Aller au contenu
Le Web des Cheminots

marcarrick

Membre SNCF
  • Compteur de contenus

    3 400
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages publiés par marcarrick

  1. Pour ma part je pense que le guichet devrait faire parti de la vente à valeur rajoutée. Donc si un client souhaite avoir une reduction ou un conseil pour ses tarifs savoir si il existe mieux ou moins cher pour la même prestation (sans faire pour autant du dumping social) payer moins cher.

    Donc je dirais que c'est à nous ASCT de dire aux personnes quand elles peuvent bénéficier d'une réduction et d'aller se renseigner au guichet aupres de l'ASCVG pour en profiter.

    Quen pensez vous ?

    @+ Marc

  2. Salut polonez,

    Je confirme ce que tu dis sur le contingentement, ceci est valable pour les trins Corail Teoz, car en Alsace nous n'avons qu'un seul TGV il fait Strasbourg Marseille. Pour ma part je donnias l'exemple sur des TER ou dans cette région (et peut etre d'autres comme Lille il me semble) la période est toujours bleue.

    Aujourd'hui j'ai travaillé et j'étais un moment donné avec des collegues au guichet et elle m'ont expliqué la chose suivante que si une personne (de moins de 26 ans) vient et demande un billet elle lui demande si elle à la carte 12-25 ou une reduction (de meme qe pour l'escapade) si elle lui dis non elle doit lui faire le tarif normal (soit le plein tarif) si le client demande si il existe un tarif moins cher la elle lui propose le tarif découverte.

    Je leur ai d'ailleurs communiqué l'adresse de ce site internet, donc elles pourront peut etre assisté au débat egalement.

    @+ Marc

  3. Salut J34,

    Attention le Bac Pro electrotechnique n'existe pas, il te faudra choisir la specialité EIE Equipement Industriel Electrotechnique. C'est pas grave c'est juste l'appellation qui change un peu.

    Le métier est en effet Conducteur de Ligne, mais ce météier appartien à la filière Traction qui elle même dépends de la filière Matériel.

    Les tests peuvent se faire à Parsi comme suivant ton lieu du domicile dans un centre de recrutement de la SNCF. Pour ma part je les avait fait à Strasbourg.

    @+ Marc

  4. Salut tous le monde,

    En effet j'ai entendu par des collegues commerciaux en gares que la greve avait bien lieu le 9 novembre 2005. Nous serons donc très probablement amené à pratiqué du tarif guichet en gare ce jour là, à bord de nos trains.

    Mais comme CC40104 j'ai très souvent vu des pleins tarifs pour des personnes pouvant prétendre à une quelconque réduction. Idem pour les chiens et après c'est à nous de rectifier le tir.

    @+ Marc

  5. Pour Aurore bis,

    Tu peux toujours lui dire que je vends ma voiture, tu as mes coordonnées téléphoniques car actuellemment j'ai toujours pas le net (cause ordinatuer mort) à la maison.

    Sinon j'ai mis une annonce dans les DNA, et le gars ne la veux pas car c'est une trois portes, et pour sa femme il souhaitait une 5 portes, esperons que les futurs appels seront bons. Sinon d'ici 15 jours il y aurau une annonce dans l'echo d'alsace et sinon peut etre cette nuit sur Ebay (c'est bien ebay, si quelqu'un connait ?)

    @+ Marc

  6. Un avantage entre autre de la GMF c'est que l'assistance se fait à 0 KM , alors que la majorité des contrats, l'assisitance se fait à 30 ou 50 km du domicile. Donc tout dépend si tu habites loin ou non de ton lieu de travail.

    Concernant Nico, je connais ta réponse car nous nous voyons très régulièrement en gare nonmais

    @+ Marc

  7. Pour ma part je ne suis pas fils ou petit fils de cheminots, personne de ma famille le fut un jour.

    Suite à de nombreux stages, comme Aurore. Certains étaient prevus d'autres non et étaient de moi même en tout j'ai du faire l'équivaleent de deux ans de stage environ, donc je connaissais déjà l'entreprise. Stage effectué au guichet, au fret et à l'EMT.

