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Le Web des Cheminots

max94

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Tout ce qui a été posté par max94

  1. Bonjour à tous, Le bureau du logement SNCF m'a proposé un logement dans la "résidence" la sablière à Bondy, quelqu'un connait-il ou habite-il ce quartier et pourrait me donner des informatins concernant l'envionnement ? Merci d'avance
  2. En ce moment il y a des entrées en école plusieurs fois par mois .
  3. Bonjour, Tu peux voir avec ta DT (passe par ta RH ça peut aller plus vite) pour une chambre dans un foyer Parme, par contre il faut si prendre à l'avance car il est difficile de trouver une place tu as les foyers de chateau landon, noisy le sec et un autre vers marx dormoy (porte de la chapelle) qui sont pas trop loin de l'ENS (située à Paris).
  4. Une petite question, les périodes de réserve militaire comptent elles comme expérience professionnelle au prorata du nombre de jours exécutés ? exemple j'ai 19 mois de travail et 5*30 jours de réserve militaire avant ma date d'embauche SNCF, puis-je prétendre à cette gratification ?
  5. Merci pour tes conseils, Je ne parle pas d'une aide au logement mais bien d'une prime d'installation de 1600€ qui serait reprise au RH 131 depuis 2007, la gratification dont tu parles est plus importante (150/mois pdt 1 ans puis 100 puis 50 soit un total de 3600) et je pense que je ne peux pas la toucher. Cependant ton poste m'intéresse quand même car je me demande si je ne pourrai pas la toucher. Je n'ai pas accès aux PC sncf mais je poserai la question à la RH.
  6. Je suis nouvel embauché depuis novembre et je souhaitais savoir si cette prime existait toujours pour les embauchés déjà originaire de l'ile de france ? Si quelqu'un à le RH 131 à jour je suis preneur ;)
  7. heureusement, j'ai passé la "formation" ADS l'année dernière, nous avons été formé au SIG mais aussi sur le PA unique pour la manipulation et la théorie.
  8. A la limite tant que le cheminot ne tente pas de faire valider ses diplômes après l'embauche le fait de ne pas mentionner son diplôme ne porte pas préjudice à l'entreprise tant qu'elle le prend en attaché opérateur Après il y a toujours des petits malins, certains avaient tenter chez EDF ils n'avaient bien évidémment pas eu gain de cause. Hé oui c'est le recrutement ads la pluspart sont bacheliers et on trouve des BAC+2, +3 et parfois du +5 (assez rare quand même) Je ne pense pas trop que la paf aéroportuaire ressemble à la SuGe, à la limite la brigade des chemins de fer de la PAF mais faut voir aussi le bon côté du côté commercial SuGe, pas d'IPM, de procédure (vrai procédure je précise) pas d'ILE ETC... J'espère que la bon vieux PA unique n'est plus en dotation pour les ads et concernant la transition je trouve que le revolver est très sympa, sauf pour le rechargement...
  9. Bonjour, Je crains que tu ne sois trop et pas assez diplômé en même temps pour la SuGE. La SNCF paye en fonction du diplôme et recrute Niveau V et IV pour agent suge et bac+5 pour dirigeant de proximité. Tu peux toujours tenter de candidater ou ne pas mentionner tes diplômes mais tu ne pourras pas prétendre au salaire, le brut pour un bachelier à la SuGe en débutant est d'à peu près 1230 € brut + primes
  10. En faisant une petite recherche sur la SUGE sur google tu trouveras toutes les informations nécessaire sur un forum Après ce n'est pas par ce que ton dossier est transmis à SUGE P-E que tu seras à SUGE PE vu qu'ils sont tous transmis à SUGE PE ;)
