mikado43

et oui la suisse c'est la suisse les PL sont interdit de rouler de 22h à 5h donc le train qui lui roule 24 /24h

le seul diesel dispo pour organiser le secours se trouvait à BRI, et était HS pour limite d'usure des semelles. Mais après accord du matériel, c'est bel et bien ce diesel qui a servi a porter le secours "moins t'a de frein plus tu passe vite"comme on disarit dans ma jeunesse de motard!!!!!!!!!! sinon plus sérieusement c'est vraiment la misére

historail dans sont n°17(1930-2010:80ans de fermetures de lignes) donne la fin des années 1920 avec un réseau de63000kms en 2009 on est à29213kms soit le niveau de 1880!!!!!!!!!! quand aux fermetures on peut comprendre : Sommiéres - gallargues en1931 par contre la fermeture de l'étoile de sommiéres 1969-1970 la c'est plus dur a piger ! Montpellier -Alès direct et surtout Montpellier-Nimes en évitant le tracé surchargé par Lunel????? il y a eu des erreurs dans les fermetures avant guerre(39-45) mais très peu, par contre des années 50 à aujourd'hui une bonne moitié(pour pas dire les 3/4) des fermetures sont stupides sauf si elles profitent a des grands intérêts au déprimant de l’intérêt public !!!!! A+

c'est bien toute la France du rail qui rouille on devrait dire qui dérouille mis a par le sacro-saint TGV ,mais la faute a qui , qui et chargé de l'entretien et la modernisation du réseau c'est bien RRF donc "l'état" qui est chargé de la politique des transports et de l'aménagement du territoire c'est "l'état", on va me dire oui mais les régions et les départements sont chargés de "l'organisation" oui certes , mais ce sont des pantins que l'on agitent pour noyer le poisson ,la loi de décentralisation c'est "l'état". et "l'état" depuis les années 50 n'a de cesse de détruire le rail français, de droite comme de gauche"il faut le tuer",pourtant on sait que s'est le contraire qu'il faut faire pour plein de raisons (pollution,énergie). on sait que Pinocchio et ses branleurs n'aimaient pas le train,y sont plus la, donc Pate molle et ses guignols " y faudrait remettre les trains sur les rails " . avis perso, vu le nombre de guignols qui sont allés baiser la bague a la papesse du MEDEF , l'oxidation va durer encore un peu!!!!!!!!

y sont fou ces anglais!!!! sinon l'émission top gear j'aime bien

c'est un photo montage ! c'est ou!

vous y prenez un plaisir sexuel ? :Smiley_40: non quand même pas , mais comme le dit si bien le proverbe: "il vaut mieux parler de cul , que de parler mal de son voisin" nonmais nonmais

on va arrêter de tourner au tour du pot, mon avis au vu des éléments (photo ci dessus) -la visibilité me parait pas si mauvaise le X 72500 et a 500m a minima , il manque une photo de l'autre coté pour être complétement renseigner -vu les dégâts sur la voiture j'ai l'impression que c'est elle qui a "percuté" le train avis perso que je soumets a votre perspicacité A+

a la con!!!!!!!!!!!!mais on t'il besoin de nous pour ça ???????????

si tu respecte le stop et que tu regarde des 2 cotes pas de problème par contre si tu a une mauvaise vue !!!!!!! et les mal voyants peuvent ne pas voir les feux clignotants !!!!!!!!!

il a raison !

des 75000 2eme version à 2400 kws même a 120 je suis pas sur qu'au final les temps de parcours soit pas réduit par rapport a des 67300 ,67400 a moitié morte ? il faut juste équiper les 75000 pour le chauffage des corails, mais la c'est un changement de politique au lieu de les tuer ,on revitalise les lignes secondaires A+

2eme accident en 19 ans,il y a plus accidentogéne comme carrefour, couper quel que arbres pourquoi pas, malgré que sur la photo la visibilité n'est pas si mauvaise si on tiens compte que la vitesse des trains doit être de 100km/h , voir moins sinon élément que je serai curieux de connaitre : -la qualité de vision de la conductrice de l'auto ? -le stop a t'il été respecté ? A+

Ségo est aller ce faire voir chez les écolos, en clair faire bouffer de la dinde folle a des amateurs de bio c'est fort quand même !!!!!! modo mes excuses ça ma échapper

combien coute le feu clignotant? il y a des carrefours routier avec moins de visibilité !et on fait avec quand au stationnement gênant ,signalisation d'interdiction et PV si non respect A+

une UM de 67300 ou 67400 moribonde a qui on a refusé la dernière RG il y a 300000 kms , et oui a force de trop tirer sur l'élastique y te pète a la gueule!

est que les grands patrons de la boutique n'auraient pas des actions dans les sociétés d'autoroutes ?

en couple! ça transpire le bonheur !

Michel-Edouard président !!!!!!!!!!putain la journée commence bien voila que je dit des couillonnades de bon matin , c'est les nerfs !!!!!!!!!!!! sinon il est pas un peu chiche" pâte molle" avec ses 4 cts de baise, au pardon de baisse aller bonne journée

normal coluche c'est toucher pas c'est mon cul

bon j’espère que c'est un jouet sinon c'est très grave

maintenant je rejoindrai la cohorte de ceux qui compteront leur fin de mois... bien venu au club 2D2!

il y a une envie plus forte de faire l'amour , l'envie de pisser!!!!!!!!

MAIS ILS DÉCIDENT ET DEPUIS LONGTEMPS AVEC LA BÉNÉDICTION DES GRANDS PATRONS DE LA SNCF ET RFF DONT JE ME SUIS LAISSER DIRE QU 'ILS Y AURAIENT QUELQUES INTÉRETS MAIS ON M'AURAIT MENTI ?

en attendant les causes y on eu du bol pas de mort