Napoléon
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Merci. Du coup quelle est la différence avec Sirius ? Je me rappelle que l'outil a été conçu, notamment au niveau du code couleur employé, pour ne pas être un outil de commande, mais je ne parviens pas à déchiffrer mes notes sur la façon dont cela se traduit visuellement...
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Merci pour ces éclaircissements. Par contre, je ne vois pas l'image....
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C'est ça le code couleur dans Pacific ? - journée en bleu quand elle est commandée avec une mission - journée en noir pour du Fac ? Du coup un agent qui n'est pas en roulement a toujours ses journées en Noir sur Pacific ? Et comment s'affichent les journées "commandées" sur Sirius (V1 / iPad) ?
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Bonjour, je cherche quelques informations sur Sirius V1. Est-ce qu'il y'avait une différence dans les couleurs attribuées aux journées entre la partie Programmation de Sirius et celles qui sont propres à l'application Pacific ? Est-ce que cette différence subsiste sur l'iPad ? D'avance, merci !
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Le "titre" de conducteur de train
Napoléon a répondu à Napoléon situé dans Des histoires de trains...
Et pour les TGV-istes, on m'a parlé des surnoms "Top-gun" ou "Goldorak". Est-ce que ces mots vous évoquent quelque chose ou appartiennent-ils à l'histoire ancienne ? -
Moi aussi j'aime bien profiter de mon look décontracté à la Fac pour ne pas me faire identifier comme un enseignant par les étudiants... Des fois on apprend des choses intéressantes comme ça :-) Sinon, concernant la tenue TGV-2011, j'ai deux questions : - c'était quoi : un ensemble de vêtements que les conducteurs avaient la liberté de choisir (chemise, pantalon, polo, veste) ? - comment devait-on recevoir les vêtements ? commande sur une sorte de catalogue ou distribution générale ? Désolé d'insister, mais j'essaye d'être précis, même sur les détails.
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De ce que j'ai vu, les conducteurs Thalys ne mettaient pas systématiquement (c'est un euphémisme) l'intégralité de leur uniforme. Je ne sais pas si les choses ont changé depuis qu'ils sont filialisés ; il est sans doute un peu tôt pour le savoir... J'ai rencontré des Anciens conducteurs de TGV qui m'ont raconté avoir choisi, bien avant 2011, de conduire le "fleuron" de la SNCF en costume trois-pièces (c'était plutôt sur les années 1980-1990). Est-ce que c'est un comportement d'Ancien qui a complètement disparu ?
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Bonjour, ce post est assez ancien, et je cherche à savoir ce qu'est devenu le projet de mise en place d'une tenue au TGV. Il me semble avoir entendu qu'il avait été arrêté en 2014, mais je me demandais s'il s'était passé quoi que ce soit entre-temps (5 ans pour annuler un projet, ça fait un peu long...).
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C'est quoi 3:28 ??
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Bonjour, j'ai eu beaucoup de succès avec ma question sur les "trains nobles", j'espère en avoir autant avec celle-ci sur le "titre" du conducteur de train. Il me semble qu'il y'a eu une évolution dans le temps, de la vapeur à l'électrique, puis au TGV, dans la façon de désigner l'agent titulaire. J'interviewais il y'a peu un ancien "chauffeur" à la vapeur qui me disait qu'on était passé de "mécanicien" à "conducteur" au moment de l'arrivée des machines électriques. J'aurais aimé avoir votre retour (et vos éclaircissements) sur ces différentes appellations : ce qu'elles désignent, ce à quoi elles vous font penser... - mécanicien vs. conducteur ? - "pied fin" (électrique vs. vapeur) ? - "top gun", "Goldorak" "gueule-de-rat" : TGV-istes ? D'avance, merci !
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Mais est-ce qu'il existe aujourd'hui un équivalent des "trains nobles" ? Est-ce que ce serait le TGV ? Ou l'Intercité ? Ou bien la notion n'a-t-elle tout simplement plus de sens ?
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Merci pour ces informations. Au niveau du Marchandise, est-ce qu'il existait également des trains plus "prestigieux" et si oui, sur quels critères (chargement ? distance ? vitesse ?) ?
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Merci, c'est top !
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Merci pour vos réponses qui appellent toujours de nouvelles questions :-) Le n°120 désigne-t-il un roulement particulier (dans un établissement donné ? en général ?) Qu'est-ce qu'une journée “pierre à briquet" ? Et TEE = Trans Europe Express ?
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Merci beaucoup pour ces retours... A votre connaissance, ces marches étaient-elles dédiées à des mécaniciens plus chevronnés (type roulement de fin de carrière) ? "La flèche d'or" (partie française Gare du Nord / Calais) rentre-t-elle dans cette catégorie ?