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Le Web des Cheminots

DIDIERD

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Messages publiés par DIDIERD

  1. 2 G1206 ce matin a Lesquin !

    La G1206 numérotée 92.80.1275.608.8 assure l'acheminement des rames Greatenanglia 336+334+335 entre Lumes et Calais pour le compte de la société Luxembourgeoise TFE , Time Fret Express

    DSC_9369.thumb.JPG.cb182bf8a77701904912f64a8b2b8120.JPG

    Quelques minutes plus tard dans l'autre sens la G1206 Numéro 19 de Colas Rail avec une compo réduite entre Hazebrouck et Anor

    DSC_9409.thumb.JPG.5d15b756d22cad3e7a9e5e90ae96236d.JPG

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    Thello

    MES PHOTOS de cet acheminement du 05/09 au même PN mais légèrement décalé !!

    Rame ETR 1000 Frecciarossa numéro 48 (et pas ETR 400 !! ) direction le CEF1 de Raismes pour une série d'essai

    Acheminement depuis Valenciennes par la BB 75001 direction Raismes, la rame est arrivée de nuit avec la BB 37017 VFLI depuis Forbach

    lCvk.jpg

    lCvG.jpg

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    En gare de Raismes, le retour des wagons raccords Railadventure pour Valenciennes
    lCvr.jpg

    @+ Didier

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  2. Il y a 4 heures, paulolau a dit :

    question pas absurde : une motrice eurostar présent dans un musée anglais a justement vu toutes ses pièces utiles pour procéder à des échanges standard enlevées

    La motrice 3308 n’a pratiquement jamais circulé et a servi très tôt de banque d’organes pour les autres donc c’est normal qu’il lui manque des pièces donc c’est différent du sujet évoqué 

    quand les NOL ont circulé en France il n’y avait que 6,5 rames et pas 7 une demie-rame servait de réserve 

    la 3303 a longtemps circulé avec la 3307 la 3304 ayant son châssis de tordu elle a rejoint le ferrailleur à Valenciennes il y a quelques semaines après un long stationnement au Landy 

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  3. il y a 57 minutes, Renaud a dit :

    Aujourd'hui il y a un transbordement à la frontière franco-espagnole.
    J'ai fais ce voyage en 2004 jusqu'à Coimbra. La voiture dans laquelle j'ai voyagé était une voiture inox en tous points semblable à celles qui ont circulé en France jusque dans les années 90 (même l'odeur dans les toilettes :Smiley_19:) . Sauf que celle là était une voiture couchettes de seconde ce qui n'a pas, je crois, existé en France.
    J'ai vu il y a peu une vidéo sur YouTube, aujourd'hui cette relation est assurée par une rame Talgo. 

     

     

    Le "Sud-Express" Lisbonne - Hendaye en rame Talgo

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    La 5613 des CP avec la rame Talgo 4C1 a Paialvo le 10.09.2012

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  4. il y a 52 minutes, vincent29 a dit :

    C'est une rame affectée au service IZY, non ?

    Non elle est redevenue rouge Thalys, voir photos en haut de page 11

    il y a 29 minutes, Arnaud68800 a dit :

    C'était.

    IZY est désormais assuré par une rame e300 non rénovée louée à Eurostar, qui a d'ailleurs reçu la livrée IZY verte.

    Une E300 non rénovée c'est une TMST !

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  5. il y a 25 minutes, yann_foudurail a dit :

    Je voyage sur le 9015. Merci pour ta réponse Didier!

    Ce ne sera pas moi, en repos demain, actuellement dans la série SDF (travail Samedi Dimanche et fête) 

    Bon voyage 

    La 3217/18 (la dernière jaune) est descendu à Paris ce soir, tu l’auras peut-être demain !

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