marcarrick

Ca fait en effet plaisir de voir d'autres collegues controleurs, ou controleuses ou connu sous le nom d'ASCT. Donc comme cela à a prochaine sortie entre cheminots on sera plus nombreux c'est super. Une fois une personne avait un billet pour le chien à 50% en seconde classe (en Alsace la premeire classe est declassé dans certains trains dont celui là en faisait partie). Cette personne accompagné de sa femme, avait donc en plus son chien assis sur le siege, sans museliere bien sur. Je demande gentillement à la personne de bien vouloir descendre son chien et de le mettre par terre en fait, il refuse, car il me dit avoir acheté un billet pour son chien. Nous arrivions en gare et previens le gars que nous ne partirons pas tant qu'il aura mis son chien a terre. Le gars me dis que non ca ne se passera pas comme ca etc... Je ne pers pas mon sang froid, puis nous commencions a freiner puis sa femme prends ma defense, et dis à son gars que j'avais raison, et que c'etait crade de laisser un chien comme ca etc... puis le gars s'executa. Nous sommes donc parti à l'heure et n'avons pas eu de retard. @+ Marc

En effet les gens qui font un controle sont les huissiers du tresor public. et vous savez la meilleure ce sont les meme qui viennent pour les PV que font les ASCT ou autre personnel de la SNCF étant habilité a en faire. Attentions mes voisins habiatnt au dessus de chez moi sont des huissiers du tresors public donc j'ai intéret a etre au "top". ils sont super sympa et j'ai dejà été invité à manger chez eux. Pour ma part je ne possede une télé que depuis le mois de fevrier 2005, donc pour cette année j'en suis exonéré, mais l'année prochaine ce sera bon pour payer 116,50 Euros (sauf augmentation) @+ Marc

Salut Kheops, En effet alors pour ceux qui veulent savoir pourquoi je touche la GEXCI c'est parce que d'une part je suis le premier de l'equipe TER (sur 23 bonhommes) avec plus 11 000 Euros de billets encaisses depuis le 01 janvier 2005 (et rien que depuis le mois d'octobre je suis deja à 1600 euros les quatres premiers jours j'avais fait 1282 euros). En fait je fais mon boulot et tout ce passe pour le meilleur du monde. Donc je pense que je peux tout de même la merité sinon je ne sais pas ce qu'il faut faire lol. Je precise que je ne suis pas un "chasseur" ou un tueur. Mais utilise une strategie bien specifique pour controler les titres de transports. Donc je ne pense pas couter trop cher à la boite. @+ Marc

Salus tous le monde, Je ne sais pas si vous vous en souvenez il me semble que c'était en juillet 2002 ou aout 2002 ou encore juillet 2003 ou aout 2003 que nous avions recu un questionnaire concernat l'evolution de la SNCF. On parlait des offres TER egalement, du service public, de la securité des circulations etc... C'etait IPSOS qui faisait le questionnaire si les souvenirs sont beau c'etait avec la fiche de paye, mais il me semble que c'etait en aout 2002, car nous n'avions pas encore les nouvelles fiches de payes (en couleur), car elles datent du mois de janvier 2003 les nouvelles, sous enveloppes individuelles. est ce que certains s'en souviennent ? Les 74% de cheminots ont du se dire favorable à ce questionnaire (dont je fais egalement parti) @+ Marc

c'est vrai que c'est dommage de ne pas avoir pu toucher cette prime d'interressement. mais heureusement que je vais toucher la GEXCI cette année d'un montant de 150 euros, cela permettera de payer une partie du nouvel ordinateur, que je vais bientot avoir d'ic une semaine environ ou deux. En tout cas c'est la première fois que je touche une GEXCI (en 4 ans et demi de chemin de fer et deux ans de contrôle) @+ Marc

salut sbobarro, Demande également qu'ils te remboursent les frais postaux, un conseil envoie en recommandé avec accusé de reception car beaucoup seront dans ce cas. @+ Marc

