coco2

Bonjour Perso ca me dérange pas de louper un train et de devoir attendre le suivant mais le problème avec les TGV et les teoz c que quand tu loupes ton train et que tu avais déjà acheté ton billet tu perds souvent de l argent . C justement pour ca que j acheté rarement a l avance des billets TGV . Bonne journée Franck derrien

bonjour ok mais dans un cas extreme ou un voyageur acheterait un billet juste avant le depart puis se blesserait en sprintant pour prnedre le train la sncf ne serait de toute facon pas responsable donc si le voyageur est bete tant pis pour lui de toute facon bonne journee franck derrien

bonjour une question que je me pose est ce que si je suis convoque a un entretien d'embauche est ce que cela vaut le coup pednant l'entretien d'expliquer ce que j n'aime pas a la sncf pour montrer que je suis motive pour rentrer et pour faire changer certaines choses ( comme ouigo ou idbus ou le tout tgv ) ou est ce que cela pourrait etre mal percu ? bonne journee

bonjour ou meme sans message d'avertissement , de toute facon les voyageurs ne sont pas betes et quand tu reserves un billet a h02 pour un train qui part dans 4 minutes tu sais bien qu'il faut se depecher bonne journee franck derrien

bonjour une autre question pourquoi ce tgv ne sessert pas marne la vallee ? alors qu'il y passe ? est il quand meme possible de desceandre a marne la vallee ? bonne journee

bonjour je ne sais plus qui disait sur le forum qu'il y a un nouveau type de fraude avec l'effet " col blanc " pas mal d'hommes d'affaire qui se croient au dessus de tout et qui fraudent , c tres desagreable pour les asct qui se sentent pris de haut je pense d'ailleurs j'ai moi meme vu des gens verbalises car ils avaient un billet mais valable pour un autre train , les messieurs ont pris de haut l'asct en expliquant qu'il etait hors de question pour eux de perdre du temps a changer leur billet , l'asct les a verbalise , t vu leurs tenues je pense qu'ils etaint imposables ( hommes d'affaire en voyage d'affaire je pense ) bonne journee franck derrien

bonjour est ce qu'un jour les cartes de reduction et abonnement pourraient passer au format electronique ( on aurait des e-carte 12 25 , des e-abonnements frequence et forfait ) plus besoin dans ce cas de presenter ni le billet ni la carte de reduction bonne journee franck derrien

bonjour je pensais que ct interdit d'avoir plus de 3' d'avance dans une gare a l'arrivee , c bizarre que l'asct annonce que le train a 5''avance bonne journee

bonjour dans certaines grandes gares la voie de depart du train est supprimee 2 minutes avant le depart du train alors que le train n'est pas encore parti de plus sur une BLS il est impossible de reserver un billet tgv en depart immediat lorsque le train en question part dans moins de 5 minutes j'avais remarque ca une fois bonne journee franck derrien

bonjour lorsque la gare est fermee et que je souhaite payer en liquide ( non accepte par les bornes jaunes ) on est oblige de passer par le controleur non ? j'ai moi mem ete dans ce cas une fois cela n'avait pas pose de probleme le probleme que si tuout le monde raisonne comme ca personne ne paye c le bazar si on pourquit ton raisonnement jusqu'au bout alors il faut augmenter les impots et le train est gratuit pour tous ( cette solution serait pas si mal je trouve ) bonne journee franck derrien

bonjour je n'ai pas suivi le sujet en entier mais jsute pour dire que le titrre est pas cool " youpi c'est la guerre au mali " , je pense pas que les soldats du mali disent youpi aussi je n'ai rien contre vous mais j'ai du mal a comprendre comment vous pouvez dire " youpi c la guerre au mali" bonne journee

Bonjour je ne savais pas que la suge securisait des acceuils embarquement TGV dans ce cas ils contrôlent eux mêmes.les billets ou ils sont la pour gérer un éventuel conflit entre un voyageur sans billet qui voudrait monter ? Bonne journée Franck derrien

Bonjour Les quelques fois que j ai pris un zter en Bretagne c était pour revenir sur Rennes depuis Lorient ou Brest le dimanche soir et la rame était bien remplie , parfois j était debour , alors que dans une rame.corail il y a plus de places . Il me semble qu a l époque il y avait un ter Brest Rennes qui était assure en corail le dimanche soir , qui arrivait a Rennes vers 20 heures de mémoire . Bonne journée Franck derrien

Bonjour Perso je prefere largement le train au covoiturage car le covoiturage est beaucoup plus aléatoire que le train . je me souviens d un trajet Montpellier Rennes a 3 derrière de nuit serres comme des sardines ! Tout dépend des trajets . Sur Des trajets comme Rennes Lyon longs en voiture le train continuera a être apprécié . par contre sur des trajets comme Rennes Caen le covoiturage est moins cher plus rapide ( autoroute gratuite a 130 ). Sur un trajet comme Rennes Paris covoiturage et train se partagent a moitie les clients je pense . En alternant covoiturage et auto stop il est possible de faire Rennes Paris en moins de 5 heures pour 10€ ( covoiturage Rennes le Mans puis auto stop depuis une aite d autoroute de l a 11 vers le Mans ,je l ai déjà fait ,c très efficace ) . Bonne journée Franck derrien

