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Messages publiés par DIDIERD
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Les poteaux caténaires de la ligne des Cévennes ont été emportés par l'éboulement !!
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il y a 9 minutes, capelanbrest a dit :
aprés la photo n'est qu'une illustration non contractuelle....
c'est une loc un train....et pour la plupart des lecteurs ils n'y verront que du feu......sur le fait que ce genre de matériel n'existe plus et en tous cas n'est pas apte à circuler sur le grand sud est électrifié en 1500 volts CC...😉
ça n'excuse pas d'y mettre n'importe quoi c'est un peu leur boulot d'informer correctement !
Pourquoi pas une charrette tirée par des chevaux
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il y a 1 minute, ferro2944 a dit :
Bonjour, sur quoi vous basez-vous pour dire cela ?
C'est quoi ton interrogation ??
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Il y a 1 heure, NEMO94 a dit :
Si tu sors de la LGV pour desservir Lyon le temps de parcours du Paris - Marseille via Part-Dieu n'est pas très attractif...
Mais ça fait bien longtemps que les bolides SNCF sans arrêt ne sont plus vendus pour un temps de 3h
Tu avais la meme situation avec Trenitalia qui dessert Lyon PD avec ses Paris - Milan alors qu'il est possible de l'éviter
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Il y a 5 heures, Tophe a dit :
Sur LGV, les erreurs de direction ne sont pas imputables au conducteur, encore moins en ETCS.
Il y a même des cas où tu n’est même pas renseigné sur la direction prise avec les indications TVM, seulement quand tu vois l’aiguille :
Bif de Presles du triangle de Coubert en venant de Marne la Vallée, 220 vers Lyon et Valenton
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Il y a 2 heures, Pascal 45 a dit :
Le conducteur et son aide ne vont pas s'amuser pour le retour sur les Aubrais avec l'épais brouillard ... bon courage à eux !
Idem ce matin à l’aller beau brouillard au Sud de la Loire, soleil aux AUBRAIS !
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Il y a 2 heures, assouan a dit :
Il est vrai qu'il n'y a aucun problème pour trouver des autocaristes disponibles... Je te trouve sévère.
Ça doit être le temps nécessaire pour former des conducteurs et construire des cars …….
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Pratiquement 5 mois pour proposer une solution aux voyageurs, quelle réactivité !!
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il y a 10 minutes, BAISIN a dit :
Même en temps normal, les THALYS ne desservaient que la TARENTAISE, mais jamais la Maurienne.
Thalys n'existe plus donc commentaire (1 de plus) inutile !
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il y a 14 minutes, Gom a dit :
Prenons l'exemple des trains neige pour les Alpes : Et en international, Bruxelles, Amsterdam, Anvers, Londres, Cologne.
Londres en direct c'est terminé, correspondance a Lille Europe
Cologne ça n'existe pas
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il y a 6 minutes, assouan a dit :
Ca y est, il a quitté Villeneuve (pour les travaux du technicentre) ?
Depuis quelques mois maintenant
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il y a une heure, SteveTrain75011 a dit :
En remontant ce fil, je ne suis pas sûr de trouver l'info.
Hors gros travaux assurés chez ACC, où est assuré la maintenance des voitures du VSOE, Venise ou Villeneuve?
VSOE Venise
POE Sotteville
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Trains de neige également au départ de Lille
A noter que cette année il n’y aura plus d’Eurostar bleue à BSM seulement des rouges
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il y a 28 minutes, TER200 a dit :
L'Omneo est arrivé à Velim pour les essais :
Il avait quitté Valenciennes le 28/11
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9815 n'existe pas en TGV !
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Sport
dans Brin de causette
En installant des voiles en toiture on peut former des navigateurs !!
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Ligne des Cévennes
dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...
Publication:
Entièrement d'accord avec toi, reste plus qu'a expliquer ça aux journaleux !