Salut tous le monde, En effet les clients doivent pouvoir prendre en une seule l'ensemble de leur bagages c'est ce qui est prévu. Donc généralement c'est 2 à 3 bagages. pour ma part une fois une personne avait 17 bagages sur le Nice (4297). Et je l'avais fait payer egalement ce fut 40 euros à l'époque. @+ Marc

salut tous le monde, A Strasbourg, c'est aussi le cas, si tu achetes ton billet sur une BLS (Borne Libre Service) les nouvelles machines jaunes a ecran tactile (ecran plat e non bombé comme les anciens APV soit Automate Point de Vente) Le billet acheté sur ces bornes (BLS) sont composté automatiquement qi tu selectionne l'achat en "départ immédiat" premier choix, il me semble. Dans ce cas là si ton billet est deja composté plus la peine de le recomposter. Sauf si ton trajet est un aller et retour il te faudra le composter lors de ton ytrajet retour. Mais sur certaines machine ils te font 2 billets dans ces cas là. Il y aura encore des changement au niveau de la réservation à compter du 1er decembre 2005, vu que nous allons avoir une nouvelle gamme tarifaire (NGT) à compter de debut 2006 ou fin 2006, sans compter nos nouvelles tenues au couleurs du TGV est Europeen par Christian Lacroix, et ceci pour l'ensemeble des agents ayant une tenue (ou uniforme comme vous voulez) @+ Marc

J'ai appris cette nuit car j'etais avec les gars de l'escale pour voir comment se passe une nuit au travail. De temps je vais de services en services durant mes temps de repos ou libre pour voir comment ca "marche". Et j'ai vraiment apprécié cette nuit. Et c'est avec grand regret que l'acccord a été denoncé. J'espère que certain(e)s cheminot(e)s seront en tirer les conséquences lors des prochaines elections en mars 2006 pour les representants du personnel. Car c'est franchement dommage, je suis vraiment deçu car c'est pas les organisations syndicales qui vont nous donner la difference. J'attends de voir les tracts des différentes OS pour voir leurs arguments. @+ Marc

Salut Aymeric, A priori c'est le processeur et la carte mère qui est "morte", donc il va falloir renouveller le matériel informatique. Et pour le moment je me connecte gracieusement au cinema d'Obernai. Je leur rends des tas de service tel que du bénévolat pour les projetions et caisses au cinema et même la mise à jour de leur site internet qu'avec mon voisin nous avons concu. Donc je ne sais pas trop combien d temps cela va durer, car c'est un ami de longue date qui s'occupe de me l'installer et en ce moment il a pas mal de travail. @+ Marc

Désole je ne pouvais pas vous repondre immediatement car en fait j'ai un virus avec mon ordinateur et actuellement je ne vous reponds pas depuis chez moi. @+ Marc

Salut Marie Ange, C'est vrai que c'etait bien sympathique cette experience d'interview. J'avais d'abord demandé à mon RET (Responsable Equipe Train) et le grand patron de la Communication de Strasbourg, pour savoir si je pouvais assister à ce genre d'emission et ils sont curieux commenous de connaitre le resultat de ce reportage. Surtout pour avoir fait des rencontres surprenantes, que je ne suis pas pretes d'oublier Merci encore (tu verras je t'ai envoyé un MP) @+ Marc

Pour montpellier cela m'irait aussi, en plus j'ai de quoi etre hébergé, de la famille qui habite non loin ca c'et cool ca permettrait de les revoir (en esperant au soleil) car la dernière fois j'y étais la premiere semaine de septembre lors des inondations. Et ceci apres notre sortie. @+ Marc

