident. J'irais la voir des mardi et des mes temps libre. Ma mère va la rejoindre, mon père ne peut pas car mes parents déménagent à la fin du mois prochain donc beaucoup de cartons en ce moment.

@+ Marc

Bon courage pour vos tests et donnez vous vos impressions des votre retour du centre. Et surtout soyez le plus naturel possible.

@+ Marc

Avec le portable 3g/Edge (le nokia 6680) je pourrais le suivre avec le portable vu que j'ai la télé illimité avec + de 50 chaines (reseau Orange) mais comme je ne suis pas foot je n'en profiterais pas. Et puis ans le train c'est pas top toujours pour capter la télé.

J'avais essayé un moment donne de Nancy à Strasbourg ou j'etais HLP (en voiture ou haut le pied) sur un Nancy Strasbourg dans un Teoz

@+ Marc

Avant hier un gars m'enguele parce qu'on avait 10 minutes de retard. Je lui explique que c'est du a du renouvelement de voe et de ballast et que cette opération se fasiat tous les 30-35 ans pour le confort et la securité des circulations, comme je l'avait annoncé à la sonorisation.

Et il disait moi je ne vou smontre pas mon billet suite au retard. Heureusement dans ce train je n'etais pas seul et une RET (Responsable Equipe Trains) accompaganit son agent j'e l'ai appellé, afin d'avoir du renfort puis m'a soutenu et le gars apres discussion a bien voulu montrer son abonnement de travail.

Et à la fin je lui ai dis que si il souhaite arrivé un peu plus tot il a un train qui part 30 minutes plus tot de Strasbourg (07 h 20 au lieu 07 h 50) et qui arrive à Bale aussi. Et il me répond je ne vais pas me lever plus tot ca ne va pas. Et je lui ai donné l'adresse du service clientèle car il voulait raler et avoir mon om ainsi que celui du RET.

La RET a dit que j'avais bien réagit. C'est le genre de gars a dire que l'on a trop d'avantages que l'on est trop nombreux etc..., mais le premier a raler aussi lorsqu'il attend 20 minutes au guichet par manque de personnel.

@+ Marc

Oui en effet il manque le lien. Merci beaucoup Kata

http://www.voyages-sncf.com/guide/voyageurs/

@+ Marc

De toute façon ca faitbien de critiquer dès qe c'est public, à croire qu'il n'y a que le privé qui travaille.

Il n'y a qu'a voir avec la journée de solidarité ou on nous disait que les camionneurs souhaitaient la faire ce lundi de pentecote et qu'un arreté ministeriel interdisait la circulation des poids lourds.

Avec le CE d'EDF ou avec france Telecom beaucoup de gens critiquent les avantages, mais je suis desolé les gens ont la possibilité d'ecrire et de postuler à ces entreprises. Mais bon c'est comme ça. C'est pour ca que maintenant je ne ferais plus grève lorsque cela concerne le privé mais uniquement quand cela concerne la SNCF.

@+ Marc

Voici un lien qui pourra en interresser plus d'un. Mais malheureusement pas la documentation souhaitée.

@+ Marc

Sincères Félicitations à toi

Bon courage pour la formation

@+ Marc

Eh oui laelia

Nous avons un peu un statut "batard" car nous avons les avantages des roulants ou les primes ne sont pas en fonction de la qualification mais pour tous le monde pareil (contrairement aux sédentires. De mêm pour le cacul des heures de nuit, sauf heure de dimanche et milieu de nuit ou que l'on soit sedentaire ou roulant c'est le même tarif.

Mais de même pour le systeme de calcul de retraite nous c'est comme les sedentaires ou c'est à 55 ans avec les 6 derniers mois du traitement sans les primes (à part quelques une comme la prime de travail je crois), les RM (RU pour les sedentaires) non primés, etc...

Tandis que les conducteurs c'est sur les deux meilleures années, à 50 ans c'est sur ils ont beaucoup plus de responsabilité. Nous si on est naze on peut se mettre dans un coin, bien que cela ne me soit jamais arrivée en 5 ans de boite (dont 3 pratiquement au controle, en Novembre cela fera 3 ans) tandis ue le conducetur il serra tout de suite pris en charge par la VACMA ou VA

En fait nous les avantages et contraintes du métier de roulant, tout en ayant les avantages et contraintes du sédentaire. Nous sommes sédoulants

@+ Marc

si tu veux voici une lettre de motivation mais ceci est un exemple car bien sur il faut mettre tes motivations car si tu fais du copier coller cela ne serit pas tres correct mais en tout cas moi c'est e que j'avais mis pour rentrer à la SNCF et visiblement ca a marché.

J'avais fait des stages à la SNCF pas loin de deux ans et demi dont j'en ai fait mention. En n'ommettant pas les nom des agents dont j'etais sous leur responsabilité.

Bon courage

@+ Marc

embauche_pour_devenir_Agent_sncf__21022001__2eme_modele.doc

Salut Orbis

Tu n'as pas dit quel tome car il y a 10 tome et plusieurs éditions, tellement que c'est difficile de vous comprendre

Enfin les chatains clairs aussi peut etre ce matin

@+ Marc

Plus que bizarre je dirais même. Car les pelerins on ne les transporte pas dans des wagons comme le bétail. Mais dans des voitures digne de ce nom.

@+ Marc

Salut Simon,

C'est dommage, car j'aimais y flaner quelques temps. Le vol avec agression physique c'est pas trop grave ? C'est toi même qui en a été victime ? Si oui bon rétablissement. Appelle moi à l'occasion.

Amitiées

@+ Marc

C'est ici là ou j'habite (la ou se trouve la croix rouge. Certe la photo date un peu mais cela n'a pas tellementchangé. Toujours la foret a proximité de chez moi. Une petite ville de 12 000 habitants (environ).

@+ Marc

Bon annniversaire à ZEZETTE60

@+ Marc

Salut tous le monde,

Pour ma part je suis aussi non fumeur, et depuis que l'ensemble des trains sont non fumeurs je trouve cela mieux. Que ce soit pour notre santé, car je ne pense pas que la SNCF pouvait faire valoir un cancer des poumons comme maladie professionnelle.

Car c'était généralement dans les voitures fumeurs qu'il y avait des problemes (gens sans billets, PV etc...).

@+ Marc

Salut tous le monde,

Oui c'est sur trop de métier sont meconus vis à vis du public et les opérations, comme celle que nous avons eu dernierement, (voir opération j'aime le train) sont tres utiles pour montrer l'importance de la boite.

@+ Marc

Salut Barney,

Je pense qu'il disait cela sur le ton de l'humour.

@+ marc