l4pin

bravo sncf35, mais reste concentrée la formation AMV n'est pas simple, il te faut emmagasiner beaucoup d'info en très peu de temps.

tu peux trouver le film en DVD a 2/3 euros d'occaz sur plein de site... faut pas poussez !

talent people fonds les premiers test et entretient pour le compte de la sncf (une pré selection on va dire) c'est comme ça que je suis rentrer.

oui avoir un casier est motif de refus !

les RF sont obligatoire ? si on en loupe 1 par exemple ? et si on est pas commissionné ? ça donne quoi ?

Je viens répondre car je vois que pas mal de personnes sont dans le flou. Opérateur/technicien circulation ça n'existe pas !! Si tu travail en poste avec Aiguilleur/garde sans avoir validé ACDV tu pourra aller en poste QUE en tant qu'aiguilleur. Si tu valide ACDV tu pourra être aiguilleur et/ou Agent Circulation. Le TTMV c'est l'accès a la Qualif E pour être en poste de qualif E par exemple (gros poste/grosse paye ), être DPX (chef), ou même entrer a la régulation. Pour passé le TTMV il faut Bac +2/3 finir l'AMV + les formations complémentaires, puis faire du poste et passer les RF1/2/3 qui prépare au cycle TTMV puis après passer les UV, il y en a 6 ou 7 je sais plus.

Ça dépend déjà si tu entre en tant qu'attaché OP (bac) ou TS (bac+2) et ça dépend du nombre de nuit que tu fait, des dimanches et jours fériés.

Salut a tous, Alors voila je suis actuellement le cycle d'ATT TS (agent circulation) et j'aimerai me réorienter vers la traction sur Paris. Mes questions sont : Est ce possible ? Me lâcheront-il pour aller a la traction alors que je suis ATT TS, ou alors même après ? Le TTMV est-il un frein pour la traction ? Merci a tous

Attention l'examen Aig/Garde est traître par rapport a l'amv, L'ACDV est très simple, comme l'ASE

test psycho pas grand chose a révisé, si on peut dire réviser... hummm je sais pas entraîne toi sur des suites logiques sur internet mais bon ça changera pas grand chose, prépare toi plus sur l'entretien avec la psy ^^

Rien de méchant, on va vous parler de l'entreprise, vos droits/avantages, ect... si vous avez des questions, il faudra pas hésiter a les poser.

attaché op environ 1300 + prime de déplacement si tu habite loin attaché TS environ 1500 + prime déplacement

la formation a nanterre : 8h30/10h 10h15/11h45 13h30/15h 15h15/16h45 et tu part un peu plus tot le vendredi environ 16h - Tu fait l'AMV pendant 6 semaines avec 4 matières (PS9 (sécu du personnel), Formation des trains, Circulation, Aiguillage) pour chaque matière tu a une épreuve écrite d'1 heure et a la fin de la formation tu a une épreuve oral d'1 heure pour chaque matière (4 heures) - Après tu as la formation complémentaire Aiguilleur/Garde pendant 3 semaines ou tu a 2 matières (Circulation, Aiguillage) ou la tu entre dans des situations de dérangement, et les mesures aiguilleur tu aura 1 épreuve écrite de 3 heures et 1 oral de 2 heures - Ensuite la formation ACDV (cela dépendra de ton établissement) pendant 2 semaines tu aura 2 matières (circulation, aiguillage) ou tu apprendra les mesures Agent circulation (plus complexe, plus de paperasse !) 1 écrit de 3 heures et 1 oral de 2 heures Pour l'AMV la notation est sur 20, il faut au moins avoir 12 en moyenne générale sinon avertissement, et la 2ème fois licencié Pour l'Aiguilleur/Garde et l'AVDV la notation est faite par rapport a une grille SAMI (Satisfaisant / Acceptable / Moyen / Insuffisant) si tu a S ou A ça passe, si tu a M ou I ça passe pas...(notation a la gueule du client ihih) Voila j’espère que je t'aurai aider a+

Salut a tous, je vais bientôt passer l'examen écrit et l'oral de la formation complémentaire aiguilleur-garde, cependant les formateurs sont très évasif sur ce qui nous attends au niveau de l'examen. Quelqu'un pourrai m'expliquer ce qui m'attends ? comment cela ce passe pour les mises en situation ect... En sachant que c'est la nouvelle formule, mais je pense pas que les sujets changent énormément. Merci a tous

Salut a tous, je suis un nouvel embaucher depuis le mois de Novembre, je vais me pacser au mois de Mars, ma "femme" aura-elle droit aux FC ? Quelle genre de carte disposera-t-elle ? merci

la dernière visite médicale est juste : Inutile ! Donc oui tu est embauché.

a ta signature normalement il te file des tickets voyages, ensuite il te faudra attendre 2 semaines minimum pour ton pass carmillon.

ça fait que 3 semaines... c'est rien, moi j'ai attendu 2 mois ^^

je suis en pleine AMV, c'est difficile, mais pas insurmontable, ce qui me fait le plus flipper c'est les oraux ^^

voila pourquoi, je suis ATT TS (bac +2) merci pour ces info ;)

moi j'ai eu un contrat pro, qui se termine le 12 décembre... pile poil la fin de l'amv, si je foire il ne se pas renouvelé je pense. Par contre vos salaire me fond peur, moi sur mon contrat il y a écrit 1879 euros brut alors que je suis en formation (att ts)

merci :)

Salut a tous, je suis actuellement en formation AMV, et je souhaiterai obtenir un billet de train (tgv) pour mon père, mais je ne sais pas comment faire ? merci

Je me permet de casser ton monologue sinon félicitation a toi, et ne t'inquiete pas pour la VM c'est une formalité !

Salut a toi, tu peux regarder dans les pages précédente, il y a beaucoup de personnes qui raconte leur journée P3.