marcarrick

Pour ma part je suius en repos le 18 et 19 Janvier 2005

@+ Marc

Ceux qui sont jaloux n'ont qu'a rentrer à la SNCF ! Vu que la SNCF est l'un des 5 plus grands embaucheurs de France avec 3700 embauches pour l'année 2005 à en croire la direction et les medias (sans compter les suppressions d'emploi).

Un de mes anciens voisins me disait aussi t'es planqué etc... Je lui ai proposé la chose suivante : Des que je pars travailler je l'appelle et dès que j'ai terminé et que je suis à la maison je l'appelle (sur son mobile ou boulot ou fixe) également comme ca il voit omment je travailel. Il était d'accord sur le principe, eh bien figurez vous que cela n'a pas durer une semaine il en avait dejà marre que je le reveille un dimanche à 02 heures du matin par exemple pendant que Monsieur dort tranquillement sur ses deux oreilles.

Je vous conseille de faire de même avec les gens que vous cotoyer qui sont jaloux de nous cheminots. Qu'en pensez vous ?

@+ Marc

Salus à tous ,

J'ai voté le matin, comme ca on est "frais" et c'est mieux les gens sont encore un peu fatigué pas stressé par leur patron et ne sont pas psressé d'arrivé au boulot en cas de retard :-) Pas commele soir ou ils veulent à tout pris rentrer le plus vite possible.

@+ Marc

Salut,

Pour ma part je fais parti de l'ECT de Strasbourg, et chez nous il n'y a pas d'emploi en CDD ou même durant les vacances il n'y a pas de contrôleurs (ou contrôleuses) saisonniers.

Pour les vacances d'été, il y a des enfants de cheminots (souvent de conducteurs et contrôleurs) qui nous font le comptage à bord des trains, afin de gerer l'offre par rapport à la demande.

A strasbourg quand j'étais en reserve (durant 6 mois j'ai eu 4 contrairements) et depuis que je suis en reoulement (depuis le 03 octobre 2004) j'en ai eu qu'un qui a lieu pour ce dimanche, afin de pouvoir accorder un congé à un agent. Au départ j'étais titulaire sur un train, le premier haut le pied puis titulaire puis k et lelendemain k toute la journée (autant dire dispo).

J'ai changé de filière mais cela fait deja 3 ans et 7 mois que je suis à la SNCF(depuis le 16 juillet 2001 exactement). Et le 16 avril 2005 cela fera un an que j'ai eu l'examen d'asct. La formation a débuté le 12 novembre 2003.

Et la CPST m'a proposé de faire un contrairement avec un découché fictif comme ca je garde mon découché. Je pense que les enfants de cheminots sont conscients des risques ferroviaires peut etre un peu plus que le lambda qui ne conniat pas non plus le fonctionnement de la boite et l'ambiance familale de la SNCF. Pour ma part je ne suis pas fils de cheminot.

Il me semble qu'a dijon il y a des CDD (à confirmer)

@+ Marc

C'est clair que la formation ACT n'est pas donné à tou sle monde il y aune multitude tarifs à connaitre et celle ci va changé pour 2006 à priori c'est ce que nous a dis la DDT (Direction Des Trains).

Je pense que nous devrions garder chacun notre poste, chacun suivant ses compétences.

@+ Marc

POur ma part ce matin j'ai failli me loupé ! J'étais en découché à Mulhouse j'vais la prise à 07 h 50 pour un train qui partà 08 h 15 pour Belfort et je me suis reveillé à 07 h 54. De quoi stressé un peu quand même ! La journée sinon c'est bien passé fin de service à 12 h 20

:-)

@+ Marc

Bonne santé à toutes et tous de ce forum et tous les cheminots ou non qui visitent ce forum superbe ! Beaucoup de reussite personnelle et professionnelle pour tout le monde.

@+ Marc

Sinon en matière de téléphonie tu avais le droit dans le temps au forfait 4 heures pour 22 euros chez SFR sinon actuellement siu tu prends Cégétel et que tu envoies une copie de ta fiche de paie (l'en tête uniquement) tu bénéficies de 5 % de réduction sur l'ensemble de ta facture il faut que tu dmande l'offre collaborateur, si tu veux y souscrire contacte moi avant si tu veux bénéficier d'un eventuel parrainage :-)

Entre autre tu peux aussi ouvrir un compte la C.L.E.F. (Compte de Libre Epargne Ferroviaire) qui te propose plusieurs offres (trois au total suivant si tu veux que ton epargne soit bloquée pour une durée de 1 an à 5 an. A différents taux d'intérêt. Pour ma part j'ai encore l'ancienne evrsion de ce systeme ! Mais pour cela il te faut 6 mois d'ancienneté il me semble.

