ciloune

Bonsoir, Mon mari vient d'être appelé pour passer les examens médicaux pour être opérateur circulation. Mais nous nous posons quelques questions concernant le stage de formation : - mon mari étant étranger, il n'a pas confiance en lui au niveau de l'écriture du français (même s'il parle très couramment) : les examens durant la formation sont-ils écrits ou oraux ? S'ils sont écrits, l'othographe est-elle une des causes d'échec ? - Quel est le pourcentage d'admis lors du stage ? mon mari semble me dire que cette formation coûte cher à la SNCF, donc qu'ils n'ont aucun intérêt à faire échouer leurs "élèves" - Quelle est la durée du stage ? Ya t-il des jours de repos durant lesquels mon mari peut rentrer à la maison ? - Quel est le salaire moyen lors de la formation ? - Quel est le salaire de base une fois recruté ? - Va t-il forcément faire des 3x8 (ce qui n'est pas un problème pour lui mais moi, j'ai peur de ne plus le voir souvent) ou aura-t-il la possibilité de travailler avec des horaires moins intensifs ? - Mon mari n'a pas été recruté de suite, car la SNCF attendait qu'il ait un diplome attestant de sa maîtrise du français. Ces dernières semaines, un chef de gare l'a contacté et a fortement insisté pour qu'il soit embauché et qu'on lui donne un poste près de chez lui (20 minutes de voiture) : est-ce un bon signe ? - Une fois embauché dans une gare, peut-il être amené à changer de gare ? Si, oui, peut-il être amené à être "muté" très loin ? Cela fait beaucoup de questions : je suis à la fois très excitée à l'idée qu'il puisse avoir ce travail et à la fois très anxieuse (car s'il accepte le poste et qu'il échoue (à cause de l'orthographe) aux examens, il aura fichu en l'air son CDI actuel (mais il a toujours rêvé de travailler avec les trains, ce serait formidable pour lui) Merci pour vos futures réponses Cordialement Ciloune