-
Compteur de contenus
1 019 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par Luz²
-
-
Et pour le turn over, c'est comme toi, Bearcat ou moi, on passe d'une EF à l'autre et les anciens barons SNCF commence à partir (Certains IEX, je parle pas du noyau dur) !
Je n'ai pas vraiment eu le choix :)
-
L’ambiance entre collègue est superbe et on peut vite évoluer au sein d'ECR car il y a du turn over !
Ravi de voir que ce point ai changé, car à l'époque les perspectives d'évo' étaient quasi nul.
-
La question n'est pas de relancer le débat sur c'est qui le mieux mais simplement de savoir écrire et reconnaitre dans nos messages les bons et mauvais côtés de nos EF.
Pas de dire à un futur collègue nous on a ça, ça et ça et les autres ne valent pas un cachou, et surtout éviter les informations que nous sommes incapables de démontrer à part avec des "mon ami qui a un ami qui à beau frère chez ECR m'a dit que les conditions de travail chez ECR étaient déplorables".
ahah... ECR j'y est bossé, et des mécanos ecr j'en croise plusieurs fois par semaine donc je pense que mes infos, du moins pour ma région, sont plus que sûre...
Et le "futur collègue", comme tu le dis, s'interroge sur ses conditions de formation et de son hypotétique réussite... Excuse moi de partager ses inquiétudes et de lui proposer d'autres solutions...
Maintenant comme je l'ai dit plus haut, les choses changent en bien chez ecr et dans quelques mois son seul défaut ne sera plus que sa formation initial.
-
Recrutement ECR n'est pas une référence, je te rejoins!
Par contre si Luz vend sa carotte sur la formation il ne parle pas de l'après, et des plaintes de son EF au niveau de la paie notamment.
Les carottes pailletées ne sont pas comestibles chez moi.
Je ne compte plus le nombre de fois où j'ai dit que la paye n'était pas satisfaisante chez vfli. Mais je préfère avoir des conditions de formation optimale et avoir des conditions de travail par la suite assez correct plutôt que de faire la manche pendant la formation et être exploité par la suite. ( même si apparament vos conditions de travail tendent à changer...)
C'est facile de dire qu'on est bien payé chez ecr, parlez donc de vos conditions de travail...
-
j'ai essayé la snif test raté,j'ai essayé veolia air France mais il voulait me mettre a calais je viens déjà de Metz on ce les gèle assez alors le nord laisse tombé !!!!!
http://www.vfli.fr/emplois.php#6
Je ne veux pas te décourager, mais çà risque d'être difficile pour toi avec les conditions de formations qu'on te propose chez ecr... VFLI et Europorte te paye, te loge, te nourri et te paye tes aller-retour tous les week-end...
-
la formation ne me fait pas peur car je vient pour réussir ce qui me fait peur c'est les revenues sa m'embêterait d'arrêter pour cause d'argent!!!!!
de plus je n'ai toujours pas trouvé d'appartement!!
j'en profite pour passer un message si quelqu'un rentre en formation pour fin novembre et voudrai faire une colocation qui me laisse un mess
Tu as essayé la sncf, europorte france, Vfli?! Eux paye les stagiaires...
-
çà évite de faire passer la VM à tout le monde alors qu'au bout de 4 semaines certains stagiaires auront déjà choisi d'arrêter la formation...
-
Pour moi, c'est le non esthétisme des Class66/77 qui ne passera jamais. Ces locs sont moches, quelle que soit leur livrée.....
Au début j'étais comme toi mais je suis tombé sous leur charme. Leur côté rustique me plait beaucoup.
-
Je trouve cette livrée très belle, mis à part la cabine bordeaux... bof bof.
-
Des coups de tazer et de flash ball dans les "parties" çà les calmerais un soupçon!! On va allez jusqu'où??!! Un agent a failli y passer et maintenant çà ne s'arrête plus! Tolérance 0 et peine maximum serait les bien-venu pour calmer toute cette racaille qui ne craint plus rien!
-
Même en sachant que la formation est rémunée ailleurs ?
Tout à fait, comme le dit likorn il faut pouvoir être pris ailleurs. Il faut aussi prendre en compte l'aspect géographique, même si les entreprises ratissent large en ce moment, elles ne recrutent pas toutes dans toutes les régions...
-
La question est: vaut-il mieux rester au chômage ou faire une formation non rémunérée (mais où on touche encore les allocations chômage) et avoir un bon salaire derrière??!!
Je ne pense pas que beaucoup de français puissent se permettre de faire les difficile, surtout par les temps qui courent!