@+ Marc

salut

Si tu passes sur Strasbourg n'hesite pas à me faire signe ! Si tu veux que l'on se voit !

@+ Marc

Salut

En Alsace on roule également à droite, sauf apres Molsheim en direction de Saint Dié ou nous roulons à gauche !

@+ Marc

Salut,

FTB, je te souhiate un bon anniversaire avec un peu de retard ! Fete bien

Juste pour vous dire que c'est bien moi, sur la photo en effet et j'ai bien 26 ans enfin certains m'ont déja vu en webcam ce fut le cas de Oxan et de Kata.

@+ Marc

Merci à vous c'est tres gentil de votre part

ceci est tres touchant !

@+ Marc

Merci à vous deux cela me fait bien plaisir !

:-)

Hé oui maintenant 26 ans. Nous avons bien fêté à la maison avec des amis (nous étions 12)

Sinon Hier en decouché j'ai inviter le mecano et un collegue ASCT (car le deuxieme mecano allait chez ses parents habitant à Saales (dans le Bas Rhin) je leur ai fait une soupe, des carbonara, fromage et pomme en dessert puis ce amtin je faisais le premier train je leur ai fait une autre surprise préparer le petit dejeuner (comme Orféa) avec des croissants (2 par personnes). cela permet de renforecr les liens.

Sinon ce matin le premier train que je faisais malheureusement est tombé en panne (c'était des 73500 en UM). En finalité 30 minutes de retard.

@+ Marc

Salut tous le monde

Aujourd'hui j'étais tituliare sur un train Mulhouse Strasbourg et arrivé à Colmar le CS m'informe de la panne locale de la billeterie ! Comme quoi mosaique n'est pas encore tout à fait au point !

@+ Marc

Salut tous le monde,

Oui Lyon me convient également sans aucun probleme !

@+ Marc

merci ftb,

En effet pour aller dans le sud c'est pas chose facile depuis Strasbourg !

@+ Marc

Ca ma fait penser à un truc ! Il se trouve qu'une fois un ACT a été insulté par un maghrébin de sale Français, sale blanc etc... Il a donc été porté plainte et a demandé à SOS Racisme le soutien de cette association pour acte raciste etc... Eh bien figurez vous que SOS Racisme lui à dis mais ce n'est pas un acte raciste tandis que vous si vous aviez injuriez votre interlocuteur là ca aurait été raciste ! A ne plus rien comprendre !

@+ Marc

je trouve qu'il a un comportement un peu inadmissible il vient d'arriver et ne sait pas ce qu'est l'amabilité surtout entre collegues !

@+ Marc

bonne retraite à toi

@+ Marc

bon courage à toi aussi, pour le rétablissement de la shoutbox !

@+ Marc

OK merci beaucoup oxan pour ton xplication !

@+ Marc

salut

Pour oxan les 130.8 c'est seulement en banlieue parisienne ? Car chez nous à Strasbourg nous n'avons qu'un type de CC que des 132 ? Est-ce normal ? Sans oubleir nos chers PV (lol)

@+ Marc

Salut,

Comme coco, je suis en cong (bon c'est sur pas en RP) mais ouf !

Bon courage à l'ensemble de collègues peut etre pour oxan en particulier et les autres asct si il y en a d'autres, car il me semble qu nous sommes 3 pour le moment desolé si j'en ai oublié !

Miles excuses

@+ Marc

salut,

en effet, nous remarquons une fois de plus, avec regrets, que lorsque la sncf a des accidnets de trains c'est à plus de 99 % pas de sa faute. Mais cela est du souvent à un manque de civisme de la part des gens.

Quand comprendront-ils qu'il ne FAUT pas traverser un passage à niveau (ou PN à SAL) lorsque ca clignote et que les barrières sont fermées c'est pour leur sécurité en autres.

@+ Marc

TOULOUSE (AP) -- Une personne est décédée dans la nuit de jeudi à vendredi dans une collision entre un train de fret et une voiture au passage à niveau Saint-Agne à Toulouse (Haute-Garonne), a-t-on appris dans un communiqué de la SNCF.

D'après la direction régionale de la SNCF, deux autres occupants du véhicule se seraient enfuis avant que le train ne percute la voiture, selon le témoignage du conducteur de train. Les secours appelés sur place n'ont pu que constater le décès de la personne restée à l'intérieur du véhicule.

Selon la SNCF, les installations de sécurité du passage à niveau fonctionnaient normalement au niveau de l'accident, qui a eu lieu à 3h46 du matin. Une enquête menée par la police est en cours pour déterminer les circonstances exactes de l'accident.

Le trafic ferroviaire a été interrompu jusqu'à 6h30, engendrant des retards sur les trains TER vers Foix (Ariège) et Tarbes (Hautes-Pyrénées) et la suppression des trains régionaux entre Toulouse et Auch (Gers).