Le SACEM le permet déjà. Mais il faudrait que beaucoup de mes "collègues" se sortent les doigts d'où je pense pour passer de l'indication arrêt à celle de marche à vue pour avancer et dégager car pour eux quand c'est rouge c'est rouge. Encore des tartuffes qui connaissent leur réglementation et pour lesquels on en arrive à des parades comme ça.
Je vois plutôt le côté effet d'annonce électoraliste dans le genre : "on a automatisé et mis un train en plus sur le dos de ces salauds de conducteurs grévistes qui roulent pas assez vite". Alors que ce ne sera qu'un simple Pilotage Automatique (PA) comme le métro avec le CRL à bord.
Sauf que les habitués font tous le même raisonnement et qu'on en déduit leur arrêt de descente en fonction de leur emplacement mais pour sortir plus vite. Ce qui fait que le bouchon est encore plus dur à faire sauter car le troupeau met deux fois plus
de temps à sortir et des voyageurs sont encore dans les voitures au moment de la fermeture des portes.
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