    Il n'y a qu'a deux endroits ou j'ai fait des stages à la mairie d'Obernai et j'y ai travaillé et à la SNCF stages efefctués et ou j'y travaille actuellement.

    @+ Marc

  8. Salut CC40104

    Sur les 1282 euros, il n'y a eu que deux 45 euros (traversée de voie, le mecano a du taper l'urgence pour eviter de taper les deux personnes) sinon tout le retse c'est du tarif guichet, car beaucoup de personne renouvelait leur abonnement de travail mensuel, et cela chiffre très vite et sinon le week end il existe des formules de "forfait illimité" pour voyager en alsace et cela aussi beaucoup de gens m'en on demandé. Et j'ai du faire du tarif guichet à une gare ouverte normalement mais celle ci avait ses guichets et distributeurs tous en panne et j'etais tous seul sur le train.

    Et en Alsace il ya beaucoup de PANG (Point d'Arrêt Non Géré) c'est a dire, pour ceux qui ne conniassent des endroits ou on ne peux pas acheter son titre de transport car pas de distributeurs etc...

    En effet lorsque tu dis jeune ASCT, ca me fait penser à un collegue que je connais qui a fait une fois une forfaitisation à 35 euros valable a l'aller et le retour c'est assez comique, mais pas pour le voyageur.

    Ensuite au depart d'un PANG deux groupe de 50 personnes voulait des billets, enfin c'etait un week end exceptionnel. Je n'avais jamais vu cela.

    @+ Marc

  9. Ca fait en effet plaisir de voir d'autres collegues controleurs, ou controleuses ou connu sous le nom d'ASCT. Donc comme cela à a prochaine sortie entre cheminots on sera plus nombreux c'est super. cartonrouge

    Une fois une personne avait un billet pour le chien à 50% en seconde classe (en Alsace la premeire classe est declassé dans certains trains dont celui là en faisait partie). Cette personne accompagné de sa femme, avait donc en plus son chien assis sur le siege, sans museliere bien sur.

    Je demande gentillement à la personne de bien vouloir descendre son chien et de le mettre par terre en fait, il refuse, car il me dit avoir acheté un billet pour son chien. Nous arrivions en gare et previens le gars que nous ne partirons pas tant qu'il aura mis son chien a terre.

    Le gars me dis que non ca ne se passera pas comme ca etc... Je ne pers pas mon sang froid, puis nous commencions a freiner puis sa femme prends ma defense, et dis à son gars que j'avais raison, et que c'etait crade de laisser un chien comme ca etc... puis le gars s'executa. Nous sommes donc parti à l'heure et n'avons pas eu de retard.

    @+ Marc

  10. En effet les gens qui font un controle sont les huissiers du tresor public. et vous savez la meilleure ce sont les meme qui viennent pour les PV que font les ASCT ou autre personnel de la SNCF étant habilité a en faire.

    Attentions mes voisins habiatnt au dessus de chez moi sont des huissiers du tresors public donc j'ai intéret a etre au "top". ils sont super sympa et j'ai dejà été invité à manger chez eux.

    Pour ma part je ne possede une télé que depuis le mois de fevrier 2005, donc pour cette année j'en suis exonéré, mais l'année prochaine ce sera bon pour payer 116,50 Euros (sauf augmentation)

    @+ Marc

  11. Salut Kheops,

    En effet alors pour ceux qui veulent savoir pourquoi je touche la GEXCI c'est parce que d'une part je suis le premier de l'equipe TER (sur 23 bonhommes) avec plus 11 000 Euros de billets encaisses depuis le 01 janvier 2005 (et rien que depuis le mois d'octobre je suis deja à 1600 euros les quatres premiers jours j'avais fait 1282 euros).

    En fait je fais mon boulot et tout ce passe pour le meilleur du monde. Donc je pense que je peux tout de même la merité sinon je ne sais pas ce qu'il faut faire lol. Je precise que je ne suis pas un "chasseur" ou un tueur. Mais utilise une strategie bien specifique pour controler les titres de transports.

    Donc je ne pense pas couter trop cher à la boite.

    @+ Marc

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.