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Bonsoir jean mimi je vais tenter de t'expliquer plus clairement la diffèrence de salaire. Ils embauchent avec le bac pour devenir AMV mais l4pin lui est destiné à etre Attaché ts (bac +2 ou +3) donc au dessus de l'amv donc un salaire + élévé. Mais il doit d'abord obtenir l'amv puis le ttmv. Dans ma formation, actuellement, il y a qqun dans ce cas on passe le tronc commun tous ensemble mais après, il y a encore une autre formation complémentaire. Et sérieusement il faut bosser quand même, car ils donnent beaucoup d'information dans la même journée. Ce n'est pas infaisable certes, mais cela demande du travail personnel comme à l'école et beaucoup de par coeur sur 4 grand thèmes la sécurité du personnel, la formation des trains, la circulation et l'aiguillage. Il y a 4 contrôles écrit et 4 passages à l'oral. Il faut une moyenne de 12 et pas de 7 sur 20 sinon tu retourne au pôle emploi. Pour te donner un ordre d'idée chaque classeur fait environ 180 à 200 pages. Dans la session précédente 2 personnes ont ratés apparemment. Voila bon courage.
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Bonsoir jean mimi Selon les diplômes tu n'as pas le même grade, échelon, statut, fonction et donc salaire. (explication ci-dessus). Au sujet de la formation c'est super dure au point que j'ai songé à abandonner mais bon on verra bien. En tout cas sache que le plus dure c'est pas le recrutement sncf c'est la formation. Il y a une masse d'information à retenir. Pour le salaire je te dirais ça plus tard quand je serai sur le terrain si je vais jusqu' au bout.
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VOILA LA SUBTILITE POUR LE SALAIRE L4PIN Si vous n'avez aucun diplôme : Qualification A, position de rémunération 2 (environ 980 euros/mois) - un BEP ou CAP : vous devenez agent qualifié, qualification B, position 4 (environ 1050 euros:mois) Si vous avez le BAC : vous obtenez le statut d'attaché opérateur, qualif B position 5 mais obtention de la position 8 ou 9 au bout de 3 ans (normalement on prend une position tous les 3 ans!!) - BAC +2 : Embauché Position 13, au bout de 3 ans position 16 (statut attaché TS)pour un bac +3 :Embauche Pos. 15, au bout de 3 ans Pos. 18. MOI J AI LE BAC
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Coucou jeanmimi, Petite info le contrat pro ont le signent tous + et - de 30 ans c'est un contrat pro cdi!!!! Mais pour le reste c'est ça tu auras une période d'essai de 2 mois (et non 3 comme tu le penses) alors que pour moi ce sera 1 an!! Par contre j'ai un 13 ème mois alors que toi il te sera versé un peu tout les mois. Et le reste sécurité sociale /caisse de prévoyance, régime de retraite tu as déjà saisi. Pour répondre à tes questions plus haut non tu n'est pas redevable des frais de formation si tu arrêtes ou échoues sur le contrat cette partie est rayé! Je te confirme également que la formation va être très dure il y a une masse de chose à apprendre PAR COEUR et cela me décourage un peu. La note éliminatoire c'est en dessous de 8. En fait il faut une moyenne de 12 entre tout les exams, donc tu peux avoir un 8 et un 16. Si tu as un 7 cela peut être un motif de licenciement et tu recevra d'abord une lettre d'avertissement directement chez toi. Pour une mutation géo et bien malheureusement c'est mort il te place la où ils ont besoin avant tout. Ma gare d'affectation est à 45km grrr alors qu'ils ont recrutés à des endroits beaucoup plus près pour moi. Si tu as d'autres questions j'essaierais d'y répondre a+
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La formation d'un vivier de candidats?
MISSMADI a répondu à tbiomed situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Je te confirme qu'il faut limite les harceler pour que cela bouge rapidement tél email. J' ai été recruté en septembre et je commence ma formation ce 14 novembre preuve que cela fonctionne et je peux te dire qu'il me connaisse maintenant lol j'ai donné de mes nouvelles toutes les semaines et je suis sérieuse. Pour avoir une date VM, pour savoir quand je signerai le contrat et début de formation. Bon courage avec eux cela fonctionne comme ça!!! -
Je ne comprend pas tu as postulé pour être opérateur de circulation avec quelle spécialisation ? Tout ce que tu me dit me fait un peu peur !!! Ils ne t'avait pas prévenu ? Ce n'était pas une grande gare alors?! Ben j'espère que je serais bien agent d'escale avec contact client sinon ça va pas aller non plus
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nouveau dans la galère des P1 P2 ......
MISSMADI a répondu à polo78 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Coucou jean mimi je te confirme qu'ils ont un peu de mal à recruter des opérateurs, apparemment 1 candidat sur 2 ne va pas jusqu'au bout du processus selon ma chargée de recrutement. Ils reçoivent beaucoup de candidature mais la plupart ne vont pas soit médical soit phs soit le psy enfin bon je te souhaite bon courage. Pour ma part, j'ai été validé et je commence la formation ce lundi à Nanterre, je pourrais t'en dire plus prochainement. Bonne journée -
Coucou, moi en tout cas je l'avoue sur le salaire ils ont été honnête, ils m'avaient dit 1250 euros net en moyenne, mais comme tu l'as dit moi je suis en fin de droit chômage, avec un enfant donc j'ai pas trop le choix en espérant toucher un peu plus en 3X8 et dans 1 an. Il faut être patient je crois et essayer de faire son petit trou et essayer d'évoluer par la suite. (technicien de circulation) Je commence la formation lundi à Nanterre. On verra bien mais merci pour les infos je paraîtrais moins surprise lol. Par contre, j'ai pas compris l'histoire du contrat de professionnalisation on ne m'en a pas parler du tout juste que j'allais être embauché au statut cadre permanent ??? Peux tu m'éclairer? MERCI
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Garde à l'esprit ces 3 mots Réactivité, Sécurité, Maîtrise (des émotions) c'est ce qui ma sauvée pour phs . Ils vont observer ta réactivité pendant les tests,la sécurité il faudra parler de tes expériences professionnelle en rapport et maîtrise des émotions notamment pour le test manivelle et les tests sur ordi (type packman) si tu les passent. BONNE CHANCE
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Bonjour, Je me permets de relancer la discussion, dans la mesure où, je commence ma formation amv le 14 novembre à Nanterre. En effet, j'aimerais connaître vos impression sur la formation en elle même, le test final et savoir également quel sera exactement mon salaire net en formation et ensuite. De plus, si vous pouvez m'éclairer sur le temps d'attente avant d'être en cdi. Est ce 1 an ? Merci une future agent d'escale sur le réseau L,A,J