Bonjour Le métier d agent suge doit être particulièrement stressant non ? bon courage car ca doit pas être facile tous les jours . J espère que vous ravaillez pas dans une gare parisienne car la ca doit être encore pire Bonne journée Franck derrien

bonjour Dommage que sur certaines relations ter il y ait de moins en moins de rames.corail et de plus en plus d automoteurs ( zgc , zter ... ) . Je pense par exemple a l axe Paris le Mans par ligne classique ou il n y a des rames corails que en heure de pointe et plus aucune rame corail le week end .en bretagne il n y a aucune rame corail sur les radiales nord et sud . Alors qu une rame corail est beaucoup plus confortable q un zter ou un zgc Bonne journée Franck derrien

Bonjour Dommage j hesitais a faire faire une carte 12 27 pour 5 mois ( j ai 28 ans dans 5 mois ) mais si les tarifs augmentent je vais me remettre a faire du stop ou covoiturage . C domage que le tarif du ter augmente aussi car il avait déjà augmente pendant l été . Bonne journée Franck derrien

Bonjour sur les TGV Paris Rennes ou Lyon Rennes les contrôleurs passent assez souvent apres les arrêts mais sans contrôler . C possible que ce soit pour que les gens qui n auraient pas pu acheter de billet dans la gare pecedente se présentent a lui et dans ce cas le contrôleur lui vend un billet . Cela est surtout utile pour les TGV de soirée qui passent a des horaires ou les gares sont fermées . Par exemple le dimanche soir sur le TGV Paris Rennes qui part de Paris a 21 h 08 et si dessert Le Mans laval vitre le contrôleur contrôle souvent entre Paris et le Mans mais refait un passage dans la rame sans contrôler apres la gare du Mans et apres la gare de laval et apres la gare de vitre pour que les personnes montées dans ces gares et n ayant pas pu acheter de billet a cause de guichets femres puissent le faire. Bonne journée Franck derrien

Bonjour La majoration de 10 euros est normale pour un trajet de plus de 100 kms. La majoration de 4 euros concerne les trajets de moins de 100 kms . Dans ce cas c normal d avoir eu la majoration de 10 euros sauf si les guichets avaient été fermes ce qui n était pad le cas a matabiau. Bonne journée

bonjour ok hier ca a du provoquer des " bouchons " sur la ligne car la ligne savenay nantes angers le mans est deja assez chargee alors si il y a les trains bretons qui sont detournes par la ca devait etre un peu le bazar pour gerer la circulaton de tous ces TGV au milieu des TER bonne journee

bonjour je pense que quand on est passione de trains c plus facile de se faire embaucher a la sncf car tu seras meilleur que les autres agents , en effet par exemple si tu travailles au guichet et qu'on te demande un billet rennes paris avec une carte 12 25 au moins cher possible , tu peux suggerer au client de faire rennes le mans en tgv puis le mans paris en ter , chose qu'un agent classique ne te proposera pas si il ne connait pas par coeur les horaires sur certaines lignes de trains de plus perso si je rentre a la sncf je demanderais tout de suite a parler aux chefs pour faire quelques suggestions concernant les horaires sur certaines lignes , par exemple relancer l'offre de nuit ou supprimer les trains ouigo ou raler contre la suppression des lignes transversales et le "tout tgv " centralise sur paris bonne journee

bonjour bonjour si tu n'es pas ayant droit tu ne peux pas utliser de billet ayant droit , c comme si tu utilsiais un billet carte 12 25 sans avoir la carte 12 25 ok j'aurais pense que pour les ayant droit il falalit quand mmee presenter la carte d'ayant droit , car la c'est plus qu'une reduction c presque la gratuite bonne journee

bonjour tu peux utiliser ces billets en presentant ta carte ayant droit 1ere classe sncf pour obtenir ce genre de billet il faut etre ayant droit sncf a mon avis non ? hiraki est un ayant droit sncf je pense , je pense pas qu'il soit possible de faire un billet ayant droit pour quelqu'un qui ne serait pas ayant droit ( un vendeur ouun asct pourrait confirmer ? ) bonne journee

bonjour lorsq'il y a un obstacle entre rennes et le mans les tgv venant de la bretagne preferent attendre ou alors ils sont detournes via redon et nantes ? bonne journee

bonjour les controleurs memorisent les usagers ou alors les personnes faisant un long trajet se font recontroler apres chaque arret ? bonne journee franck derrien