Ceper 77

Pas du tout, mais je pense à Verneuil l'Étang et le départ de l'ex-ligne de la Bastille.

Plaque LM sur ligne Est désaffectée ligne 4 en IDF ?

Pour la plaque, on peut y voir LM.

Région Est ?

C'est pareil pour les autres matos métro et RER régie : commande manuelle d'ouvertures des portes.

Rohtschild -> Mouton

Quasi-pareil pour le A : service des SD de demain à dimanche.

Bon anniversaire à David Korner

Bon anniversaire à Vérane

Gagné ! à toi !

record de 3' 30" battu !

Où est-ce ?

Dispositif de correspondance de Z 20500 situé dans la ZrAB ?

Cv nain "surélevé" donc ligne de montagne : celle des Alpes à Gap ?

À Vaires, il y avait aussi un plan automoteur sur le faisceau impair si ma mémoire est bonne ...

Bonjour,

Je suis d'accord avec vous sur le fait que c'est un matériel cher à entretenir (car fabriqué à l'ancienne comme nos bon vieux PSE), mais néanmoins, c'est in-tuable et je pense qu'il aurait-été plus pertinent de construire au gout du jour un matériel 1N équivalent que 2N.

Quand à la Birmanie, je ne comprends pas trop le rapport

++

En fait, j'ai répondu à deux posts en un : un sur le MS (le tien) et à un autre d'un autre membre. Quand au choix d'un matos 2N plutôt que 1N, cela permet de ramasser un max de voyageurs (j'ai déjà laissé des voyageurs sur le quai malgré mon UM3 de MS) et en horaire de nuit, il faut mettre deux MS pour avoir la capacité d'un 2N vu qu'on roule en US pour les MI et UM2 pour les MS. Et côté ergonomie de conduite y'a pas photo : le MS est dépassé .....

Étant concerné directement par le MS et autres contrairement à certains, êtes vous sur de vos dires sur certains points ? Notamment sur le MS, qui malgré ses états de service, coûte une fortune à entretenir car plus personne ne fait dans l'électro-mécanique mais la motorisation asynchrone moins chère à la longue car relevant de l'échange standard le temps de la réparation de la pièce en rade. Quant à un syndicat "autonome" disant que la Régie équivaut à la Birmanie en terme de conditions de travail, c'est pousser le bouchon beaucoup trop loin : il faut être de la maison pour connaître le "rapport de force syndical" et parler en connaissance de cause et non pas poster pour ne rien dire et faire de la provoc'. Donc halte au feu !

Si c'est moi le gagnant, je passe et je prends la route du retour des vacances grrrrrrr

Vers le Fréjus entre Modane et le tube ou déjà en Italie ?

Gagné ! Vu que c'était pas Kruth, c'était Metzeral

@ BB 7241 la suite

Non pour Kruth.

Ae 8/14 : non

Necro : non

BB 7241 : oui

Ben non et tu t'en éloignes. Necro est pour l'instant le plus près (Vosges).

Est oui, Jura et Vosges non mais pas loin (mais plus près des Vosges)

Nécro, tu te rapproches

@ Géant vert : ligne toujours exploitée mais il y eu des circulations vapeurs.

@ Necro : est oui, jura non

Oui, mais quelle gare ?