  11. Bien évidement que tu n'as pas dit ça mais c'est ce que j'en ai déduit de ta citation: "Depuis quelques années, les forces de l'ordre considèrent qu'il y a deux catégories de personnes en France : 250 000 gentils porteurs d'uniformes, et 64 750 000 méchants délinquants qu'il faut enfermer au plus vite." Il est clair que si pendant la conversation tu lui dit que tu cultive des plants de cannabis ou d'un crime cela va attirer sa curiosité (personnellement je n'en ai jamais vu), mais je te confirme qu'en matière de vitesse le fait de lui dire que tu as déjà pousser la voiture à 220 (il existe des circuits automobile) ne te vaudra aucun ennuis tout simplement car le relevé de vitesse ne peut se faire qu'avec les instruments de mesures dans les conditions adaptées et lorsqu'il est effectué avec compteur du véhicule de service il est considéré que ce n'est pas assez fiable donc pas de retrait de point et amende beaucoup moins élevée. Je partage juste mon vécu sur ce point et je n'ai aucun intérêt particulier à faire l'éloge de la police, je ne lui doit pas grand chose mais je trouve inadmissible de stigmatiser toute une profession pour les quelques gugus qui ne font pas ou font mal leur travail, tu as peut être une mauvaise image de la police avec des raisons surement valable mais il ne faut pas mettre tout le monde dans le même sac non plus... Je t'assures tu peux te rendre à l'IGS (rue hénart dans le 12 ème je crois) ça ne sera pas du tout difficile pour toi donc soit on ferme les yeux soit on prend ses responsabilités et on va au bout, c'est sur que si tu vas les voir pour leur dire que le fonctionnaire untel n'aime pas ta voiture, ils vont pas avoir grand chose à traiter. Étant assez ouvert d'esprit je sais très bien que le métier de mécano ne se limite pas à conduire une motrice mais que la formation ainsi que les responsabilités sont assez lourde, être mécano ça ne s'improvise pas (être flic non plus) et ça je l'ai appris en discutant avec des mécanos à l'occasion de mon service et je ne lui ai pas collé de prune par ce qu'il roulais à 220 avec son TGV. Concernant la politique je ne parle pas uniquement de 2007 car ce n'est pas en 5 ans que tout s'est réalisé non plus, et oui à l'époque je n'ai pas pu voter car n'étant pas encore majeur, à peu de chose près. @capelanbrest Je suis tout à fait d'accord avec toi, le problème c'est qu'il y a une médiatisation et surtout une politique comme tu dis des chiffres, on tourne la phrase autrement et hop on a d'autres chiffres plus avantageux pour une campagne, résoudre les problèmes de sûreté enlèverai un thème de campagne assez imposant... Je ne pense pas que beaucoup de flics adhères à ce système là non plus. Toujours est-il que je reste persuadé malgré vos interventions que lorsque l'on est dans son tord on se fait petit.
  12. Concernant l'histoire du RER il s'agit d'agents SNCF (ainsi que deux policiers entendus agissant sous réquisition de la SNCF) mis en cause, aucune charge n'a été retenue et tout le monde a été relâché. Je trouve ton discours un peu excessif ça m'étonnerait que tous les fonctionnaires de police soient là pour arrêter tous les autres citoyens faut pas déconner non plus ! Pour toi tous les flics sont des connards, ce n'est pas un peu facile comme généralisation ? La police ne décide pas qui est coupable ou ne l'est pas une autre entité s'en charge il s'agit de la justice la police se charge de constater les infractions d'en rechercher les preuves et d'en interpeller les auteurs pour ce qui concerne sa mission de police judiciaire. Concernant les interpellations, appelés communément "bâtons" car ça fait un bâton de plus dans les stats il y a une pression sur les fonctionnaires de police "ce mois ci il faut faire plus de droit commun, ce mois ci plus d’immigration", un peu comme une lettre au père noël pour que les dirigeants aient leurs primes mais malgré ça je ne pense pas que les collègues vont d'inventer une infraction à la législation sur les étrangers durant ton contrôle routier. Il est vrai que des questions peuvent être posées lors des contrôles si vous ne voulez pas discuter vous ne discuter pas rien n'est obligatoire, ce concept est un concept de communication visant à rapprocher la population de sa police (le retour de la police de proximité). en aucun cas l'histoire de la vitesse