marcarrick

Salut Kata,

En fait ce qu'il faut c'est mettre le mntant net à déclarer et apres si tu fais les frais reels tu le mentionne en plus sur la feuille prevu à cet effet et tu joins une feuille comme celle ci et c'est tout.

En fait le gouvernement a voulu essyare de "racler" les fonds tiroirs vu qu'ils veuillent des sous (suite à l'augmentation de 70 % en 2002, ne l'oubliez pas) donc il essayent pas tous les moyens de nous pomper le fric qu'ils peuvent.

Je ne sais pas si j'etais bien clair sinon n'hesitez pas.

@+ Marc

Et snif je n'entends pas il faut quel logiciel pour entendre ?

J'ai que windows media player, il faut télécharger un autre média ?

@+ Marc

Ceci va être apprécié par plusieurs membres sur ce forum. Vous en avez marre de payer l'essence trop cher !

Trouvez en quelques clics la station essence le plus proche de votre domicile qui est la moins chère et la plus cher cela vous permettera de faire des economies en evitant de faire plusieurs kilomètres.

http://www.carbeo.com/index.php?m=carbeo

@+ Marc

Salut Yaya,

Je ne fais pratiquement pas de PV, depuis le début de l'année, j'en ai fait 52 ou 53 il me semble (grand maximum 55). Comme on dis je ne suis pas un "chasseur " de primes.

Pour ma part ma politique est la suivante si le gars à de l'argent même si c'est pas la somme reelement demanndé je ne fais pas de PV, je prefere encaissé peu que rien car pour moi un PV est un signe d'echec. Et il suffit que l'on remplisse mal le PV est celui ci est caduc.

A titre d'exemple un gars n'avais pas composté son titre de transport, normalement c'est 10 €, et le gars avait 6,70 €, j'ai preferé prendre ces 6,70 € que de faire un PV avec 10 € + 26 € de frais de dossier soit 36 € au total.

De même une fois je devais encaissé un 35 € la personne aveait 24,50 € et bien j'ai préféré encaissé cela (pour à peine 3 km) je me dis c'est toujours mieux que rien tout simplement. Enfin chaque ASCT à sa propre politique et c'est cela la mienne. il serait bon de savoir les autres comment fon ils ? Mon chef est au courant et est d'accord avec cette pratique.

@+ Marc

En effet merci beaucoup Ferrolex

@+ Marc

Pareil c'est un voyageur

@+ Marc

Salut Laelia,

Tout d'abord bienvenue en tant qu'ASCT

Sinon pour répondre à ta question vu que tu es une candidate "externe" tu as le droit de le passer deux fois l'examen. Il ne te faut pas de note en dessous de 8/20 (note éliminatoire) et en moyenne minimum 12/20, ce qui est tout à fait possible, pour ma part j'avais eu 18/20 de moyenne

Sinon ton commisionnement sera prononcé 1 an (12 mois) apres ta date de la signatre de ton contrat d'embauche c'est a dire environ6-8 mois apres la formation que tu auras reçu. Durant cette période la SNCF peu "rompre" ton contrat avec un préavis de 1 mois et toi de 8 jours.

Tu es dans quel Etablissement Commercial Trains ? Moi celui de Strasbourg.

@+ Marc

Hello tous le monde,

Il faut demander aupres de la personne Gestion du Personnel un Certificat de Position Administrative. Voici à quoi cela ressemble, ce que vous devez demander :

@+ Marc

Pour cela il suffit de s'arranger avec l'ASCT

@+ Marc

Salut cocolau,

Tiens nous au courant et esperons que le personnel SNCF que ce soit le mécano et le controleur n'ai rien de grave ou de cassé.

Sinon bon rétablissement pour eux.

@+ Marc

Bon anniversaire à pse6500

Que tu passe une belle journée et un bon week end si tu es en repos aujourd'hui.

@+ Marc

Merci beaucoup Mikka,

Chose faite c'est commandé ce matin, la livraison devrait avoir lieu d'ici peu de temps car les envois se font à compter du 15 novembre (c'est ce qui est marqué sur le site)

@+ Marc

Voilà

Et bien c'est ce que je faisais jusqu'à maintenant et l'année derniere enfin cette année en 2005, lors de la declaration pour la premiere fois j'ai fais les frais reels, avec une feuille de l'ECT disant le nombre de jours travaillés afin que je puisse faire mon decompte. Et suite à cela j'ai recu un courrier des impots, et il faut donc faire la manipulation dite un peu plus haut.

