zobos

1850€ la base chez ECR mais avec les primes ca monte effectivement assez vite... Maintenant je suis chez ECR et j'ai pas l'impression d'être un esclave non plus... Mais c'est vrai que j'ai "la chance" d'être dans une agence qui n'a que du trafic régulier et très peu de sdm...

Je suis de l'avis de Luz, demande au mécano, il n'y a aucun secret la dedans! Et c'est toujours un plaisir d'accueillir des collègues quelque soit l'ef !

Non, en cas de réduction du RJR l'inspection du travail n'a pas être prévenue (de mémoire). En revanche en préop un RJR ne peut être planifié à l'avance sur moins de 12h, c'est uniquement en cas de pépin opérationnel. En revanche si une journée de travail dépasse 12h, l'inspection du travail doit être mise au courant. C'est une des missions du CHSCT notamment de s'en assurer.

Salut, La durée mini du RHR chez ECR est de 9h et non 11. Le RJR est au minimum lui de 12h pouvant être descendu à 9h une fois par gpt.

Bah si ils veulent la récupérer faut qu'ils se dépêchent, elle était encore en excellent état il y a peu de temps avec un pont tournant refait a neuf ces dernières années lorsque les ateliers de Badan l'utilisait mais depuis les vandales sont passés par là et ca se degrade a une vitesse phénoménale pascontent

Oui, un projet.... il parait... Un jour...

Uniquement pour la maintenance lourde des JT42 il y Alizay, pour le reste c'est Masteris.

Dans l'informatique, le cout d'un prestataire peut monter à 1500€/jour facturé à l'entreprise utilisatrice. C'était il y a 6 ou 7 ans de cela.

Salut, Europorte forme le train, fait la RAT, la compo et les freins à Lérouville mais je ne crois pas qu'ils tirent le train vers Forbach. Idem vers le sud. C'est la même chose avec le Combiwest au départ de Lyon, toutes les opérations avant départ sont faites par Europorte sur le port Edouard Herriot.

Salut, Le BEA-TT ne sera sans doute pas saisi pour ce genre d'incident. (ou alors ils ponderaient des rapports pratiquement chaque jour...) Qui pour nous parler de Chateau-Thierry? Bon ok, c'a n'a pas bloqué de clients en quête de mer (et comme j'aurai bien aimé en être )

Mon opinion est déjà faite Et je sait bien que nous sommes tous les maillons d'une chaîne très dépendants les uns des autres et où au moindre couac d'un côté c'est tout le système qui est perturbé!

Salut, On ne parlera des retards au départ en raison de la mise a dispo tardive de la rame, rame mise a dispo par qui déjà ? :rolleyes:

Salut, Faudra qu'on m'explique un jour pourquoi d’ailleurs...

Ca dépend des jours, c'est un peu un kinder ce train Du Kouign-amann et du cidre dans un sens et du beaujolais avec des gratons dans l'autre Plus sérieusement c'est essentiellement de l'agro alimentaire conditionné.

Salut, Faut pas oublier qu'avant d'arriver a Lyon, il en laisse une partie a Macon!

Salut, En ce moment il tourne a 5 a/r semaine.

Il y avait bien un coiffeur a bord du Mistral!

Bini, Orthez... Faudrait peut être chercher du cote du propriétaire du wagon (ici Nacco) et de ses sous traitants pour l'entretient!

Une formation complémentaire aux particularités des services voyageurs vous sera dispensée dans notre centre de formation interne Tient comme par hasard c'est ce qui n'est pas abordé pendant les formations des ef privées En mettant cela ils ciblent leurs recherches mais j'imagine que oui, la porte est ouverte a tous. A conditions de ne pas avoir de prétentions trop élevées!

Salut, Sans doute parce que cette annonce s'adresse sans ambiguïté aux conducteurs fret des autres ef et non a des retraités sncf.

Si je puis me permettre, si il n'y a que 500m de voie a refaire c'est qu'il s'en est rendu compte assez rapidement quand même. Ca laisserait supposer qu'il n'y a que 500m entre le lieu de la rupture et le point d'arrêt! De plus, dans le cas d'une fuite cg, il n'y a pas systématiquement présomption de déraillement. Le témoignage de buse24 renforce le fait qu'une fois à l'arrêt il ne se n'en soit pas forcement rendu compte vu que même un train circulant sur la voie contiguë au même instant n'a rien vu! J'imagine qu'il a dût voir le bazar lors de la visite.

Absolument pas, on touche une prime a chaque incident, ca incite mdrmdr

Akiem a en catalogue des 36000, des Traxx 186...

Salut, A croire les transfuges de vfli qui viennent chez nous il semblerait que la différence soit assez conséquente a la fin du mois.

Pas forcément, faut déjà savoir ce qui s'est passé avant d'en arriver là...