Dans le cadre du projet Pep's (suite au bénéfices de l'année derniere l'ECT de Strasbourg a recu la belle somme de 40 000 Euros. Et le DET nous a offert à chaque ASCT, un montre radiopilotée cmmme ca chaque ASCT a la même heure pour les départ, ce qui n'enpeche pas d'avoir certains jours du retard. Nous avons recu aussi une petite trousse en cuir pour mettre la clé Deny et la clé monocoup. La région Alsace nous demande (ASCT + Conducteur + Régul) de faire un rapport circonstancié si le train a eu plus de 5 minutes de retard à un moment donné sur le parcours @+ Marc

Et puis il y a sybic qui est venu à la sortie de Mulhouse aussi qui lui n'est pas cheminot. @+ Marc

En Alsace il y a egalement de numeros vert pour les conducteurs,cela doit etre fait car en fait etant donné que vous n'avez pas de portable de service, la sncf vous met ce service en place gracieusement non ? Pour nous ASCT nous avons un portable de service c'est pour cette raison que nous n'avons pas de numero vert pour joindre la CPST en cas de besoin. @+ Marc

salut Aymeric, En effet chez nous, en alsace, nous sommes la région test concernant le service minimum. Cela n'apporte rien de nouveau. Car ils savent quel trains roulent ou pas, d'autant plus qu'en Alsace, la greve est generalement peu suivi, lorsqu'il y a un preavis. @+ Marc

Salut à tous, L'année dernière j'ai eu beaucoup de chance, pas posé congé entre Noel et nouvel an et j'avsi repos le 25 et 26 ainsi que le 31 et 01. La CPST ne m'a rien décalé car en fait j'avais pas posé congé du 12 novembre 2003 au 12 novembre 2004 ! Ce qui fait j'ai pu passé Noel (vite fait) dans la famille ainsi que Nouvel An, mais ca tue se taper 1700 km (même en train) en 24 heures pratiquement. D'hab itude on en fait environ entre 300 et 700 km par jour dans el cadre du travail. @+ Marc

Salut tous le monde, Eh bien nous sommes beaucoup a avoir mal interprété ce que nous disait notre cher Atazat, car pour ma part aussi je pensais à cela au Régulateur Sous Station ! @+ Marc

Salut tous le monde, Pour ma part normalement pas de soucis bien que le 27 je serais interrogé par feuilletonradio donc le temps de rentrer et je serais des votres @+ Marc

Peut etre qu'ils voulaient faire une maquette à la maison. Il fallait leur dire quil existe Jouef, Merkling etc... @+ Marc

Le 27 je serais sur Paris avec feuilletonradio, j'ai d'ailleurs rendez vous avec elle loersque le train arrive soit le 1002 à 11 h 54, donc on pourrait voir avec elle si vous etes d'accord qu'en pensez vous ? @+ Marc

Salut bilune31, Sois le bienvenu sur ce forum, tu verras il est vraiment super ! @+ Marc

Salut P@scou@l, Les tarifs prem's, sont des tarifs commeciaux dont la SNCF ne récupere rien, de la part de l'Etat la dessus. En revanche les tarifs sur lesquel la SNCF recuprer quelquechose sont : - Tarif Famille Nombreuses réduction de 30 % à 75 % - Tarif Militaires 75 % - Tarif famille militaire réduction de 25 % à 50 % - Tarifs Congés Annuel réduction de 25 % à 50 % - Abonnement de Travail National (trajets inférieurs à 75 km) environ 75 % Il y en a peut etre que j'ai oublié mais là sur le moment je ne vois pas. N'hesitez pas à les rajouter si vbous en voyez d'autres. @+ Marc

Salut à tous, A partir du 08 octobre 2005, la SNCF proposera des tarifs de 15 €uros en place assise sur corail et 20 €uros en TGV sur plus de 500 relations. Ceci afin de booster les ventes de VFE (Voyage France Europe) ou GL (Grandes Lignes). Attention ces tarifs auront une durée de vie limitée et bien entendu les tarifs "promotionnnels" sont comme tous les prem's non echangeable et non remboursable. @+ Marc