-
Par rapport à la formation, ECR n'est pas la seule boite à avoir viré la formation de son giron. C'est le cas pour la plupart des compagnies en Suisse, avec des résultats, au niveau de la formation, un peu aléatoire parfois (par exemple, des cours sur un véhicule supprimé parce que l'on reçoit rendez-vous au mauvais dépôt.). Néanmoins, une formation externalisée n'est pas fondamentalement une formation au rabais, l'air de rien je crois connaitre mon métier.
On ne dit pas que se sont des formations au rabais, on dit que de ne pas payer les stagiaires et de ne pas prendre en charge leur déplacements ou frais de logement est scandaleux!
-
Triste monde... Ce matin je fais tirer une rame pour la refouler sur une autre voie, après mon passage 2 gosses jettent une cannette de bière sur les voies, ils ont moins rigoler quand ils ont vue que j'étais sur le dernier wagon... Et les parents à côté n'ont pas pipé mots!
-
bien souvent ce sont des mineurs donc ils sont à l’abri des condamnations, il faut faire quelque chose bordel !
Pour l'instant il ne faut surtout rien faire! On laisse monté l'insécurité, on fait monter la pression et dans 3 ou 4 mois, en pleine campagne présidentielle on sort le grand jeu...
-
Ils ne doivent parler que des crl venant directement de la sncf, et pas ceux qui sont passés d'abord par la case EPF ou VFLI ou encore colas, lol
Mais au niveau de la conduite pure je pense que ce chiffre est réaliste... Par contre quand on passe à la partie encadrement...
-
Oui et tant mieux car cette allusion n'avait rien à faire ici.
Oui c'est vrai, c'est pour çà que j'avais posé la question car je n'avais pas trop compris la référence...
-
c'est moi ou il y a des messages qui ont été supprimés? (Les allemands en 39-45)
-
Bah voyons ECR a gagné 40 millions d'€ en "dégageant" le centre de formation (ce qui signifie quoi au juste ???)...et la DB nous demandant d'être rentable nous subventionne...
Vous vous rendez compte de ce que vous écrivez ?
Ça vous agace à ce point là qu'ECR y arrive ? Les théories et assertions que l'on peut lire ici sont de plus en plus farfelues...
Je n'ai jamais dis que c'était la seule raison de cette réussite... J'ai peut-être employer un mauvais terme, je voulais simplement dire qu'ecr ne s'occupe plus des formations conducteur. Si je ne me trompe pas elle achète seulement ceux qui ont réussi la formation. Donc c'est beaucoup plus rentable... On sait tous que les coûts de formation crèvent les comptes des entreprises.
Et je ne suis pas du tout agacé qu'ecr trouve enfin un peu de stabilité, je ne vais pas cracher sur l'entreprise qui m'a nourri pendant un an ( oui à l'époque les formations étaient rémunérées...)
Maintenant je peux vous dire que sur le terrain tout n'est pas tout rose, même si la tendance est à l'amélioration...
-
Bonsoir,
Il ne s'agit pas de "gloire" mais tout simplement de satisfaction pour ECR et d'une nouvelle étape de son développement.
On critique beaucoup le privé, je rappelle que c'est tout de même concernant ECR, plus de 850 emplois aujourd'hui dont près de 100 recrutements net en 2011 notamment dans des régions "sinistrées" au niveau de l'emploi.
Par les temps qui courent ce n'est pas rien.
Je viens de retrouver un compte-rendu de réunion qui date de 2009 et où il est précisé que les effectifs d'ecr était de 860 employés. Alors si il y a 850 employés en 2011 dont 100 recrutements... Il y a eu un jolie nettoyage de printemps entre temps...
-
Bonjour,
Pas vraiment nouveau car je suis sur ce forum depuis 2005 si je dit pas de bétise...
J'ai perdu le mdp de mon ancien compte (le mdp était enregistré grâce à mon navigateur) et comme je m'étais enregistré avec une adresse mail bidon dont j'ai aussi paumé le mdp... nouveau compte!
Le nouveau "design" du fofo fait que mon navigateur ne me met plus le mdp lorsque je rentre mon pseudo...
Ps: pas besoin de préciser que mon ancien compte est "luz".
-
Je pense que d'avoir dégager le "centre de formation" de l'entreprise y est pour beaucoup vu le coût prohibitif des formations...
Recrutement ECR
dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Publication:
J'ai pas assuré en fin de formation... Mais avec le recul c'est un mal pour un bien, depuis j'ai pris pas mal de maturité sur le terrain ( et aussi dans ma ptite tête!).
Donc à l'époque j'étais dégouté, maintenant je me dit que c'est pas plus mal.