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Le Web des Cheminots

marcarrick

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Messages publiés par marcarrick

  1. Salut orsw,

    L'âge limite pour rentrer à la SNCF, et ce quelque soit ton poste occupé est de 30 ans et peut etre porté à 40 ans dans certaines conditions telles que 31 ans si tu as un enfant, 32 ans pour deux enfants etc.. et ce jusqu'a 40 ans.

    Dans le cadre d'une reconversion de l'armée egalement tu peux avoir acces à des emplois dits reservés comme les administrations, mais je ne connais pas le processus exact, si tu es dans l'armée, il faudraitr voir avec ton officier conseil.

    Bon courage à toi

    @+ Marc

  2. Salut Sylvain,

    Bienvenue sur ce forum fort sympathique, tu le verras par toi même okok Moi aussi je suis d'Alsace, je suis d'Obernai, et controleur à Strasbourg et je vais très regulièrement sur Mulhouse mdrmdr

    Sinon pour répondre à ta question de salaire sur le métier d'operateur production, il faudrait que tu nous en dise un peu plus sur les differentes missions de ce métier car j'ai beau chercher je ne vois pas trop à quoi cela correspond, à moins que quelqu'un d'autres puisse te renseigner

    Bon courage pour ton embauche

    @+ Marc

  3. Salut tous le monde,

    Il parait que le SAR ferait une sonnerie specifique avec le mobile (surement à condition d'etre en zone de couverture de l'opérateur (à savoir SFR) et SFR ne couvre pas trop les voies SNCF, celui qui couvre le mieux (que ce soit au niveau territoire ou sur les voies SNCF) est Orange.

    Pourtant la SNCF n'a plus de lien semi direct avec SFR (Telecom Developpement et Cegetel). ET la SNCF est son premier cleint avec plus de 10 000 lignes (rien que pour les ASCT).

    @+ Marc

  4. Salut Christophe,

    Peut etre on s'est vu j'étais au départ en retraite de Pierre J. C'était le 15 décembre au dépot de HN. Tu ne serais pas le mécano que j'ai vu ce matin, celui qui est monté à Molsheim ? En tout cas si tu me reconnais un jour à Strasbourg à l'ECT ou sur les quais n'hesite pas à m'interpeler.

    @+ Marc

  5. Salut Chameu,

    Il te reste donc à passer la visite medicale. Tu seras probablement convoqué autour de la mi fevrier. Le service médicale regarde entre autre si tu as une bonne vue, audition et si tu ne fumes pas de produits psychotrope (tel que shit, etc...), radio des poumons, cardiogramme etc...

    Deux de mes amis ont postulé pour lemetier d'ASCT à Strasbourg, l'un as tout passé il ne reste plus que la decision finalisé par l'établissement, pour intégrer l'école en avril 2006. Et pour l'autre il lui reste à passer la visite medicale qui aura lieu le 08 février également pour intégrer également l'école d'avril 2006.

    Bon courage pour ta visite médicale, tiens nous au courant. On aura l'occasion de se voir si tu es affecté sur Lyon, une fois embauché, et que tu montes sur Strasbourg :Smiley_14:

    @+ Marc

  6. Bon anniversaire Francoué,

    Francoué as un an de plus ?

    Rellement ? Ah oui j'oubliais aujourd'hui c'est son

    Anniversaire et il

    Ne faut pas l'oublier

    Car sinon il vas être faché

    Ouf, notre ami Papic nous a rappeller

    Un anniversaire de taille !

    Eh il te reste encore une bougie à souffler, tu en as oublié une ! :Smiley_14:

    @+Marc

  7. Je suis 100 % d'accord avec toi Fred66, :Smiley_14:

    pour le téléphone fixe personnel j'utilise

    France Telecom pour toutes les communications (locales nationale et mobile).

    Pour Internet :

    Wanadoo avec le debit Max avec la Live box (filiale de France Telecom)

    Pour le mobile personnel :

    Orange (filiale de France Telecom)

    Pour mes comptes personnel :

    La Poste

    Car je me verrais mal defendre le service public en prenant Free, Alice, Noos, Neuf Cegetel, EVC, UPC France ou tout autre opérateur privé. Et puis je me dis que l'ai les moyens de payer ces opérateurs là. La qualité à un prix. D'ailleurs pour ceux que cela interesse je pourrais vous conseiller comment réduire le montant de votre facture mobile cela peut etre tres interressant contactez par MP et je vous dirais comment faire si cela vous interresse, valable pour ceux qui ont une offre VOIP, type Free, Alice etc.

    @+ Marc

  8. Salut bruyerois,

    Une fois j'ai eu un gars du conseil de l'europe, qui était dans un TER 200, et il était assis en 1 ere classe et ne m'avise pas lors de ma ronde de securité qu'il avait omis de omposter son titre de transport (billet de train).

    Je lui demande la somme de 10 € (reglementaire) et me montre une carte comme quoi il fait parti du conseil de l'europe (sous entendu c'est gratuit pour lui). Je lui dis "Monsieur commencez par vous même à respecter les consignes de la SNCF, à savoir le compostage est obligatoire depuis 1978 (soit 25 ans à l'époque, c'était en 2003). Et puis qu'il fasse parti ou non du conseil de l'Europe elle s'applique à tous les usagers de la SNCF. Mais là ca VOUS derange de payer car c'est avec VOTRE argent alors que le billet à été payer avec NOTRE argent par les impots que NOUS payons, pour VOTRE voyage."

