Alexis60

Non, d'ailleurs il n'est pas encore intervenu ce "mouton", ce qui m'étonne mais d'autres l'ont remplacé en puissance, surtout aujourd'hui!!

Je préfère éviter ce blog en ce moment...

On peut y lire ceci aussi sur le blog de la ligne A(il y a aussi le choix en commentaires sur celui de la ligne J):

"Par contre, je maintiens que les circonstances de la rixe sont importantes et que si le conducteur a commis une faute en descendant de sa cabine pour aller s’expliquer avec les 3 jeunes comme l’indique le parisien, il devrait y avoir enquête et sanction contre ce conducteur ..";

Mais qui est le con qui a écrit ça ? mouton ??

on ne peut pas mette des flics dans chaque train ce serait anormal,.mais un minimum de civisme pour tous aiderait surement

Nous somme tous d'accord, mais je ne pense pas que laisser des gens attendre des heures dans des gares soit générateur de civisme... Bien au contraire non ?

Tout d'abord bon rétablissement à votre collègue, j'espère qu'il n'a rien de grave.

Pour répondre au message de X72683, non, je ne trouve pas non plus que ce genre de droit de retrait soit "techniquement" justifié puisqu'il n'y a pas plus de danger immédiat que d'habitude.
Par contre, je comprends tout à fait que les collègues ne puissent pas rester sans réagir spontanément, c'est pour ça que ne blâme pas ceux qui ont débrayé quelques heures pour exprimer leur solidarité et leur crainte.

Ce qui m'inquiète en fait, c'est que ces interruptions inopinées de trafic suite à une "grève spontanée" ne peuvent que renforcer l'animosité envers les cheminots, donc potentiellement augmenter le nombre d'agressions verbales voire physiques.
Et dans ce cas précis, même avec des agents de la SUGE en plus, je doute que la GCO soit le genre d'endroit où ces effectifs auraient été déployés.
J'ai bien peur que ces droits de retraits soient contre-productifs.

Ca siffle, ca siffle...

Fallait pas nous quitter comme ça !!

Les coups de gueule de JLC, ainsi que son expérience, les traits d'humour de Sa majesté et plein d'autres choses vont me manquer, le forum ne sera plus jamais comme avant sans tout cela.

Je ne comprends pas bien sa décision de quitter le forum mais en tout cas, pour l'avoir rencontré en vrai, c'est un mec très intéressant et super sympa !

Pour les autres c'est pareil : jusqu'à preuve du contraire, personne ne vous a demandé de partir, et encore moins définitivement. Donc revenez ici tout de suite !!!

La veille de la signature du contrat pour l'achat de 400 BB 75000, la BB 37002 avait été déguisée en 75001, avc des panneaux en bois sur le toit prenant forme de la toiture des futures locs diesel.... Le N° de la face n'était pas encore changé. Photo non truquée, donc, faite à Villeneuve Dépot le 24 mars 2004....

BB 37002 - 75001.jpg

Comment veux-tu être crédible avec ça un 1er avril

Il y a 17 regiolis commandes par la region picarde qui doivent commencer a etre livrer cette année.

Ce sont des Régiolis bimodes destinés à TER Picardie et non Intercités. Ils remplaceront dans un premier temps les rames Corail+BB67400 sur Paris - Laon.

À ce qu'il parait, ça ne marche plus cette méthode : le remboursement est bien défalqué de la recette du guichet émetteur.

Donc en gros maintenant il faut vraiment faire un don

Il n'a pas aidé, il a carrément donné la réponse ! (Suffit de lire ton statut, encore visible sur la page d'accueil du forum)

Je passe, toujours rien en stock.

En tout cas il ne faisait pas ce temps là cette semaine !! La photo a presque 1 an.

Bon ben virgule d'Avignon.

Tu as trouvé tout seul ou le message de X72683 t'a aidé ?

PACA : oui

Bon allez, j'en met une petite facile pour vous faire patienter :

PS : X72683 n'a pas le droit de répondre

Le Directeur de ligne IC Nord indique que les premiers allers/retours Paris-Amiens-Boulogne devraient démarrer en Régiolis d'ici l'été 2014 !

Ah oui... Et ils vont les sortir d'où ces Régiolis ? Ils sont commandés ?

ben oui! C'est bien connu que lorsqu'on prend un train SNCF c'est comme si nous rentrions à l'Armée.

Vous m'ferez 100 pompes !!! Bandes de p'tits Salopards!!!!!

Laisse tomber, bientôt ils vont exiger qu'un menu composé d'un plat chaud cuisiné à partir de produits frais soit servi dans le quart d'heure qui suit l'incident à chaque passager.

Megan, contrôleur RATP : « Aux insultes, je réponds “merci, bonne soirée !” »

Si sa parka chargée d’appareils de contrôle et de paiement lui fait parfois mal au dos, Megan subit surtout la fatigue du travail de nuit, et l’odeur du métro.

Au détour d’un couloir, le décodeur Navigo à la main, une armada de contrôleurs RATP attend les voyageurs. Déjà, on entend ceux qui râlent, et le bruits des pas de ceux qui fuient ...

à lire ici :

http://www.rue89.com/rue89-eco/2013/03/29/megan-controleur-ratp-les-connards-salauds-jy-reponds-disant-merci-bonne-soiree-240936

Les contrôleurs participent à la sauvegarde de nos services publics au détriment de leur santé psychique et parfois physique. Ceux de la RATP sont très efficaces !

C'est une profession que je serai bien incapable d'exercer, j'ai déjà du mal à supporter les usagers...

la fréquentation des établissements a chuté de 2% en 2012 par rapport à 2011, selon The NPD Group.

ça c'est parce que les Cheminots ne viennent plus aux revoyures !

Roooh ! Me faite pas dire ce que je n'ai pas dit non plus ;-) !

J'ai pas dit "s'ils distribuaient des chouquettes dans les trains il y aurait une meilleure ambiance" !!!

Juste, et je viens de le constater à l'instant avec une brigade Suge montée à Roissy dans le B (je suis descendu à Aulnay), ils sont passés dans les voitures, et en entrant ils ont dit "messieurs dames bonjour". Et je persiste à dire que c'est une bonne chose... Je ne saurais pas vous l'expliquer plus précisément, mais je pense que c'est une démarche loin d'être stupide de leur part...

ça serai déjà bien que la majorité des agents commerciaux disent "bonjour" lorsqu'ils passent dans les voitures... Alors la SUGE...

Ayant roulé 7 ans sur la 7bis et allant de temps en temps sur la 3bis (vu que j'avais un rlt Fac), les collègues me disaient que c'était dans les cartons depuis 25 ou 30 ans et qu'apparemment ce n'était pas la priorité de relier les bis.

Surement pas assez cher pour nos chers dirigeants

C'etait prévu, mais plus de nouvelles....

J'avais fais l'innov il y a près de 3 ans, non retenue, ne correspond pas a la stratégie d'entreprise...

A priori c'est toujours d'actualité (voir sujet AGC)

Ils t'ont peut-être enfin écouté !

Bonsoir,
Une petite bonne nouvelle concernant les B82500 de Noisy (spéciale dédicace à Nécro ) sur le blog de la ligne P :

Chau-Thi Nguyen

5 mars 2013 à 16:50

Bonjour AI60,

En effet, de nombreux actes de vandalisme ont eu lieu sur les éclairages des AGC. Comme vous l’a annoncé Tapiokha, un programme de remplacement des installations existantes par des LED est programmé. Chaque mois, 2 rames devraient être traitées.

Bonjour!

Au revoir!

Bonsoir,
Si l'on en croit Wikipedia, les rames 53H (et 68H ?) seraient revenues aux Joncherolles, on peu donc supposer que Noisy aura finalement les rames 01 à 35H (en toute logique...)

Ah, non!; Là, c'est trop...

Je ne laisserais pas mes amis Grimaldi insultés en se faisant traiter d'ivrognes... Ou alors, jamais plus d'un verre à la fois...

Oui, il y a eu de l'alcool de consommé... Vérane était, comment dire, toute guillerette après avoir bu sa fraise à l'eau...

Mais pour le Monaco, il était sans alcool... Les bulles, c'était pas du champagne...

Pour les absents, j'ai même payé ma tournée générale, comme promis à un forumer bien connu mais désirant l'anonymat, pour son très bon classement au tableau des "j'aime"... Par discrétion, je ne dirais juste qu'il portait une veste jaune fluo...

Et la crêpe flambée alors tiens Techni !!

Pas de bol, pas de tophs et pas de viande saoule non plus, mêm pas une bouteille de rouquin sur a table, seul deux membres ont bu un apéro alocoolisé, voilà pour les détails et puis si tu voulais voir, tu n'avais qu'à passer.

Et encore... S'il faut considérer un monaco comme un apéro alcoolisé alors...