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Le Web des Cheminots

Ceper 77

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Messages publiés par Ceper 77

  1. Ou la ligne de Sceaux du même auteur

    En tout cas, j'ai pratiqué l'ouverture simultanée des portes à Étoile sur la 6, et même mieux, les hurlements de clébards des voyageurs qui, voulant descendre côté montée officielle, se retrouvaient séquestrés dans la rame allant garer à Kléber car n'ayant pas descendre à gauche et prendre les couloirs pour la 1 direction Défense

  2. Oui l'engin nous aidé car on savait déjà que c'était soit une MP89 CA/CC ou une MP05 donc on savait que c'était une des 3 lignes 1,4,14.

    Par contre pour moi pas d'autre indice pour m'aidé je suppose que la rame de (maintenance ?) était spécifique à la ligne 1 ou alors le tunnel était unique de vincennes

    Spoug, tu as encore d'énormes choses à apprendre sur le métro. Ce TTX est générique à toutes les lignes de métro. De plus, ce ne peut être la 14 car sans conducteur et je n'y ai donc aucun droit d'accès.

    En regardant attentivement à droite, on peut reconnaître un MP89 CC qui était encore sur la 1 à l'époque où je roulais encore au métro avant leur mutation sur la 4, ligne à laquelle je n'ai jamais été autorisé.

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