Aller au contenu
Le Web des Cheminots

christophe_91

Membre
  • Compteur de contenus

    2
  • Inscription

  • Dernière visite

Infos Métier

  • Entreprise
    -
  • Service
    non

christophe_91's Achievements

  1. Bonjour, je viens de me décider à m'inscrire, passionné de chemin de fer, mais (malheureusement) je ne suis pas employé par la sncf, je n'en reste pas moins membre du MFPN qui possède la CC40110 et la 231K8 en gérance. Avant tout passionné de vapeur, j'ai aussi un intérêt particulier pour quelques séries comme les 9400, 6500, 72000, 67400, sybic et autres belles machines. En revanche, je fuis le matériel bombardier que je ne supporte pas. Je commence à avoir un intérêt pour certains TGV, les PSE bien sûr et quelques rames particulières, à commencer par la 65 puis la 88 (devenue 118) que j'ai vue équipée des moteurs synchrones autopilotés à l'époque des essais à villeneuve. Je les aimais bien en première version, non pour le orange et les sièges verts de 2ème classe, mais pour leur aménagement intérieur qui laissait plus de place et de confort que maintenant, et surtout l'éclairage était au plafond des voitures et non au dessus des vitres. Et aussi on y entend bien les efforts de traction dans les voitures d'extrémité ! A la maison, c'est le matériel hornby qui est la vedette de mes soirées. amitiés christophe
  2. Bonjour, je suis nouvel inscrit, je passerai par la page présentation rapidement, ce sujet au début m'a interpellé, car j'ai vu longtemps la rame 37 PSE sur le faisceau entre les voiture réformées. Je suis parti il y a une quinzaine de jours en vacances (j'ai eu aussi l'occasion de voir à paris gare de lyon la 118 avec sa plaque "atelier de bischeim), et je suis rentré lundi, la rame 37 a quitté le faisceau de villeneuve. christophe
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.