
babyboy
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Tout ce qui a été posté par babyboy
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Pour les films tu peux faire les transfert via ta box en wifi (si tu en as une) avec l'appli vlc gratuite.
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[Z 50000 / NAT / Francilien] Sujet Officiel
babyboy a répondu à nicopasta situé dans Matériel roulant ferroviaire
Pas mon dos en tout cas. -
Je me suis pris le passeport annuel direct au parc sans offre commerciale de la sncf. Résultat : 160eur pour 18 mois (6 mois offert vu que j'avais pris le pass avec l'offre sncf l'année dernière) avec parking gratuit et 320j ouverts (contre 280 pour le pass "sncf"). Sans compter les avantages de ce nouveau pass, celui ci me coute 10/15 euros par an de plus que l'ancien sncf.
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RER D "nouvelle formule" et RER B+.
babyboy a répondu à bruno situé dans Actualité ferroviaire générale
Une étude pour la construction du deuxième quai est en cours, ne perdons pas espoir. -
RER D "nouvelle formule" et RER B+.
babyboy a répondu à bruno situé dans Actualité ferroviaire générale
Pompadour qui n'est même pas desservie par la voie 2M. Encore une grande idée de nos dirigeants... -
RER D "nouvelle formule" et RER B+.
babyboy a répondu à bruno situé dans Actualité ferroviaire générale
Pas de contraintes de ce genre sur la B. Toutes les gares peuvent etre desservies. -
RER D "nouvelle formule" et RER B+.
babyboy a répondu à bruno situé dans Actualité ferroviaire générale
Il y a toujours du monde au poste 8 et tous les jours tu as des rer B sur les directs notamment les W en provenance de Mitry et qui commencent leur service commercial à La Plaine. -
RER D "nouvelle formule" et RER B+.
babyboy a répondu à bruno situé dans Actualité ferroviaire générale
Ça n'a duré que quelques semaines. En cas de perturbations/retards les voies directes sont utilisées par la B. -
RER D "nouvelle formule" et RER B+.
babyboy a répondu à bruno situé dans Actualité ferroviaire générale
Sur la D je trouve que la régularité est bien meilleures. Ça fait quand même du bien d'avoir des marches un peu détendues. Sur la B toujours les mêmes merdes. Le nouveau cantonnement améliore la circulation entre La Plaine et CDG/Mitry mais pas de miracle dès l'arrivée sur Paris. En heure de pointe il faut compter 5/10 mins de plus que la normale pour rejoindre la gare du Nord. Sinon pour améliorer la régularité coté Sud il faudrait peut etre laisser plus de temps pour les arrêts. Grace à Sirius NG tu as les horaires d'arrivée/départ dans chaque gare. 20 secondes de prévues seulement dans des gares comme Massy Verrières, les Bacconêts etc.. Le record étant pour Parc de Sceaux ou l'on dispose seulement de 10 petites secondes... -
[Z 5600 / Z 8800 / Z 20500 / Z 20900 (Z2N)] Sujet Officiel
babyboy a répondu à captainflam situé dans Matériel roulant ferroviaire
Ça serait bien qu'elles viennent rapidement sur la D ALLÈGEMENT DU PLAN DE TRANSPORT CE SOIR ET LUNDI Certaines rames doivent rester en centre de maintenance pour des vérifications techniques, ce qui a pour conséquence un manque de rames et un allègement du plan de transport pour ce soir et lundi. http://maligned.transilien.com -
On nous a dit que l'on pouvait télécharger la "pochette trains" 7j en avance. Dans la réalité ça ne marche que 24h avant et après 15 mins suivant la ps on nous a dit que l'on revenait comme sirius 1. Par contre tu peux telecharger n'importe quelle marche à n'importe quel moment et ça prends à peine 15 secondes. edit : grillé
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Non, j' ai rarement vu des collègues avec Sirius 1 hormis pour s'en plaindre d'ailleurs. Après c'est la période de découverte, le cadeau présent sous le sapin.
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C'est marrant je me suis fait la même reflexion ce matin en arrivant au boulot. 10 agents, 10 ipad en services.
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[Z8100 (MI79 et MI84)] Sujet Officiel
babyboy a répondu à Cyril83 situé dans Matériel roulant ferroviaire
C'est bien manuel sur la B. Uniquement sur commande du conducteur donc pas de différences UM/US sur ce point. -
L' Ipad surtout je pense. La housse est assez épaisse. C'est génant mais ça permet une super protection. Batterie de secours fournie mais totalement inutile.
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Petit compte rendu Sirius NG après 2 semaines d'utilisation. Bilan globalement positif. L'appareil en lui même est parfait, pas de surprise la dessus. Réactif, tactile efficace, très bonne autonomie. L'appli Sirius est très bien faite ; extrèmement simple à utiliser. Deux points négatifs tout de même. A la banlieue, l 'appareil est plus lourd et plus imposant que les recueils horaires + RT. Par contre pour du fret, grandes lignes etc.. c'est du tout bon pour diminuer le poid du sac.
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Transilien : amélioration de la régularité
babyboy a répondu à eric_p situé dans Actualité ferroviaire générale
Ils n'ont qu'a faire comme sur la D. "Vous voulez plus de trains et à l'heure ?" "Pas de problèmes on rallonge les temps de parcours de 5 à 10 minutes" -
Résultat 2013, la SNCF dans le rouge ?
babyboy a répondu à ADC01 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Tien la SNCF ne recrute plus des agents mais des "collaborateurs"... -
[Z 50000 / NAT / Francilien] Sujet Officiel
babyboy a répondu à nicopasta situé dans Matériel roulant ferroviaire
8 minutes mini pour Paris Nord. -
[Z 50000 / NAT / Francilien] Sujet Officiel
babyboy a répondu à nicopasta situé dans Matériel roulant ferroviaire
Euh non. Quand tu appuis sur BP-FIS tu as l'allumage au BSI de l'icone "FIS serrés" Le fait de desserrer la rame te permettra de voir si tous tes FIS sont serrés. -
[Z 50000 / NAT / Francilien] Sujet Officiel
babyboy a répondu à nicopasta situé dans Matériel roulant ferroviaire
Qu' ils commencent à éclairer tous les quais sur l'axe Paris-Crépy... -
Tarif normal ou tarif spécial SNCF ?
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Je l'ai eu en rentrant dans la boite, on m'a pas trop laissé le choix à vrai dire. Ca fait 5 ans qu'il est au fond du sac. Je le ramène quelques fois à la maison pour le recharger.
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Pas un problème pour moi bien au contraire.
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En même temps on a une réputation à tenir non ? Donnez moi un casier avec prise comme dans toutes les UP et je prendrai Sirius NG. Je l'ai déjà dit ici, l'ancien me génait par sa taille d'ecran et son tactile vraiment mauvais. Avec l 'Ipad cela semble résolu donc pas de problème pour l'utiliser au boulot.