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Tout ce qui a été posté par Alexis60
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Ils l'ont lavée trappes d'attelage ouvertes ou quoi ? :Smiley_51:
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La RATP se prépare à la crue du siècle
Alexis60 a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Quand on voit ce qu'il s'est passé à New York ça fait froid dans le dos ! Heureusement la Seine n'est pas salée... -
[Z 50000 / NAT / Francilien] Sujet Officiel
Alexis60 a répondu à nicopasta situé dans Matériel roulant ferroviaire
Oui, mais il est préférable que les NAT du Gr. III puissent êtres réceptionnées sur les voies Gr. II en cas d'incident ou de travaux... ça explique peut-être pourquoi les signaux des voies 1 à 4 ont déjà été remplacés. Edit : posté en même temps que CRL ACH :) -
Si la SNCF a réussi à chasser l'avion entre Paris et Lyon, ça n'est pas en exploitant des avions mais bien des trains, ce qui est une différence fondamentale avec sa stratégie actuelle !! Si la SNCF veut se positionner dans le voyage low cost, qu'elle le fasse en développant une offre alternative de trains en heure creuse, beaucoup moins rapides que ses TGV mais très bon marché. Ils vont surtout réussir à propager l'idée que TGV est toujours hors de prix avec ce genre de communiqué. Là c'est comme si on félicitai un parti politique d'avoir pris des voix au FN, mais en reprenant son idéologie.
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Oui, mais il est techniquement possible que la SNCF loue ses TGV les plus récents à ses éventuels concurrents comme elle le fait pour ses locs fret... Mais stratégiquement c'est autre chose, la très grande vitesse étant un segment qui semble encore intéresser les dirigeants de la SNCF.
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J'espère que cette info est fausse... A mon avis il est possible que le SNCF préfère envoyer à la casse des prématurément des TGV (Atl...) plutôt que d'en louer ou en vendre à ses futurs concurrents qui pourront s'implanter à moindres frais.
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Il y a une photo de CRL COOL dessus ? :Smiley_06:
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[TGV Duplex] Sujet Officiel
Alexis60 a répondu à laurentdu84 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Merci ! Politique d'entreprise toujours aussi :Smiley_36: -
[TGV Duplex] Sujet Officiel
Alexis60 a répondu à laurentdu84 situé dans Matériel roulant ferroviaire
ah bon ! En quelle livrée ? -
Ils sont quand même trop forts parfois dans votre boîte : payer les études de conception, la fabrication en petite série des aménagements et la rénovation de quelques rames pour finalement se rendre compte que c'est trop cher... Fallait le faire quand même ! :Smiley_50: :Smiley_50:
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Euuh attends, heureusement que les collectivités versent plus de subventions pour des transports conventionnés dont elles définissent l'offre et les tarifs que pour une offre purement commerciale qui peut être modifiée n'importe quand en terme de consistance et de prix ou interrompue au bon vouloir de l'exploitant !!
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Intempéries : Trains retardés - Traitement médiatique
Alexis60 a répondu à dedifun29 situé dans Actualité ferroviaire générale
Tu n'as plus qu'à espérer que le délai d'approvisionnement en vitres soit inférieur à 5 semaines :Smiley_04: -
Intempéries : Trains retardés - Traitement médiatique
Alexis60 a répondu à dedifun29 situé dans Actualité ferroviaire générale
J'ose espérer que ces mêmes personnes réclament un remboursement des péages autoroutiers en cas de ralentissements, les autoroutes étant prévues pour rouler à 110 ou 130 km/h... -
[Z8100 (MI79 et MI84)] Sujet Officiel
Alexis60 a répondu à Cyril83 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Non, ça indique qu'il faut s'apprêter à retenir les portes !! :Smiley_41: -
[Z 50000 / NAT / Francilien] Sujet Officiel
Alexis60 a répondu à nicopasta situé dans Matériel roulant ferroviaire
Personne à priori, sauf pour les DDS :Smiley_04: -
[Z 50000 / NAT / Francilien] Sujet Officiel
Alexis60 a répondu à nicopasta situé dans Matériel roulant ferroviaire
Oui j'ai bien vu le miroir emballé dans un carton et une pancarte "Z-50"+zone hachurée noir/blanc fixée sur les traverses devant le heurtoir. -
Et bien la triplette de 6100 qui a assurée les derniers trains commerciaux est à la Chapelle, attelée à un wagon raccord et à la BB22200 du PAC. Donc pas bon du tout.
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Au feu les pompiers, y'a la loco qui brûle ...
Alexis60 a répondu à IGS4 situé dans Actualité ferroviaire générale
Journaliste pas doué on va dire... "locomotive diesel ancienne" aurait plus approprié. -
[Z 50000 / NAT / Francilien] Sujet Officiel
Alexis60 a répondu à nicopasta situé dans Matériel roulant ferroviaire
Non, les quais ne sont pas courts au point de ne pas pouvoir dépasser 7 caisses courtes en US. Une US de 13 ou 14 caisses sécable en son milieu comme les Régiolis 6c (ou les Eurostar) aurait permis de récupérer l'espace des 2 cabines de conduite au milieu du train, mais ça aurait rendu l'exploitation plus compliquée... Enfin il est de toute façon trop tard pour se pencher sur cette question. A+ -
Les usagers veulent des contrôles à bord
Alexis60 a répondu à kerguel situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
J'ai déjà voyagé en TGV à côté de 4 agents qui comparaient leurs verbalisation de "VIP" :Smiley_04: