Pour Assouan, je ne m'énerve pas, loin de là (je m'en excuse d'avoir été un tantinet cash) et je préfère même un train assuré par un matériel d'une autre activité plutôt que le voir supprimé et je suis heureux que ce qu'ont relaté Aldo et Montrouge ait
pu se faire. Mais donc j'ai une question à poser : en cas "de mise à dispo d'autres matos que ceux prévus" quelle qu'en soit la cause (dans les deux cas cités ; un mouvement social et une autorisation EM), cela se passe comment, vu qu'il y a la gestion
par activités (comme le dit Ae) ? Désolé de cette question "sotte" car ne faisant que du RER A et uniquement en zone Régie, je n'ai jamais été confronté à ce problème de GPA et j'ai plus réagi "à l'ancienne" où un matériel pouvait être réutilisé entre
deux trains du moment que le mécano est apte à le conduire et ne pas pénaliser les voyageurs.