Luz²

Moi aussi avant je voulais conduire des trains de fret, mais ça c'était avant! Avant d'avoir des EM de m****, des sillions de m****, des rhr de m**** !!! Allez dodo je viens de me faire un petit 11h d'amplitude!

Pose toi cette question: Si ils avaient été évacué du train à Milan, cela les auraient-ils empêché de venir en France... Ce sont 2 problèmes bien différents! Le premier est qu'ils n'aient pas de billets: qu'ils soient sans papiers ou non, étranger ou non change quoi?! Ils auraient du soit régulariser, soit descendre... Le deuxième est selon toi qu'ils n'ont pas de papiers, effectivement c'est un problème, mais d'ailleurs, as-tu la preuve qu'ils étaient bien clandestins???!!!

Ben voyons, pour faire quoi?! encore un centre commerciale? Des logements?! allons allons je suis sur que Lille regorge tout comme Paris et les grandes villes des tas de logements inhabités! Et qui dit nouveaux logements dit plus de population, oui mais comment l'acceuillir et la "gérer" si la route et les rails sont déjà hyper saturée?! Il faudrait peut-être que les politiques se réveille!

J'imagine l'effroi sur l'instant dont doit être saisi le conducteur... Crispé sur le BP-URG et le sifflet... Et hop 3 vie de prise... ça doit être quelque chose de terrible! Et puis après doit venir la colère "mais qu'est-ce qu'ils foutaient là????!!!!"... Courage au collègue ( ou confrère comme vous voulez...)!

Bonsoir, concernant les conditions de travail et la rémunération chez OSR ça donne quoi?!

Rooo tu exagères un peu... j'avais sorti ça sur le ton de la rigolade! bon zavais cas suprimé le message! Parceque niveau constructivité je pense que nous tous d'accord...

Toi et moi on sait très bien qu'il n'y en a aucun (quoique certains trouverai encore à y redire...) Mais tu sais aussi bien que ( peut-être moins maintenant) dès qu'il y a un accident/catastrophe ferroviaire c'est tout de suite "encore le privé"!!... Et je me dis que si cette catastrophe devait se dérouler de nos jours se serait tout de suite l'argument clé avancé...

C'est vrai que l'agglo Lilloise est hyper saturée... c'est un vrai problème mais Lille Flandre est également hyper saturée aux heures de pointes... Alors ont aura beau multiplier les lignes et les voies... çà coincera toujours au terminus qui est difficilement agrandissable!

Encore la faute au privé!!!!

C'est pour çà que je n'aime pas tirer des trains les nuit de week-end, surtout vers ces heures là... Tu en vois de pas triste aux PN, tu as toujours une certaine apréhension quand tu vois les bagnoles de kéké arriver à toute vitesse sur le pn... "passera/passera pas?!" heureusement pour le moment il s'arrêtent tous à 5 cm de la barrrière!

J'étais sur que tu avais écris çà au début...

Donc en gros c'est l'équivalent d'une ligne à une voie banalisée chez nous... Sauf que en France, on s'arrête tout de même devant un sémaphore de BAL, justement pour bien l'identifier! Sinon on installe un rouge cli'.

Et pour le coup ce sont 2 plaques d'identification: blanc sur fond noire... Tout à fait abérant!

Bonjour, je viens de tomber sur cette vidéo sur Facebook. ça fait froid dans le dos, surtout le texte à la fin... <object><param name="allowfullscreen" value="true"></param><param name="movie" value="https://www.facebook...></param><embed src="https://www.facebook...17524901718391" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="1"></embed></object>

En même temps à Chalons il doit y avoir 2 ou 3 conducteur max je crois... Sinon on parle de contrat=client c'est soit-disant pour plus de réactivité envers le client mais nous savons tous que c'est pour casser la cohésion sociale. Par exemple à haubourdin nous n'avons quasiment aucun contact avec les gars de Lomme ( quelques kms d'écarts) Du coup il y a une multitude de micro-site avec une poignée d'agents. Plus de locaux à payer/entretenir...

c'est une chaine youtube... pas un site web... Je ne vois vraiment pas en quoi c'est un problème qu'il nous partage ses vidéos, au contraire ça peux intéresser pas mal de monde...

Oui mais çà m'énerve parceque personne ne dis rien.. On se contente de détruire des camps et puis après?! Quedal! Le problème des roms est qu'il sont rejetté de partout et personne pour leur trouver une solution...

Moi çà me révolte, et qu'on arrête le politiquement correcte, le discours de bisounours, ils viennent en france profiter du système, tirer du cuivre et tout ce que vous voulez! Allez voire à côté du foyer de Valenton, en face du Dépot... Et çà fait bien plus d'un mois que çà dure du côté de lille CHR... les vols ont même lieu en pleine journée parfois! Ras le Bol!

Non mais le droit de retrait c'était une boutade hein!!! Faut pas tout prendre au pied de la lettre... Je ne suis pas non plus demeuré!

Et çà marche Perso toutes ces magouilles au sein des formations ECR ne m'étonne pas plus que çà... Expérience perso peut-être...

Moui... je n'ai pas la même vision des choses! Je préfére conduire des ter même si ya des gugusse dedans, je me sentirais plus utile...

Oui enfin là ont est un peu plus loin que de simple sympatisant du FN... Un groupe qui participent à l'appauvrissement de millions (milliards?!) de personnes dans le monde et surtout à la famine... Car avec le monopole qu'ils ont ils font ce qu'ils veulent quand ils le veulent... Ils ont très clairement le droit de vie ou de mort sur tel ou tel pays jouant allègrement avec les prix des matière première comme ont fait une partie de monopoly...

La spécificité de VFLI est d'avoir "un site: un client", sur mon site (Haubourdin) c'est Cargill. Mais qui c'est, ce Cargill... Qui est ce groupe?! Jamais entendu parler! et pourtant... J'ai fait mes petites recherches! il est intéressant de savoir pour qui, pourquoi on tire des trains! http://actupost.fr/cargill/ J'ai le droit de mettre un droit de retrait pour "convictions personnelles en non-adéquation avec mon travail"?! beurk

Le dvd joint avec lvdr de Janvier contient encore un reportage d'il y a presque 40 ans... sans déc'! j'ai vraiment l'impression de me faire voler! Sinon les sujet de la revu sont intéressant ce mois ci

L'adresse du lien est "jeune homme de 18 ans tué par un TGV" et le titre de l'article est "jeune homme de 18 ans tué par un train de marchandise"...