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Le Web des Cheminots

Arnaud D.

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  1. A voir si ces photos sont vraiment celles de l'AGV et à quel étape de la conception Alstom en était, parce que je trouve ça louche que le toit de la première voiture ne soit pas caréné... Bonjour l'aérodynamisme !
  2. Et voici les premières photos en provenance du JDD http://www.cheminots.net/forum/uploads/post-2666-1202079608.jpghttp://www.cheminots.net/forum/uploads/post-2666-1202079616.jpg
  3. Pas besoin de médiatisation pour ça : quand j'ai pris le RER D ce matin j'ai entendu des remarques bien désobligeantes okok
  4. Le seul truc à s'assurer c'est que le formulaire reprenant les opérations de maintenance sur la machine de l'EF soit bien rempli et signé par l'agent de l'EF, ça permet de mettre en place la refacturation.
  5. une loi en préparation en pleine période électorale et en pleine vacances parlementaires... :happy:
  6. Bien sur que non ça n'est pas normal, mais il faut aller un peu plus loin que la mise en place d'une pseudo loi du tallion (j'entend par là prendre le problème d'un peu plus haut)
  7. D'après le "deuxième homme" de cabine de la V150 ça sera sans doute autour de 500, et c'est lui qui m'a donné 11h30 et 15h30.
  8. Non rien à voir, c'est simplement comme ça que je qualifie ce genre de pensées réac.
  9. Si c'était vrai t'imagine un peu le nombre de jeunes incapables qui se seraient succédés depuis cette époque ? Non plus sérieusement c'est juste qu'à toutes les époques il y a eu des "vieux cons", même philosophes...
  10. Mais non, c'est justement tout à fait justifié ! Ca permet de faire une démo en live aux représentants des différents pays interessés. Sinon j'ai eu l'info pour ceux que ça interesse : 11h30 et 15h30 pour mercredi et jeudi. A bientôt Arnaud
  11. Bonjour, J'ai appris (merci RTG ) qu'il y a des marches d'essai prévues cette semaine sur la LGV Est à Vmax 550. Je suis à la recherche d'infos sur l'organisation de ces marches, notamment les heures de départ du PK 264 de la 4402 pour ses "marches rapides". Est-ce que quelqu’un à de l’info la dessus ? Merci Arnaud
  12. Mais oui vous avez raison la jeunesse ne respecte plus rien !!! 4 citations de gens célèbres qui confirment mes dires : Vous savez qui a dit ça ? La première est de SOCRATE (470 - 399 avant JC), la seconde de HESIODE (720 avant JC), la troisième d'un prêtre egyptien (2000 avant JC) et la dernière a été découverte sur une poterie d'argile des ruines de Babylone (+ de 3000 ans). Alors les sempiternels "les jeunes ne respectent plus rien" gardez les pour vous. Ce discours du "c'était mieux avant" est apparemment, au vu de ces citations, inscrit dans le genre humain depuis des millénaires. S'il vous plaît évitez de réinventer l'eau tiède et de vous croire intelligent en plus... Pitoyable ! lapleunicheuse
  13. Y'a quand même une différence entre maîtriser quelqu'un (mission des forces de l'ordre) et le passage à tabac. C'est pour ça qu'il faut les tabasser à terre. Bravo pour le raisonnement ! okok
  14. La sénatrice elle ce qui l'a sans aucun doute vraiment marquée c'est le passage des 350 miles/heure...
  15. A mes yeux c'est pas tellement une question de partir de loin où pas. Il y a une multitude de facteurs à prendre en compte comme le profil de la ligne. Chaque courbe, chaque rampe, chaque portion de voie a été analysée par l'équipe du projet pour définir une vitesse maximale de passage. Donc que tu prenne de l'élan ou pas ça ne change rien, la vitesse maximale pour prendre chaque portion de voie reste la même et doit être respectée, et le choix de faire partir la 4402 du PK 264 n'est pas le fruit du hasard : c'est en partant de ce PK que les vitesses maximales pour chaque portion de voie seraient atteintes.
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