marcarrick

Salut Dom, A la dernière formation ASCT sur Strasbourg une fille à raté son examen et à du le repasser une deuxieme fois et elle ne l'a toujours pas eue. Et je confirme ce que disais laelia, elle a été mise à la porte, elle n'est plus cheminote. Sachant que : Si tu es cheminot(e) tu as le droit de le passer qu'une seule fois l'examen ASCT, sinon apres tu retournes à ton établissement d'origine (des exceptions peuvent etres établies) Si tu es n'est pas cheminot(e) tu as le droit de le passer deux fois l'examen ASCT. @+ Marc

Merci pour la réponse @+ Marc

Je ne retrouve pas le texte que j'avais mis alors je le remet il s'agit comme dit Freeolex, pour les enfant de 4 à 14 ans (il me semble et non 15 ans ) et attention ceci est valable uniquement pendant les congés scolaires. Ce service Jeune Voyage Service et est facturé, il me semble que c'est dans les 38 euros (environ). Une personne du groupe EFFIA (filiale de la SNCF) prends en charge l'enfant et tu dois l'amener 1 heure avant le depart du train et le chercher en mentionnant l'identité de la personne qui viendra le recuperer etc... En dehors des ces periodes il n'existe aucun moyen, aupres de la SNCF. Sinon pour de plus amples renseignements tu as le numero d'appel suivant : 36 35 (0,337 €TTC/min depuis un poste fixe) tous les jours de 7 heures à 22 heures (il me semble qu'avant c'était ouvert jusqu'a 23 heures), ou dans les gares SNCF, ou boutiques aggrées. Bon courage @+ Marc

Tres belle photos Xav' Merci pour le plaisir des yeux, en voyant ces photos j'ai une petite question sur le positionnement des pantographes. Sur la 26000 et la 22000 l'axe (enfin je ne sais pas comment cela s'appelle) n'est pas orienté dans le mêm sens est ce que quel'qu'un pourrait me dire pourquoi ? Merci beaucoup. @+ Marc

Il te faudra le contacter par MP il te communiqueras alors son adresse interne et il te suffira de suivre ses intructions. Pour ma part c'est ce que j'ai fait et j'attends de le recevoir cela ne devrait pas trop tarder. @+ Marc

Salut Steph, MSB, est probablement faché car c'est vrai que de plus en plus lorsque nous sommes en decouchés nous ne voyons plus sauf sur certains decouchés regional. Dans la region généralement nous faisons à manger ou on sort si il ne se fait pas trop tard. @+ Marc

Salut Arno Tout depends pour quel metier tu postules. Pour ma part lorsque j'etais apm (agent professionnel Maintenance (ou Matériel) j'ai du faire des test d'electrotechnique, mais lorsque j'ai changé de filière pour devenir Agent du Service Commercial des Trains (ou Contrôleur), eh bien je n'avais pas ce genre de tests mais des tests relatifs au métier (des mises en situations etc...) Bon courage dans ton processus de recrutement. @+ Marc

Salut coquito, Généralement le temps d'attente entre les tests et la visite medicale est suivant les besoin en matière de recrutement. Mais cela est très variable mais il te faut compter je dirais au minimum une quinzaine de jours. Pour ma part pour l'embauche cela avait durer un mois. Bon courage pour le reste de ton processus au niveau de ton recrutement. @+ Marc

Bienvenue à Mystik Tu verras ce forum est fort sympathique. Tu es de quelle region ? @+ Marc

Cool tel1ange, Tu feras le même travail que moi, car je suis controleur (ou Agent du Service Commercial Train) à Strasbourg. Si tu as besoin d'aide sur quoi que ce soit n'hesite pas à faire appel à nous. @+ Marc

Salut tel1ange, C'est pour quel type de métier que tu postules ? @+ Marc

Salut Aymeric, Tout à fait 60 € était déjà un bon début. Mais bon j'espère que les cheminots seront faire le distingo, et seront voter et ne se feront pas embobiner par quelques OS. Car c'est pas en l'ayant refuser que nous n'aurons pas d'emplois supprimés (entre autre), la preuve cette année encore 2749 emplois en moins. Et je ne sais quoi encore. Esperons que la SNCF nous fasse une augmentation plus que correcte pour compenser cette perte de pas loin de 400 euros pour l'année 2004 et 2005. @+ Marc