ne pourras être retenu contre toi légalement ça ne tient pas alors il ne faut pas voir le mal partout... Effectivement je vous passes la finesse ou l’indiscrétion de certains et vous savez, la police comme la gendarmerie comme toute autre entreprise c'est comme partout il y a des connards partout. En ce qui concerne les collègues avec qui j'ai travaillé je n'ai jamais constaté aucun écart de langage ni aucun abus mais il est vrai que ça existe et j'en ai été "victime" mais je te l'accorde lorsque l'on a une carte gendarmerie ça aide à répondre encore faut il avoir la bonne manière de le dire ainsi que la subtilité et comme je l'ai dit précédemment ouvrir ça gueule oui mais à condition d'être dans son bon droit et je peux t'assurer que les citoyens sont entendu, libre à toi de déposer plainte à l'IGS. @SNCF21 tu ne peux pas juger comme ça, effectivement un vélo que je risque de percuter qui va débouler devant moi depuis une rue en sens interdit je vais l’arrêter et lui expliquer que rouler en vélo la nuit en sens interdit est la meilleure façon d'aller à l’hôpital et à Paris les vélos abusent un peu, si l'individu a un comportement inadapté il sera verbalisé, et je trouve cette attitude totalement normale. Après peut être que vous vivez dans le monde des bisounours mais lorsque je bossais avec les cheminots ces derniers étaient plutôt content de nous avoir avec eux et jamais aucun d'entre eux ne m'a remis en cause. Que ce soit mécano contrôleur ou autres et c'est ce contact qui m'a donné envie de rentrer à la SNCF mais quand j'entends vos discours j'ai du me tromper de boite. Et concernant la politique mise en place je pense que vous êtes beaucoup plus responsable que moi concernant les lois, projets et réformes réalisés et en cours ce sont vos votes qui ont mis ces personnes au pouvoirs aucunement les miens, on ne m'en a pas laissé l'occasion.
  13. Ce n'est par ce que l'on bosse en SuGe ou en police/gendarmerie que l'on n'est pas un minimum humain et qu'on ne fait pas preuve d'un minimum de discernement nous ne sommes pas là pour emmerder les gens mais pas là non plus pour se faire emmerder. Pour moi le comportement fait parti des civilités, avoir un mauvais comportement vis à vis d'une autorité quelconque et un manque de civilité, souvent assorti de mauvaise foie bien sûr lorsque cette autorité est dans son droit. Personnellement je ne vois pas l’intérêt d'ouvrir ma gueule lorsque je suis en tord et ça m'étonnerait que les collègues contrôleurs apprécient qu'on leur frappe sur la gueule et qu'on les insulte à longueur de journée pendant qu'ils font leur travail et ils ont raison ils ne sont pas là pour ça mais pour assurer leur rôle d'ASCT et c'est pareil pour la police elle n'est pas là pour se faire insulter et taper dessus, c'est pas dans les contrats ! Pour avoir beaucoup bossé avec eux lorsque j'étais en police rien que le comportement que certaine personnes ont envers eux devient très usant au bout de la troisième voiture. Pour te donner un exemple j'ai fait 4 ans de gendarmerie, 1 an de police et je n'ai jamais dressé un seul PV, pourquoi ? Par ce que j'ai toujours eu affaire à des gens raisonnable et que l'erreur est humaine, il y a une fois où j'ai demandé à un ASCT de verbaliser un pied banquette car l'individu faisais justement son intéressant sauf que quand l'ASCT lui a donné l'amende avec les frais police ça a été tout de suite moins drôle, voici l'exemple du gars qui est en tord et qui l'a ramène alors qu'il n'a rien à dire. Après si ça ne te parait pas logique je ne peux rien faire pour toi. Donc si tu pouvais m'expliquer avec argumentation avec argumens, exemple, conclusion etc... sur l’intérêt de l'ouvrir lorsque l'on est en tord je suis prêt à entendre ton argumentation, je ne suis pas fermé d'esprit et peut être arriveras tu à me convaincre que le fait de l'ouvrir lorsque l'on a tord est légitime et qu'il apporte de nombreux avantages.
