DIDIERD

il y a 10 minutes, Duracuire a dit :

Ok. J'avais sauté une réponse. 

Je rectifie : en Flandre nordique ?

Non

à l’instant, Duracuire a dit :

Picardie ?

La Picardie ce n'est pas dans le Noooooooooooooord !

à l’instant, Vérane12 a dit :

Nord-Pas-de-Calais? 

Yes !

Comme dit plus haut Nord tout court !

il y a 3 minutes, Duracuire a dit :

Quart NE ?

Nord tout court !

Passage au niveau du dépot de Fives de l'automoteur Matissa V6 sur un parcours Dunkerque-Aulnoye 

Yes !

Je prend et propose ça

Évite un dimanche ou jour férié il y a peut de train pour venir ( et repartir !!)

Passage par Somain de la BB 26004 en charge du VSOE détourné par l'Artère Nord-Est et Lens pour relier Kehl a Calais

Le retour aura lieu par l'itinéraire normal via Paris Est entre Calais et Bale

Passage a Miraumont

Il y a 4 heures, fabrice a dit :

J'ai vu des passagers sortir pour soulever les barrières ( et je peux dire que c'était celui là de nuit) https://www.google.com/maps/@50.6112765,3.0802501,3a,75y,131.34h,72.07t/data=!3m6!1e1!3m4!1su8BHAReTyzdOd_yJkMG89w!2e0!7i13312!8i6656

Le PN de la Bif de la Justice ! 

Justice pour qui ??

il y a 42 minutes, D3L74 a dit :

Et les S70.

 

Tu peux éclairer ma lanterne sur les S70 ?

J'ignore de quoi il s'agit

il y a 22 minutes, km315 a dit :

oui , le KVB , la RST ,la RS ,  et les mystères des normes franco Françaises , de la compatibilité électromagnétiques , du bon vouloir du certificateur

de laisser entrer Siemens sur le territoire Français...

Siemens est déjà présent en France avec les E320 !

La route de la Soie version train de voyageurs !

http://french.peopledaily.com.cn/Economie/n3/2018/0929/c31355-9504788.html

Nouvelle journée d'essai de la Vectron DB 193.318 en Belgique sur la ligne 78 entre Tournai et St Ghislain

Retour du 1er AR de la journée a l'arrivée sur Tournai

Deuxiéme AR saisi au niveau d'Antoing et le raccordement L1/L78 (visible au 1er plan)  jadis utilisé par le Thalys Wallon Paris - Liège via Mons et Charleroi

Le train Forum de l'Innovation et des 80 ans de la SNCF a commencé son tour de France hier par Paris , il faisait escale a Lille Flandres aujourd'hui

http://www.trains-expo.fr/actualites_rame_mistral.php

https://www.sncf.com/fr/groupe/patrimoine/le-train-de-innovation-celebre-les-80-ans-de-sncf

Quelques vues du jour a Lille Flandres

Intéressante perspective a bord !

Les essais du 25/09 de la Vectron 193.318 en Belgique sur la L78 entre Tournai et St Ghislain

Passage en gare de Antoing direction Tournai

Départ de Tournai direction St Ghislain

Dans les voies à quai à Londres St Pancras il y a quelques minutes,

traffic interrompu

Un second train de bobines Dunkerque - Liège aujourd'hui tracé a 4200 tonnes en fin de journée avec les 186.195 + 186.194 entre Ascq et Baisieux

Il y a 1 heure, zorba a dit :

Pour tirer de tels trains, il n'y a pas de locomotives françaises, en attendant qu'elles soient toutes homogènes pour simplifier l'exploitation des derniers fret en France.

???????

Traxx Akiem 186.188 + 186.185 sur une belle rame de bobine entre Dunkerque et Liège ce matin au passage en gare d'Ascq (marche tracée a 4200 tonnes ! )

Bientot la fin des rames TGV POS 4400 !

http://transportrail.canalblog.com/archives/2018/09/19/36711801.html

il y a une heure, Fred a dit :

Oui, un cadre de l’EIC qui venait spécialement ouvrir la gare.

Depuis le temps que la gare est fermée à la circulation les agents qui étaient habilités ne le sont peut-être plus ?

Un peu comme un ADC qui n’a pas circulé sur une section depuis plus d’un an  ( si un agent circulation peut confirmer)

Le Paris-Moscou passe en Traxx en décembre prochain

http://railcolornews.com/2018/09/18/eu-innotrans-mrce-to-provide-3-bombardier-locomotives-to-sncf-for-paris-moscow-express/

La fin des 181 DB a Strasbourg

Aujourd'hui passage de la voiture Mauzin 212 sur la ligne Lille - Tournai

Mais voilà la compo BB 66400 encadrant la 212 n'est pas autorisée en Belgique il n'y a plus d'aiguille en gare de Baisieux pour passer de la voie 1 a la voie 2 (déposées cet hiver) et la gare d'Ascq est fermée a la circulation (trop chère de la ré-ouvrir )

Solution retenue on passe 4 fois (en Belgique c'est 1 fois !) 

Le matin on mesure la Voie 1 jusqu’à la frontière et retour a Contre- voie

BB 69453 en tete passage en gare d'Ascq Voie 1 sens normal

BB 69426 en tete retour a Contre-voie Voie 1 direction Lille

L’après midi on mesure la Voie 2 a Contre - voie jusqu’à la frontière et on revient sens normal

BB 69453 en tete mesure a Contre-voie Voie 2 direction la frontière

Retour voie 2 sens normal direction Lille

Le tout sous le régime de la voie interceptée et gardiennage des PN (pas sur qu'au final ça soit moins chère qu'une réouverture de gare ? ) 

Il y a 10 heures, assouan a dit :

Tu m’etonnes... à mi-quai cela ne ferait pas 100 mètres ? Et le PK00 existait au butoir du quai A/C, du coup j’ai du mal à comprendre ? 

Le PK 0 de la ligne Paris - Strasbourg est toujours visible au milieu du Hall de la gare de Paris Est