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Tout ce qui a été posté par DIDIERD
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Train Expo : TRAIN DE LA SOLIDARITÉ #AvecLesRéfugiés !
DIDIERD a répondu à BB 15063 situé dans Actualité ferroviaire générale
Une photo de ce train expo hier en gare de Paris Lyon -
C’est terminé pour le Dragon de Calais sur la 204 vue ce soir à PNO Avec Le retrait du pelliculage elle en a même perdu le Inouï !!
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Matériels remorqués TEE, Mistral 49, 56, 69, PBA, grand confort
un sujet a répondu à DIDIERD dans Matériel roulant ferroviaire
Le Mistral de retour Gare de Lyon cet après-midi ! Train expo solidarité Réfugiés le 29/11/19 -
Bizarre, je suis pas abonné et j’ai pu lire l’article ?
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On parle des Pool Fac dans le Parisien : http://www.leparisien.fr/economie/5-decembre-comment-la-sncf-se-prepare-a-la-greve-29-11-2019-8204928.php
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Retraites - mouvement interprofessionnel de décembre 2019
un sujet a répondu à DIDIERD dans Actualité ferroviaire générale
A la lecture de cet article, pour Eurostar la gréve du 05/12 ne concernera que les aiguilleurs (signaleurs ) !! https://www.jambonburst.com/alaune/eurostar-met-en-garde-contre-les-annulations-et-les-retards-dus-aux-greves-de-decembre-en-france/ Beaucoup de trains sont déjà supprimés les 5 et 6 et les ventes suspendues du 5 au 8 -
Le mouvement social c’est dans quinze jours et pas dans 1 an !!
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La CC 40110 est venue faire un tour a Lille Flandres a l'occasion des Journées Européennes du Patrimoine JEP Lorsqu'elle était encore active la gare qu'elle fréquentait s'appelé Lille et les Duplex (même en bleue !) n'existaient pas !! Photo du 22/09/2019
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La gare était quand même repérée sur la ligne avec une pancarte Photo du 10.08.2019 avec une 141 R !!
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Encore un poste pour un cadre a caser !!
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J'ai subis le meme probleme il y a pratiquement 2 ans jours pour jours (nuit du 12 au 13 /11/2017) arrivée a Toulouse avec le train de nuit avec plus de 5 heures de retard suite a patinage ayant entrainé une DDS au Nord de Limoges 2 Ans plus tard rien n'a changé !!
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Certainement qu'il n'y a personne en gare de formé pour remettre les rames sous tension en cas de coupure de la tension catenaire et du coup éviter l'épuisement des batteries
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Actualité ferroviaire au Luxembourg
DIDIERD a répondu à fabrice situé dans International - les trains à l'étranger
Et beh il y a du boulot ! -
Actualité ferroviaire au Luxembourg
DIDIERD a répondu à fabrice situé dans International - les trains à l'étranger
Hormis certaines rames TGV quels sont les EM SNCF déjà équipés ETCS ? -
[Z 5600 / Z 8800 / Z 20500 / Z 20900 (Z2N)] Sujet Officiel
DIDIERD a répondu à captainflam situé dans Matériel roulant ferroviaire
Aucune idée Tu as une photo pour comparer ? Ici a Lille c'était la 1ère rame de ce genre -
[Z 5600 / Z 8800 / Z 20500 / Z 20900 (Z2N)] Sujet Officiel
DIDIERD a répondu à captainflam situé dans Matériel roulant ferroviaire
Pour les acheminements du jour sur Lille c'était des ADC du PAC Transilien -
[Z 5600 / Z 8800 / Z 20500 / Z 20900 (Z2N)] Sujet Officiel
DIDIERD a répondu à captainflam situé dans Matériel roulant ferroviaire
Aujourd'hui c'était "Lille de France" !! Sortie de la première rame Z2N rénovée Waouh a Hellemmes La Z 20635/36 rame 68D en sortie d'Hellemmes rebrousse a Lille Flandres avant de poursuivre vers Paris Un peu plus tard c'était au tour de la Z 20647/48 rame 74D en provenance de Paris de rebrousser a Lille Flandres pour rentrer a Hellemmes pour rénovation Waouh -
[TGV Atlantique] Sujet Officiel
DIDIERD a répondu à CRL COOL situé dans Matériel roulant ferroviaire
Tout a fait ! Au final nous n'avons jamais eu la réponse a savoir si le train était trop long ou si c'était le quai qui était trop court !!!!!! -
[TGV Atlantique] Sujet Officiel
DIDIERD a répondu à CRL COOL situé dans Matériel roulant ferroviaire
398.92 Pour une E320 !! -
Ce matin la HLE 1312 avec sa livrée LINEAS était de nouveau en tete du 49839 Berguette - Charleroi Photo au Km14 a 2 pas de la frontière franco/Belge du Km14.6 en aval de la gare de Baisieux sous une belle lumière hivernale
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Ce matin le 49839 Berguette - Charleroi était assuré avec la HLE 1312 unique engin de la série a porter cette livrée
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Moins cher de faire une rénovation que d'acheter du neuf, mais il fallait du neuf quand meme pour Amsterdam , la plus forte capacité des E320 a permis de réduire le nombre de circulation donc gain en sillon et personnel Les E300 assurent les circulations BSM et MSC