zobos

il y a une heure, zobos a dit :

Pas tout à fait vrai, OUIgo à déjà pris le pas sur le tgv dans l'esprit de pas mal de monde. J'entends dire de plus en plus je vais prendre le OUIgo et non plus je vais prendre le tgv.

Et de la même facon tu vas a Bruxelles ou Amsterdam en Thalys, à Londres en Eurostar, Geneve en Lyria etc... les noms commerciaux sont entrés dans le language courant depuis un moment. Ils veulent faire pareil avec les trains intérieurs. C'est plutôt une bonne idée.

Il y a 3 heures, ADC01 a dit :

Pour la très grande majorité des français en général et des voyageurs, un TGV restera un TGV quelle que soit la dénomination commercial du produit, beaucoup de discusion pour au finalement pas grand chose.

Pas tout à fait vrai, OUIgo à déjà pris le pas sur le tgv dans l'esprit de pas mal de monde. J'entends dire de plus en plus je vais prendre le OUIgo et non plus je vais prendre le tgv.

Le 24/05/2017 à 22:12, mikishor a dit :

une machine alllemande ancienne - VL200 je crois - avec le symbole Ferrotract.

Un V211, rustique (quoique certaines n'ont rien a envier a certaines machines récentes avec clim, kvb, rst, atess, tvm...) mais idéal en TTX (train de travaux).

Le siège de Ferrotract est a St Pierre des Corps, près du site de Bidon V

Enfin Ferrotract est une EF a part entière avec son certificat de sécurité qui-va-bien

On s'est pas compris, quand tu es dans ton G12 a droite, avec le grand capot devant pour rajouter du fun, et que le nain est en face de toi et que tu avances, tu ne le vois pas si t'es pas en Alsace Lorraine. Un nain c'est pas forcément un signal que tu dégages, tu peux le rencontrer sur ton trajet en face de toi.... D'une manière générale tout ce qui est au raz du sol a gauche tu ne le vois pas si tu es poste 1 d'où l’intérêt d'avoir une très bonne connaissance de ligne.

La G1000 déjà le poste est à gauche ce qui simplifie les choses quand le nain est devant toi et non derrière.... Demande à faire un stage manoeuvre en G1000 du côté de Metz ^^

En fonction de ta marche t'auras pas forcément besoin de taper dans la VL de l'ordre donné ou du taux imposé par un tiv de chantier pour faire l'heure.

Peut être une zone de travaux et ce que tu as pris pour un feu blanc lunaire était la tableau blanc de reprise? C'est blanc, rond et lumineux d'un diamètre d'environ 80cm.

Sinon oui, les orages peuvent perturber la signalisation mais rarement la pluie.

Il y a 6 heures, fby a dit :

Carré de la sous station de navilly

C'est pas le Ccc celui là?

Presque mais je te l'accorde  La bourreuse est voie B et la voie au premier plan est la voie 2 PLM. Photo prise lors du RVB voies A et B en gare de Villefranche sur Saône.

A toi 

Non, pas en tunnel

Oui

Non plus, mais tu te rapproches 

Ce n'est pas Sibelin mais c'est pas loin

Terminés, c'était en mars.

Oui, sur le sud-est

Oui, c'est en France

Non plus ^^

Ni sud ouest, ni limousin, ni orleanais

Plus bas ^^

Mais où donc cette bourreuse peut elle balayer?

La ligne du port, qui longe le quai rive droite et qui part de la bif de Martainville. C'est le tunnel qui passe sous l'avenue Aristide Briand dans le centre de Rouen.

Un coup de peinture à l'extérieur oui...

Il y a 4 heures, Arnaud68800 a dit :

Elles sont rénovées intérieurement sur le même modèle (très réussi) que celles du POLT et de Clermont.

Des Teoz quoi...

Enfin sur celui de droite sans coeur, rouille ou pas ça va être compliqué de passer dessus ^^