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Tout ce qui a été posté par Luz²
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C'est çà l'avantage! tu restes avec la qualité orange mais à moindre coût!
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Je payais 39,90€ chez orange pour un débit pourris et donc pas la fibre et pas la télé (même prix que la fibre mais toujours pas présente dans mon quartier de ... Lille!!!) Je suis passé chez Sosh (plus facile à écrire qu'à dire! lol), Qualité Orange mais à moindre coût: 29,90€/mois box+mobile! Je n'ai même pas eu besoin de changer de box!
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Accidents aux passages à niveau (PN)
Luz² a répondu à nobodyuse situé dans Incidents et perturbations en France
En même temps c'est pas comme ci c'était une ligne que tu pratiques souvent ^^ -
Moi on m'a toujours dis (et même en journée de recrutement sncf la nana a été très claire) que en IDF il était impossible d'envisager une mutation avant 10/15 ans. Donc soit tu as signé sans connaitre ce "détail", soit tu as signé en te faisant de gros film........
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
Luz² a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
toujours pas la cause du couac? vétusté, vol, vendalisme, pas-de-chance ? -
Sondage: Pour ceux qui utilisent du papier toilette: Feuille ou rouleau ?
Luz² a répondu à ADC01 situé dans Brin de causette
Moi j'utilise la brosse à chiotte en fibre de bambou, c'est plus écologique! -
A oki je ne connaissais pas l'ampleur de la zone touchée!! La vache!
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oui çà reprend tout doucement, en tout cas rien que pour vfli c'est une quinzaine de trains coulés, j'imagine même pas pour Fret!
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Quelqu'un sait ce qu'il se passe du côté de valenton? Apparemment tout est bloqué depuis hier soir?!
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Demander aux EF et aux régions (à qui ont demandes déjà de payer tout et n'importe quoi face aux différents désengagement de l'état) de financer l'entretien ou la re-ouverture des lignes capilaire c'est relancer le FRET ???!!!! Mais... dans quel monde peut bien vivre ce Monsieur?! çà à l'air fun comme monde! Les voyages sur Mars ont déjà commencés, ont nous a menti?
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Recrutement aux SBB/CFF (Suisse)
Luz² a répondu à Chris76 situé dans International - les trains à l'étranger
J'imagine que l'aptitude ophtalmo est la même qu'en france? -
Pour être plus précis, il s'agit de ce système: http://fr.wikipedia.org/wiki/Memor_(signalisation_ferroviaire) Memor de nouvelle génération puisque pas de lampe bleue mais un "ding" à chaque signal ouvert. On s'y habitue... et pour avoir souvent alterné entre locomotive RSO et MEMOR, le plus surprenant est de ne plus entendre le ding à chaque signal ouvert (rso), pas de ne pas avoir de répétition acoustique sur les fermés(MEMOR): En effet sur les signaux fermés tu dois constater le clignotement de LSSF (commun au 2 systèmes), c'est uniquement çà qui fait fois de répétition fermé... Mais c'est vrai que quand tu as le soleil en plein sur le boitier KVB, (et donc lssf), la répétition sonore est une bonne aide. Pour le confort ou l'inconfort des G1000/1206: aller faire un tour en Class66/77, et on en reparle
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Non de toute façon eux ont encore leur pass carmillon (même si pour les déplacement pro c'est interdit). Moi je parle des nouveau sac à dos à roulette ou pas, avec le gilet orange bien rangé dans le filet sur le côté. Perso j'en "profite" juste pour accéder au quai ou au train avant que la voie soit affichée et d'être pris dans la meute qui court pour remplir un UM PSE...
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Un train de fret dévalisé en pleine voie
Luz² a répondu à IGS4 situé dans Actualité ferroviaire générale
Donc le chinois à l'autre bout du globe ou le breton qui met ses salades! lol -
Un train de fret dévalisé en pleine voie
Luz² a répondu à IGS4 situé dans Actualité ferroviaire générale
Salut, salut, J'ai lu vers le début du sujet que le chargeur savait ce qu'il mettait sur le train, c'est pas forcément vrai. S'il s'agit de frigo avec des clémentines, son client va sans problèmes lui déclarer "clémentines" sur le bon de transport, idem pour de la flotte, des canettes de coca ou tout ce qui est encombrant (par exemple des pièces auto d'un certain volume, impossible à sortir de la boite lors d'un braquage) Parc contre lorsque qu'il s'agit de téléviseur Sony ou de téléphonie mobile, il est inscrit "palettes", ou "vrac" sur le bon de transport! Je n'ai jamais vue marqué "téléviseurs" ou autre sur un bon de transport. Des fois il s'agit bien de palettes, et des fois d'électroménager... Après pour ce fait en lui même, si je me souviens bien le coin est pas mal éclairé la nuit, donc si le conducteur a vue une bande de loustiques sur la piste suivi d'un obstacle, pas besoin d'avoir fait maths sup'! -
Questions sur VFLI opérateur sécurité au sol
Luz² a répondu à SEBMIRA situé dans Captrain France (ex VFLI)
Ok, je ne connais pas leur roulement ni les horaires de boulot sur ce trafic... -
Questions sur VFLI opérateur sécurité au sol
Luz² a répondu à SEBMIRA situé dans Captrain France (ex VFLI)
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Mdr peut-être pas quand même mais il est vrai que les collègues se font rare. Sinon pour répondre à Anthony, on ne s'inscrit pas "à l'école de Autun" comme dans une Fac ou autre! lol Tu dois postuler sur le site VFLI et passer par la case recrutement si ta candidature est retenue. Je te propose de fouiller un peu dans cette rubrique, tu y trouvera toutes les infos nécessaire sur cette étape. Ensuite tu rentres en formation, pas forcément sur Autun d'ailleurs, il y a aussi Freyming. Pour le déroulé de cette formation et la suite, tout a déjà été dit au moins... "pouffff tout çà!" sur ce forum, tu vas vite trouver toutes les infos!
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Visite médicale : oeil
Luz² a répondu à Polodu13 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Tout à fait mais même après une très bonne opération et rééducation, (ce qui est mon cas puisque mon strabisme n'est plus visible, tous les ophtalmo ou orthoptistes que j'ai pu voir ont d'ailleurs été surpris), les yeux ne sont pas parfaitement parallèles et tu ne peux rien y faire... Une différence de quelques micron et ta vision des reliefs est, au mieux réduite, au pire inexistante! -
Visite médicale : oeil
Luz² a répondu à Polodu13 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
La visite d'embauche est plus "stricte" dans le sens où si ils découvrent quelque chose lors d'une VAS d'un peu bancal (pas on plus un gros truc!) çà passe quand même alors que pour l'embauche c'est niet! Il y a aussi l'âge qui compte, pour mon cas le médecin m'a dit que si il ne me restait que 5 ans à faire ils m'auraient peut-être laisser l'aptitude, mais comme j'ai encore toute une carrière à faire, ils ne savent pas comment çà peut évoluer (même si on a une VM tout les 3 ans...) -
Inaptitude temporaire suite à la VA
Luz² a répondu à DavidKorner situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Merci les gars. Pour la commission je pensais qu'elle servait à déroger un peu à l'arrêté d'aptitude (qui est vraiment hyper stricte, on est pas des pilotes de chasse!!!!) au cas par cas... Donc si la commission suit à la lettre l'arrêté, tout comme les médecins d'aptitudes, à quoi çà sert?! A rattraper les boulettes des certains médecins? Enfin bref une page qui se tourne, je garde tout de même mon aptitude sécurité autre que conduite, mais y parait que çà va devenir idem que la conduite donc...... On verra dans 3 ans!!