Salut BB16500, L'EPI utilisé par les cheminots n'est réservé qu'a eux seuls, sinon tu peux t'en procurer via ce site internet à l'adsresse suivante : http://www.velox.fr/fr/index.php?art=7&th=12 Sinon dans toutes les surface specialisées comme Decathlon etc... Bon courage dans tes recherches, et tes prises de photos. @+ Marc

Bon anniversaire aux quatre @+ Marc

Salut BB16500, Il n'y a pas de fichier c'est normal ? @+ Marc

Ce que j'aime c'est - de pouvoir travailler de façon autonome - chaque jour est un travail différent - le renseignement aupres des gens - la bonne ambiance au travail avec les autres collegues (tous services) - l'entreprise et le service public - le fait d'avoir pu changer de filière - le salaire @+ Marc

Et puis il n'y a pas que cela. Les gens aiment souvent critiquer de maniere generale le public. Combien de fois lorsque vous vous abonnez à un opérateur privé (en télécommunications par exemple) que c'est France Telecom qui trainnet les pieds pour ouvrir les lignes etc... Avec EDF/GDF cela sera exactement pareil,et plus tard probabalement nous même. Et comme je dis toujours tous le monde peut postuler à la SNCF, bien sur tous le monde ne pourra y etre embauché, et ceux qui nous critiquent sont tout simplement des jaloux. @+ Marc

Salut tous le monde, Souvent certains se font beaucoup de "on dit" et avec entre autre ce forum, cela permet de "casser" ces idées fausses. Et ce quelque soit notre statut (contractuel ou cadre permanent, sédentaire ou roulant) nous sommes tous cheminot au départ. Chacun à différentes contraintes. @+ Marc

Salut tous le monde, En effet pas cool pour la voiture de gendarmerie @Oror voici les codes de l'armée, et pour tous ceux que cela interesse 1er chiffre (determination du corps de l'appartenance) 2 Gendarmerie 6 Armée de taire 7 armée de l'air 9 Service des Essences des Armées 2eme et 3eme chiffre suivants (année de construction du vehicule) 03 par exemple 2003 4eme chiffre suivant classification du vehicule 1 petite catégorie genre 4-5 CV etc... les 4 derniers chiffres (du 5eme au 8 eme chiffres) N° d'ordre d'immatriculation de l'année interarme (toutes armes confondues) @+ Marc

Bravo William Bon courage et accroche toi durant la formation, et ce sera avec plaisir que nous te renseignerons en cas de besoin d'aide durant la formation et ce suivant nos limites de chacun. @+ Marc

Lorsque vous dites les cailloux c'est le ballast ou tout type de cailloux ? C'est un coup à en recevoir en cabine ca ! C'est pas cool. Il faudra donc qu'il fasse très attention. Bon courage. @+ Marc

Salut Vanessa, Eh oui la SNCF fait des recherches systématiquement et ce quelque soit ton poste et bien sur notamment les métiers liés à la securité es personnes et des circulations principalement. En plus en tant qu'ingenieur (normalement avec un e mais tu as tout mis au masculin à moins que Vanessa ne sit pas ton prénom ), tu devrais pouvoir montrer l'exemple au pres des executants A l'armée c'est pareil, comme dans de nombreuses société, pour ma part j'en ai jamais fumé de ma vie et c'est pas maintenant que je vais commencer. @+ Marc

Salut Melan72, C'est du piratage de post Car je l'avais mis en premier @+ Marc

UP : Manifestation hier contre la directive Bolkestein à Strasbourg (je pourrais essayer de mettre des photos) DOWN : Ils vont peut etre passé le texte en force tout de même, malgré la mobilisation, il sont sours à l'ensemble des revendications des salariés (public et privé) @+ Marc

Bienvenue à Simon (bien que nous avons deja fait connaissance sur MSN ) Bon courage pour son embauche au sein de la SNCF et à Olivier Bon courage pour ta nouvelle candidature @+ Marc