    Il me dit refuser de payer, puis je fais donc intervenir les forces (via le PROS equivalent de la Suge en Alsace car la Suge "seule" n'existe pas, encore un truc bizarre de chez nous :Smiley_14: ) de l'ordre à la prochaine gare, et là devant les forces de l'ordre accepte de payer. J'etais fier de moi apres ce passage okok

    @+ Marc

  9. Salut Thor,

    Les remboursements sont fait à NANTES, pour ce qui est du retrad à la SNCF, il me semble (via les enveloppes T) distribuées en gare, par des cheminots (au statut) appartenant à l'escale, pas encore par EFFIA. Je sais c'est un peu hors sujet

    La durée moyenne pour se faire rembourser (en fait ton ami recevra un bon voyage valable un an, à utiliser sur les lignes de la SNCF) est d'environ 1 à 2 mois.

    @+ Marc

  10. Mais il parait que même si la personne prend un tarif decouverte 12-25 (ou senior), parce qu'il a oublié sa carte 12-25 (ou senior), ou meme un plein tarif (tarif normal on devrait dire maintenant) mdrmdr eh bien il se fair rembourser de la difference avec une retenue de 4 ou 10 euros suivant le kilometrage. Un peu comme nous quand nous redressons les personnes.

    Pour ma part je trouve pas cela tres correct car si la personne est de bonne foie et prends son billet plein tarif (atrif normal) pour se le faire annoter chez nous (ASCT), apres pourquoi lui demander encore 4 euros de frais ou 10 euros.

    @+Marc

  11. Pour toute ces choses là je ne sais pas si c'est toujours géré par la SNCF, ou si le personnel, la cellule s'appelle ASTI, est au statut de cheminot, si c'est toujours elle qui fait cela.

    Car de plus en plus on fait appel à de la sous traitance. Et cela est valable dans de nombreuses boites publiques qui veulent reduire les coûts, de main d'oeuvre entre autre.

    @+ Marc

  12. Je pensais la même chose qu'Audrey, il me semble que la SNCF possede des pars de marche de la société Polonaise. C'est pas KPN (soit c'est SNCF ou France telecom) ? C'est un peu comme France Telecom qui possede des parts de marché de l'opérateur telecom Polonias.

    Peut etre, polonez, ou tout autre cheminot(e) pourrais nous le confirmer etant lui même d'rigine polonez si mes souvenirs sont bons.

    @+ Marc

  13. Quatre ouvriers à bord d'une voiture qui n'avait pas respecté l'arrêt au passage à niveau de Yerville (Seine-Maritime) sont sortis mercredi matin miraculeusement indemnes après avoir été percutés par le train Paris-Le Havre lancé à pleine vitesse, a-t-on appris auprès des gendarmes.

    L'accident s'est produit vers 7h30 au passage à niveau situé sur la route nationale 29 à Yerville, quand une voiture avec quatre ouvriers à bord a doublé la file d'attente pour slalomer entre les barrières baissées.

    C'est à ce moment qu'elle a été percutée à l'arrière par le train Corail. La voiture, dont l'arrière a complètement été détruit sous le choc, a été projetée à plus de quarante mètres du point d'impact.

    Les quatre ouvriers en sont sortis avec seulement quelques égratignures. Les gendarmes de Yerville, qui se sont rendus sur place, parlaient «de véritable miracle après ce geste inconscient»

    Source :

    [http://actualite.free.fr/actu.pl?doc=france/3_2006-01-25T1610_FAP2139.xml]

  14. En fait le titrulaire c'est celui qui est responsable de la PARD (Protection Arriere et Départ), en fait il s'occupe en autre de faire les annonces, les rondes de securité, c'est le "responsable" ou le "chef" des autres ASCT, c'est celui qui coordonne en quelque sorte.

    C'est celui qui decide de declasser une voiture par exemple, ou en cas de retrad de train de téléphone au CRO ou CNO etc...

    C'est "en gros" ses taches

    @+ Marc

  15. Salut tito77,

    Je suis controleur sur Strasbourg, ton fait est tout à fait regrettable. nonmais

    En fait tu as du prendre un billet au tarif carte 12-25 et le controleur t'a redresser au plein tarif car en fait nous devons dans ces cas regulariser au T.O (tarif ordinaire) c'est a dire à la reduction qu'a le client mais, le tarif decouverte ne fait pas parti du tarif ordinaire dans ces cas là. Et rajouter une majoration de 4 euros si trajet inférieur à 100 km et 10 euros si trajets superierus à 100 km.

    Pourrais tu me scanner ton CC 132 (le recu que t'a fourni le controleur) et me l'envoyer par mail, (sur le mail MSN) car je pense "voir" ce que t'a fait le controleur, car il t'a surement "eu" en te demandant 25 €, comme le prix d'un billet non composté.

    J'ai deja vu des collegues faire des choses comme cela et c'est pas normal, et à ce moment là si c'est le cas il faudrait raler, sinon dis moi si le 25 € il etait en haut en bord ou en Idemnité forfaitaire. Merci beaucoup de ta réponse okok

    @+ Marc

  16. Bon anniversaire à vous

    laelia oxan et msb

    Lors de ton embauche

    A la SNCF

    En tant qu'agent du service commercial des trains tu ne pensais pas que

    Les cheminots reunis sur ce site allaient te souhaiter

    Inteligemment un bon

    Anniversaire

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    Oxanne ca fait

    X temps que nous n'avons plus de tes nouvelles mais nous te souhaitons un joyeux

    Anniversaire ! Reviens

    Nous vite sur le forum

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    Mon petit doigt dit que l'on doit

    Sans hesiter te souhaiter un

    Bon anniversaire

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------

    @+ Marc

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