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Tout ce qui a été posté par mecano 62
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Plan d'épargne entreprise
mecano 62 a répondu à Catharus situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Je connais des syndicalistes ayant un discours très dur sur le PEE mais qui jouent en bourse . Quand je discute avec eux:ils ont toujours une bonne raison pour " investir " de cette façon ( préparation de leur retraite,études des enfants ...) . -
ECR supprime 300 postes
mecano 62 a répondu à Mak situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Dans la région ,il y a déjà eu des formations d' ex ÉCR ou EUROPORTE ,et les résultats d examens n étaient pas 100% de réussite . -
[Service Annuel 2017] - Sujet officiel
mecano 62 a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Limitation à 50 km/h d' Etaples à Saint Pol sur Ternoise et 40 km/h sur Saint Pol Béthune sur la totalité des parcours . Réduction du nombre de circulations et l année prochaine fermeture pour 3 ans " pour travaux " -
Sur les rames d origine ,les places de la R 4 sont placées vers la R 5 (35 sièges ) . Informations prises sur la vie du rail numéro 1810 . C est valable pour les rames bi classe :386 places au total,celles qui étaient uniquement première : 287places mais pas d ´indication sur la voiture bar
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Matériel roulant, galerie de horreurs...
mecano 62 a répondu à BUDD situé dans Matériel roulant ferroviaire
A ce jeu là ,les duplex risquent de gagner . J ai vu aussi au ,un duplex avec une trappe de nez Thalys . -
[TGV Duplex] Sujet Officiel
mecano 62 a répondu à laurentdu84 situé dans Matériel roulant ferroviaire
La rame218 a retrouvé sa motrice 29035 . Au carnet de bord elle était en réparation accidentelle à Bischheim de décembre 2015 à juin 2016 suite à choc avec une voiture Elle était remplacée par la motrice de réserve 28077 -
C est ça ,les premières sont sorties en 88 de mémoire en même temps que les TGV A qui ont la même motorisation synchrone . Sur CALAIS , on les a eu à partir de 95 sur les trains à la sortie du Tunnel : grande époque à jamais révolue ....
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Tu as malheureusement raison . Et dire que ces machines étaient attendues avec impatience dans les années 80 ,et pour en arriver là .
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Ou vont se faire les grandes révisions des 26000 ? Si OULLINS ferme ,c est aussi dramatique sur l emploi que le site de BELFORT pour Alstom mais on n en parle pas à la télé
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[TGV Duplex] Sujet Officiel
mecano 62 a répondu à laurentdu84 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Un peu d humour -
Un arbre sur les voies entre Nîmes et Montpellier
un sujet a répondu à mecano 62 dans Actualité ferroviaire générale
Les Class 92 (pour les trains tunnel sous la Manche ) construits par Brush ont eu les cabines renforcées sur demande de la SNCF qui a d ailleurs payé le supplément . Ces machines devaient circuler sur le réseau jusque SOMAIN et Délivrance . On s éloigne un peu du sujet -
D après la mise à jour de Trains du sud ouest ,il reste 42 rames en service ( retrait au 28 juillet des 91 et 93 ). j étais bien informé mon bon criti...
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Je pense 42 rames
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Vu au Landy avant hier la rame 93 en véhicule derrière une 27000. Un collègue du matériel m'a confirmé qu' elle partait au " cimetière" .
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[TGV Duplex] Sujet Officiel
mecano 62 a répondu à laurentdu84 situé dans Matériel roulant ferroviaire
La motrice 28077 se trouve sur la rame 218 et remplace la motrice 29035 qui a dû avoir des soucis également . -
ORPHEA: les foyers de la colère!
mecano 62 a répondu à PrizonchargeKVB situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Des RHR très long ,on en fait tous . Conflans Jarny ,Les Aubrais...cela permet de se reposer et de découvrir les environs . Comme beaucoup j ai vu du changement ,au début il fallait penser à apporter le petit déjeuner ( même le filtre à café ),les serviettes de toilette.Et que dire des sanitaires sur le palier ou les lavabos communs .Je trouve qu actuellement on est relativement bien dans les foyers . -
ORPHEA: les foyers de la colère!
mecano 62 a répondu à PrizonchargeKVB situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
J avais cru lire quelque part que les foyers Orfea étaient pour les agents SNCF et filiales . -
Faute de conducteurs, la SNCF supprime des trains
mecano 62 a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
J ai pu discuter avec un conducteur parti en retraite il y a 3 ans . La première chose qui a été faite ,c était l' envoi à la visite d aptitude ( mais pas de psycho ) puis une formation engin et visite de ligne . Lui ,il rempilait pour12 mois suite à manque de conducteurs sur Amiens .