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Tout ce qui a été posté par vdvinc91
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Oh la belle UM3 de plastique ! Du coup ça va encore libérer des Z2N pour remplacer les ultimes inox sur les navettes Juvisy <> Melun ? D'ailleurs, quelqu'un connaîtrait-il les horaires des missions Paris-Lyon <> Montereau assurées avec ce matériel ? Merci d'avance :-)
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Bon à savoir, merci :-) . D'ailleurs j'ai vu une Z 5600 qui tournait sur des JOPA/ZOPO cet après-midi ce qui semble de moins en moins rare (remplacement d'une Z 5300 ?)
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Merci pour les infos ;-) ! S'il n'y a pas d'UM, c'est dû au manque de matériel ? Il me semble avoir vu de nouvelles 5300 mutées de MRG à Villeneuve (comme la Z 5323), est-ce que ça sera assez pour former alors des UM ?
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Bonjour à tous Savez-vous si les 5300 sont autorisées à l'UM2 en roulement commercial sur les relations Melun-Corbeil-Juvisy (car jusque là je n'ai vu que des US...) ?
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Bonjour à tous, hier il y avait également la 5358 si je me trompe pas avec une autre derrière 2-3 voies à côté de là ou traîne la 5367 brûlé... Départ prévu pour le cimetière ?
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[BB 8500 / BB 17000 / BB 25500] Sujet Officiel
vdvinc91 a répondu à BB4100 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Bonsoir à tous les cheminots :-) ! C'est la fin des 8600 sur les remontes de Villeneuve ? Bonne soirée / nuit ! -
Bonsoir , J'ai vu une BB 22200 R (en voyage) en pousse ce soir sur un TER Bourgogne réversible en direction de Paris GDL à la place des traditionnelles 7200R (première fois que je vois ça depuis 4 ans). Les 22200R font des Paris - Laroche-Migennes ?
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[BB 7200 / BB 7600] Sujet Officiel
vdvinc91 a répondu à Chaud du Manche 66 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Je dirais bien la BB 9247 qui sert de racleuse de givre -
Merci à tous les deux pour les infos ! J'avais entendu parlé de cette histoire d'incendie sur la 362 mais j'avais un doute comme même, je l'aime beaucoup cette rame !
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Quelqu'un a des nouvelles des rames suivantes ? - La Z 5314, la Z 5323, la Z 5345, la Z 5362 et la Z 5426 ? Ça fait pas mal de temps que je ne l'ai pas vu et j'ai entendu parler de radiation pour la 5345 qui aurait eu lieu fin 2013
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La Sud Est devant la 801, ça ne serait pas la rame 63 par hasard ?
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Merci pour les réponses ! Après j'ai vu qu'une motrice de la 9 avait cramé il y a quelques temps (donc radiée). Quelles sont les liaisons que vont effectuer encore longtemps ces fameux Sud Est du coup ?
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Bonjour à tous ! Je souhaitais savoir quelles étaient les raisons des radiations d'une bonne dizaine de ces Sud Est (rames 28, 30, 32, 43, 47, 53 notamment) ?
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[BB 9200 - BB 9300] Sujet Officiel
vdvinc91 a répondu à aldo500 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Superbe ! Elles assurent quelles liaisons maintenant ? -
[BB 25100 / 25150 / 25200] Sujet Officiel
vdvinc91 a répondu à Mirage situé dans Matériel roulant ferroviaire
Bonsoir ! Je viens de voir sur Train du sud Ouest que la BB 25188 a été radiée il y a une semaine, elle va finalement rejoindre l'APMFS non ? -
Elles sont toutes en Transilien à ma connaissance. Les VB2N des Z2N en livrée IDF subsistent encore dans pas mal de Z 5600 Evo de la ligne C et certaines Z 20500 hybrides du RER D (comme la 45D ou la 62D)
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Sympa ! Je me demande si ce n'est pas lié à l'ajout d'une VB2n qui était dans une composition de Z 5600 Evolys qui va partir sur une Z 20500 provenant de Paris Est ! Enfin si c'est la cas, elle devrait vite être repeinte en livrée Transilien
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[BB 7200 / BB 7600] Sujet Officiel
vdvinc91 a répondu à Chaud du Manche 66 situé dans Matériel roulant ferroviaire
La BB 7303 n'a pas l'air très fraîche, en tout cas sur la photo (cabossée sur le nez) ! -
Ça fait plaisir de voir qu'il y a des conducteurs qui aiment les matos qui ne sont pas tout informatisé ^^ Après je ne suis qu'étudiant (passionnés de vieux trains tout de même), mais j'aime voir du matériel qui est capable de rouler encore aujourd'hui après près d'un demi-siècle d'activité alors que les Z2N semblent mal vieillir, sur le RER D en tout cas.
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C'est ironique ?
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Bonsoir à tous ! :-) Quelqu'un aurait des infos sur la 5361 ? Elle aurait été radiée il y a peu .. Il y avait des problèmes avec ou la radiation était prévue ? Merci pour tout éclairage sur le sujet et bonne soirée !
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[BB 8500 / BB 17000 / BB 25500] Sujet Officiel
vdvinc91 a répondu à BB4100 situé dans Matériel roulant ferroviaire
A Toulouse, il y a toujours la 8632 FRET qui tourne avec des RRR ? Quant à la béton, est-ce que c'est bien la 8608 ? En tout cas, ces machines semblent fiables malgré leur âge bien avancé, je me trompe ? ;-) A Villeneuve, on sent que les 8500 Petites Cabines/88500 ont dégagées puisque je croise beaucoup plus de 7200 PV -
Superbe travail, elle a de la gueule ! Dommage, j'en ai jamais vraiment connu des Z 5100 contrairement à leurs descendantes 5300 . Ça devait être sportif de monter dedans Belle machine en tout cas.
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[BB 8500 / BB 17000 / BB 25500] Sujet Officiel
vdvinc91 a répondu à BB4100 situé dans Matériel roulant ferroviaire
D'accord, merci pour les infos ! et les 2 88500 qui étaient mutées sur Toulouse y sont toujours ou elles ont eu aussi le droit à leur retraite ?