Aller au contenu
Le Web des Cheminots

stephou29

Membre SNCF
  • Compteur de contenus

    1 124
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages publiés par stephou29

  1. AGENT DE CONDUITE (SNCF) H/F

    VOUS SEREZ FORME 1 AN POUR OBTENIR UNE MENTION COMPLEMENTAIRE POST-BEP

    PREPARATOIRE AU METIER DE CONDUCTEUR DE TRAIN.CONDITIONS STATUTAIRES:

    AVOIR MOINS DE 26 ANS AU 28/02/05 ETRE RESSORTISSANT EUROPEEN, CASIER

    JUDICAIRE VIERGE, NE PAS AVOIR DE DIPLOME SUPERIEUR AU CAP OU BEP.

    Lieu de travail 75 - PARIS 12E ARRONDISSEMENT

    Type de contrat CONTRAT A DUREE DETERMINEE DE 12 MOIS

    Nature d'offre CONTRAT PROFESSION. JEUNE

    Expérience DEBUTANT ACCEPTE

    Formation et connaissances C.A.P MAINT.SYS.AUTOMA. EXIGE(E) OU B.E.P.

    ELECTROTECHNIQUE EXIGE(E)

    Autres connaissances PERMIS AUTO (B) SOUHAITE(E)

    Qualification Employé qualifié

    Salaire indicatif HORAIRE 7,61 Euros (49,92 F)

    SELON GRILLE SNCF+CONTRAT ALTERNCE

    Durée hebdomadaire

    de travail 35 H HEBDO

    Déplacements

    Taille de l'entreprise 1000 A 1999 SALARIES

    Secteur d'activité TRANSPORTS FERROVIAIRES

    une offre d'emploi mais à laquelle je ne peu pas postuler, ayant plus qu'un BEP.

    C'est pour une formation TA à votre avis?

  2. Bonjour tout le monde!

    Pour ma part je fait également de la course a pied, surtout des semi marathon, car je trouve que c'est un super moyen de découvrir les paysage que l'on a pas tout les jours l'occasion de voir, et le plaisir que la course me donne est très agréable.

    Je fait aussi un peu de musculation pour completer, ainsi que de la natation a l'occasion.

    J'ai également fait du foot pendant 14 ans, j'ai arrété car j'enchainais les entorses,... :cray:

    J'ai fait aussi une année de compèt en cyclisme, mais je me suis vite remis au foot après une méga gamelle de vélo, ca ma refroidi!!

    vive le foot et la course a pied!!

  3. je suis sur ce forum depuis pas longtemps, et puis je suis proche d'être bientôt un de vos collègue, je ne connais pas encore la vie d'un cheminot et la vie dans l'entreprise, mais en tout cas j'ai du mal à comprendre les positions du chaud et de la grosse, à mon avis vous prenez tout les deux juste un plaisir à voir tout le monde vous critiquez, et vous alimenter cela par des posts et des réponses un peu houleuses.

    C'est mon point de vue qui est peu être partagé.

    Ce n'est pas une attaque envers vous deux, mais une simple analyse.

    cordialement.

  4. salut marmotte, je t'explique ma situation, qui j'espere n'est pas la meme pour tout le monde, sinon personne n'est rendu!

    Après avoir reussi tout mes test, et prevu en formation pour septembre 2003, et bien suite au plan starter, ma formation à été annulé! du coup, j'avais plus rien en attendant une éventuelle formation en 2004,..... qui n'est jamais venu, du coup cette année je postule en region parisienne car en province c'est bouché ! Et j'espere que si ca se passe bien, au dernier moment, on va pas me redire que ma formation est à nouveau gelé! J'espere au moins qu'il ne vont pas oublier mon dossier dans un placard, et que ma demande d'aller sur paris sera suivit positivement!

    bon courage à toi en tout cas!

  5. Merci franssoua pour l'info!

    Ayant mon dossier en stand bye depuis la suppression de ma formation l'année dernière à rennes, suite au plan starter, je postule en region parisienne, du coup, ben on va peu etre me proposer ca aussi! ca peut valoir le coup d'après vous?

    Le conducteur tran train aura t'il une meme formation que le conducteur "classique"? le meme statut aussi ?

  6. Au fait, y a t'il des salle de sport ou des stades qui sont a disposition des agents sncf? sur la region parisienne, y a t'il des club / salle / stade de sport a disposition? etant très sportifs, ca m'interresse!

    Y a t'il bcp d'utilisateur de ce forum qui fait du sport ? :spartak:

  7. Bonjour à tous bonne année et meilleurs voeux! Je me pose une question car en ce moment j'entend qu'il y a beaucoup de liscenciement  :carton: . Est ce que ce sont les conducteurs de trains qui sont concernés ou bien la totalité des postes a la sncf? Et je me demande si ca vaut le coup de m'inscrire pour passer le concours pour devenir conducteur de train en ce moment?  :help:  merci

    Effectivement, c'est pas facil d'etre recruter en ce moment, et meme depuis 2002.

    Je sais qu'il n'y aura aucun recrutement dans le grand ouest cette année,je ne sais pas ce qu'il en est dans les autres region.

    Bon courage à toi et bonne année!

  8. salut a tous! et bien, je viens vous donner les dernières nouvelles me concernant, donc, depuis peu, les dossier de recrutement sont géré à saint pierre des corps, et aux dernières nouvelles,il n'y à aucun recrutement cette année dans le grand ouest, du coup, on va sans aucun doute me proposer la region parisienne.Le seul Hic , c'est que je vais etre considéré comme un candidat lambda car je doit tout repasser.

    Bon, j'imagine que le recruteur ne va quand meme pas me "lourder" lors de l'entretien, étant donner que ca fait 3 ans que je patiente pour ce boulot et que j'ai été validé quand meme 2 fois,... sans embauches à cause des différents gels.

    Je vous donnerais plus de details ne fois que ça se presentera plus concretement!

    a plus tard !

  9. Salut à tous! et bien oui je concirme BB 9242, c'est pas facil d'y rentrer, car meme quand tu es apte et que tu as passé tout les test recquis pour faire ce metier, ce n'est pas encore gagné! (enfin c'est long disons,...) mais à mon avis, c'est simplement pas la bonne période depuis 2 ans, mais au bout d'un moment, ca va s'arranger (j'espere) !

    De mon coté, je n'est pas eu de nouvelles dernierement, comme ils me l'on dit la derniere fois, je doit attendre debut 2005 pour avoir le contact de st pierre des corps qui pilote mon dossier.

    Ca se passe comment sinon pour les conducteur en poste, vous sentez un manque d'effectif ou bien, au contraire, les effectifs sont adaptés aux flux ?

    allez je vous laisse pour ce soir ! bonne soirée a tous! ciao !

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.