Merci

@+ Marc

Donc attends pour etre plus clair lorsqu'on fait les frais reels il faut mettre quoi dans la colonne à declarer il faut mettre partie du revenu à declarer au fisc moins la somme dite par la SNCF ? c'est cela ?

Désolé j'ai un peu mal compris.

@+ Marc

Salut Kata,

Ah oui en effet la question a été enlevée. Et bien la voici :

Le CDI (Centre des Impots) lui a envoyé une lettre lui disant que entre le montant qu'il avait déclaré et que celui que l'administration (les impots) détenait n'étaient pas pareil et il voulait savoir quoi faire car il ne s'etait pas trompé il avait mis la bonne somme aupres de la bonne case etc...

Peut etre nous sommes plusieurs dans ce cas là, pour ma part ce fut le cas.

@+ Marc

Salut à toi Bruno,

Peut etre c'est toi que je connais "indirectement" de Toulouse ou sinon c'est un RET qui a fait le site sur le metier de controleur ? Est ce toi ?

Bon courage pour la vente.

@+ Marc

Salut Hervé,

Non je ne me suis pas trompé, regarde pour Nancy Metz c'est la meme que celle de Strasbourg.

En fait la SNCF centralise de plus en plus ses candidatures spontanées, cela evite de payer beacoup de personnel dans les Directions des Ressources Humaines.

@+ Marc

Oui mais lorsque tu regardes ce gouvernement à l'air bien sourd à l'ensemble de nos revendications.

Au lieu d'embeter les usagers ou clients, on ferait mieux d'aller voir les politiques dans leur bureau car eux s'en foutent que nous bloquions ou pas les transports, il n'y a que voir avec la société RTM à Marseille ou encore la SNCM.

Et avec EDF qui ont fait greve pendant presque un mois et en final qu'y a t il ? ils privatisent tout de même.

@+ Marc

Salut Dada76,

Moi aussi j'ai eu la même chose !

En fait il faut que tu mettes le montant net à declarer au fisc et si tu fais les frais reels il faut que tu leur renvoie la feuille en question avec marqué dessus :

"Concerne les frais professionnels qui ne concerne pas les frais reels"

A ......... (lieu d'habitation), le (date de cette declaration)

Attention ceci n'est valable que pour le personnel roulant c'est à cause d'une partie des EVS (Elements Variable de Solde) qui nee sont pas imposables.

J'ai demandé à mes voisins, ils sont huissier du trésor (ils s'occupent des PV SNCF et redevance Télé) et egalement à un collegue ASCT et sa femme bosse aux impots et j'ai des amis qui bossent aux impots et tous m'ont dit de faire cela, cvar pour ma part j'avais une difference de presque 3000 euros à déclarer. Chaque année il faudra faire la même chose.

@+ Marc

Ce film "La guerre des boutons" est super. Je l'avais d'ailleurs commandé sur le net en DVD sur priceminister.

Il y a d'ailleurs un film que je recherche sur le net et sur alapage ils ne le vendent pas c'est "Les disparus de Saint Agil" Si quelqu'un sait ou je pourrais le trouvé ce serait super de preference en DVD bien sur.

@+ Marc

Voici la liste des différentes agence de recrutement de la SNCF.

Pour les emplois en région parisienne jusqu'à bac+3 inclus, il faut écrire à une agence spécialisée qui centralise et traite tous les dossiers de candidature

SNCF

ARDIF(Agence recrutement Ile de France)

116, rue de Saussure

75840 Paris Cedex 17

Direction Régionale d'Amiens

AGENCE DE RECRUTEMENT D'AMIENS - AMRO

116, rue du Molinel

59800 LILLE

Direction Régionale de Bordeaux

AGENCE DE RECRUTEMENT DE BORDEAUX - AMRO

3 Pont du Guit

33800 BORDEAUX

Direction Régionale de Chambéry

AGENCE DE RECRUTEMENT DE CHAMBERY - AMRO

18 avenue des Ducs de Savoie

73 010 Chambéry Cedex

Direction Régionale de Clermont-Ferrand

SNCF - AGENCE DE RECRUTEMENT DE CLERMONT-FERRAND - AMRO

15bis, RUE CLAUDIUS COLLONGE

69286 LYON CEDEX 2

Direction Régionale de Dijon

SNCF - AGENCE DE RECRUTEMENT DE DIJON - AMRO

15bis, RUE CLAUDIUS COLLONGE

69286 LYON CEDEX 2

Direction Régionale de Lille

SNCF AGENCE DE RECRUTEMENT DE LILLE - AMRO

116, rue du Molinel

59800 LILLE

Direction Régionale de Limoges

SNCF AGENCE DE RECRUTEMENT DE LIMOGES - AMRO

3 Pont du Guit

33800 BORDEAUX

Direction Régionale de Lyon

SNCF - AGENCE DE RECRUTEMENT DE LYON - AMRO

15bis, RUE CLAUDIUS COLLONGE

69286 LYON CEDEX 2

Direction Régionale de Marseille

SNCF AGENCE DE RECRUTEMENT DE MARSEILLE - AMRO

3 RUE PAPERE

13001 MARSEILLE

Direction Régionale de Metz-Nancy

SNCF AGENCE DE RECRUTEMENT DE METZ NANCY - AMRO

20 rue SEYBOTH

67000 STRASBOURG

Direction Régionale de Montpellier

SNCF AGENCE DE RECRUTEMENT DE MONTPELLIER - AMRO

3 RUE PAPERE

13001 MARSEILLE

Direction Régionale de Nantes

SNCF AGENCE DE RECRUTEMENT DE NANTES - AMRO

2, place de la Gare

37700 SAINT PIERRE DES CORPS

Direction Régionale de Reims

SNCF AGENCE DE RECRUTEMENT DE REIMS

116, rue de Saussure

75840 Paris Cedex 17

Direction Régionale de Rennes

SNCF AGENCE DE RECRUTEMENT DE RENNES - AMRO

2, place de la Gare

37700 SAINT PIERRE DES CORPS

Direction Régionale de Rouen

SNCF AGENCE DE RECRUTEMENT DE ROUEN

116, rue de Saussure

75840 PARIS CEDEX 17

Direction Régionale de Strasbourg

SNCF AGENCE DE RECRUTEMENT DE STRASBOURG - AMRO

20 rue SEYBOTH

67000 STRASBOURG

Direction Régionale de Toulouse

SNCF AGENCE DE RECRUTEMENT DE TOULOUSE - AMRO

3 Pont du Guit

33800 BORDEAUX

Direction Régionale de Tours

SNCF AGENCE DE RECRUTEMENT DE TOURS - AMRO

2, place de la Gare

37700 SAINT PIERRE DES CORPS

Ca me fait mal au coeur de voir que des gens vendent une partie de notre patrimoine sans aucun etat d'ame. Il devrait etre severement puni, enfin ceci est un jugement personnel.

@+ Marc

Salut tous le monde

Le plus fou dans cette histoire c'est que nos dirigenats prennent l'avion au lieu de prendre le train pour leurs deplacement professionnels

Mais lorsque je demandais l'avis des autres collegues c'est au cas ou si le syndicat ou tu es incrit ne pose pas de préavis pour faire greve.

@+ Marc

Merci BB 67405,

Pour tes photos cela a du te prendre du temps de photographier tout cela ? Surtout pour le train de fret

D'ailleurs vous connaissez cette blague :

Quelle est le point commun entre un train de fret (SNCF) et le père noel ?

Tout le monde en parle, personne ne les voit ceci doit etre imaginaire.

OK je sors

@+ Marc

Salut tous le monde,

Pour ma part si il ya greve et que je ne fais pas la greve voici comment je procede. Je passe dans le train en faisant les annonces reglementaires (par exemple oubli de compostage ou demande de renseignements sur les trains qui roulerons ou non le lendemain etc...).

Puis passe et repasse, si personne ne me demande qulque chose je ne fais rien, sinon si quelqu'un me demande un billet je lui fait mais avec le tarif guichet, soit le bareme comme en gare. Mais que cette personne me le dise à l'aller ou au retour ce sera pareil elle n'aura à aucun moment une "surtaxe" eventuelle et ce quel que soit sa gare de montée.

Car il ne faut pas oublié nous devons veillé à la securité des circulations, verifié que nos portes ou nos intercirculations soit bien mises etc... le commercial passe par apres bien entendu dans ces cas là.

Il serait interressant de connaitre les pratiques des autres ASCT sur ce forum, si ils veulent bien les formulées. Et si vous étiez ASCT vous feriez quoi ?

@+ Marc