  14. Ce n'est pas ce que j'ai dit. J'ai dit que je ne cautionnai pas le fait de traiter ainsi le contrevenant, mais lorsque l'on est en tord on n'a pas à envenimer la situation ni à chercher l'affrontement. il a des lois et règlements qui sont établis à chacun de les respecter, en l’occurrence un sens interdit reste un sens interdit. A aucun moment je n'ai dit que le fait de transgresser ces lois et règlements méritait un tel traitement mais uniquement que lorsque l'on est en tord il vaut mieux avoir un comportement exemplaire. Entre un individu qui va reconnaitre son erreur et un autre qui franchi les barrières de l'outrage il y a évidemment un traitement différent, la personne qui va s'excuser d'avoir griller un stop aura plus de chance de bénéficier de la clémence du policier qu'une personne qui va commencer à l'insulter. Après si tu préfères on peu laisser les gens faire ce qu'ils veulent vu que d'après ta vision des choses on peut faire ce que l'on veut et en plus la ramener, personnellement ce n'est pas ma vision des choses.
  15. Il ne faut pas mélanger la délation et la dénonciation, ce sont deux termes très différents au sens moral. Il est clair que pour un fumeur le commissariat vous rira au nez, pourquoi ? Tout simplement car la police n'a pas les moyens matériels et humains de gérer toutes les interventions, elle doit donc faire un choix (et c'est le fait que la police soit obligée de faire un choix et qu'elle ne puisse traiter toute les interventions que je trouve révoltant). Ayant travaillé à la brigade des chemins de fer (Police nationale) j'ai souvent vu les collègues fumer sur le quai (11 h de train/jours avec parfois une dizaine de trains à sécuriser/jour pas le choix pour les fumeurs), oui mais à l'autre bout du quai en extérieur, et on ne s'amusait pas à contrôler les fumeurs qui fumaient dans les zones non couverte, c'est ce qu'on appelle le discernement. Les affiche 3117 sont affichés dans les RER (si les affiches n'ont pas été arrachées...) Pour l'article que tu donnes cyril, je ne cautionne absolument pas ces fausses déclaration, mais il faut avouer que le contrevenant et un vrai connard aussi, quand on est en infraction on la ramène pas on dit oui monsieur et on fait profil bas. Le cas de l'Allemagne n'est pas comparable à la France, pour avoir fait un séjour en Allemagne, nous n'avons pas du tout le même sens du civisme et c'est là qu'est le problème...
  16. Pour ce qui est de la suge les contractuels ont un salaire plus élevé car la PFA est inclu dans leur salaire mensuel. Petite question sur la PFA, dans mon livret RH il est indiqué qu'elle est équivalente aux éléments de traitement de base+indemnité de résidence, mais est-elle calculée au prorata des mois de travail effectués dans l'année en cours ?
  17. Le salaire suge n'a pas un salaire de base très élevé mais le salaire gonfle pas mal avec les primes. La condition physique n'est pas une priorité mais l'école est assez éprouvante tant au niveau physique (technique d'intervention suge) qu'intellectuelle (beaucoup de connaissance à assimiler) je rentre lundi à l'école suge et on m'a mis beaucoup de pression au niveau de ma direction concernant l'école. Il ne faut pas oublier que la suge à aussi une vocation commerciale. Si tu veux rentrer à la suge c'est le moment de postuler ou jamais les vannes sont à peu près ouvertes.
  18. Très peu de place en province, actuellement que des postes sur Paris (et pas si facile que ça à obtenir), mutation très longue d'après les dires au recrutement.
  19. Il y a déjà un poste sur ce sujet, cherche sur le forum tout est décrit. Tu trouveras un forum entièrement dédié à la SuGe en faisant une petite recherche google ;)
  20. Il faut 21 ans ce n'est pas négociable ce sont les conditions fixés par l’État pour les autorisations de port d'arme en dehors de la police-douanes et gendarmerie.
  21. Petites questions, les salaires sncf sont inférieurs au smic ???
  22. Merci pour l'info, c'est good pour moi, juste une électrode mal placée ;)
  23. Bonjour à tous, J'ai passé la visite médicale pour le poste d'agent suge le 30/09/11 l'infirmière m'a appelé pour me demander de refaire l'ECG qu'il y avait un problème d'interprétation. J'ai 21 ans j'ai passé un ECG il y a 4 ans en gendarmerie et aucun problème n'a été décelé. Est-il possible que l'ECG soit inexploitable, cela arrive t-il ? Ou se peut-il que j'ai un problème au niveau du coeur ?
  24. Une petite question concernant la prime au travail, c'est une sorte de prime au mérite annuelle ou une prime mensuelle ?
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