DIDIERD
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Messages publiés par DIDIERD
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à l’instant, Trains Champagne-Ardenne a dit :
La Sarre ?
Non !
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à l’instant, Trains Champagne-Ardenne a dit :
Bon, il n'y en a pas 36000 : Baden-Wurtemberg ?
Pas celui là !
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à l’instant, Trains Champagne-Ardenne a dit :
Also, jetzt, ist es schwiriger !
Un Land frontalier avec nous ?
Land frontalier Oui !
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à l’instant, Trains Champagne-Ardenne a dit :
Allemagne ?
Ja !!
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il y a 2 minutes, Trains Champagne-Ardenne a dit :
Ah, ben avec ce grès rose et cette architecture, j'aurai cru ! On est en France ?
C'était le piége !!
Pas en France
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Non plus !
Nouvelle page je remets la photo
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à l’instant, Trains Champagne-Ardenne a dit :
Alsace ?
Non
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Bon je prends avec ça
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Ça tombe bien c’était à toi de proposer vu que tu avais la réponse de la dernière énigme !!
New Romney ?
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Vectron version DB aux Pays Bas hier
La 193.313 a Dordrecht direction Rotterdam
La 193.304 sur la Betuwelijn ligne neuve dédiée au Fret entre Rotterdam et l'Allemagne
La 193.311 a Hulten entre Tilburg et Dordrecht direction Rotterdam
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Garées a Somain depuis septembre dernier les 2 HLD ont enfin pris la direction de la Belgique pour le retour a la maison !
Passage en gare de Ronchin du convoi assuré par la 186.254 acheminant les 2 HLD de Somain a Courtrai cet après midi
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La 1616 en livrée DB approche de Rotterdam avec une courte rame de porte-autos vide
La 1618 en livrée RailLogix avec une rame de citernes pour Rotterdam
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La presse locale en reparle aujourd'hui
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il y a 8 minutes, Mecanos a dit :
Certaines sont déjà radiés. tout comme des 26000.desolé, je n'ai pas les numéros des machines radiées, mais c'est facile a trouver sur me net je suppose.
Les BB 7209, 7210, 7220, 7308 et 7348 ont été radiées prématurément à la suite d'accidents.
Le site "Trains du Sud-Ouest" est ton ami !
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Il y a 6 heures, z 5300 driver a dit :Mission exotique pour la 22252 RC PACA.Le porte autos du sud est.Paris Bercy - 16/06/2018
Il y a une cabine rêver à l’autre extrémité !!
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Il y a 5 heures, Wessstcoast G'z a dit :
Quitte à ne pas faire aboutir cette desserte à Lille F lui donner pour terminus Pt de Bois n'a aucun sens ! La L1 du métro sature...en revanche reporter son terminus à Tourcoing par exemple serait la solution idéale!
Il faut alors reposer la section disparu depuis des décennies qui allez à Tourcoing via Lannoy et Roubaix-Wattrelos !
ca redonnerait son non à la ligne dite de Somain à Halluin !
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il y a une heure, zorba a dit :
Dommage que ces machines disparaissent si jeune et probablement encore en très bon état, leur ronflement si caractéristique manquera à mes oreilles quand je passerai au dessus de la Gare du Nord sur mon vélo. Les nouvelles rames Siemens sont ultra silencieuses, aussi bien en mode Eurostar qu'en mode ICE pour celles venant et partant Gare de l'Est.
La livrée jaune disparaîtra en fin d’année , il restera encore les 8 rames rénovées en bleue E300 et le bruit n’a pas changé (malheureusement !!)
Je retourne surveiller la pendule !
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Reste plus que 4 ans a attendre !!
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à l’instant, zorba a dit :
Ces derniers jours, je voyais encore des Eurostar Alsthom au départ gare du Nord. Il doit rester quelques vieilles rames encore aptes au service qu'il faut utiliser au mieux avant de passer en boîtes à conserves.
il reste 4 rames TMST en livrée d'origine encore en service jusqu'a la fin de l'année (+ les rames rénovées en bleue E300)
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Sur les 4 survivantes 3 sont utilisées aujourd'hui notamment sur Marseille
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il y a 2 minutes, IGS4 a dit :
Info concernant la mise en service de la 4013/14 (dernière a être réceptionnée par Eurostar ) donnée page précédente
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il y a une heure, lahalle a dit :
Ce qui est dingue, c'est que ce truc peut se multiplier. Si mes souvenirs sont exacts, à Vierzon, région centre il y avait du TER auvergne, vers Montluçon, du Aquitaine vers Limoges et du centre bien sûr. Donc, si les 3 régions choisissent des opérateurs différents, sur le quai, il va falloir 3 gaziers pour donner le départ... Et trois bureaux pour l'escale, trois chefs de service, trois AMV... Bon il se contenteront peut-être d'une seule station service mais il faudra un Sud de chaque écurie pour faire les pleins... Si le "paysan" (le resto du dépôt) existait toujours il s'en frotterait les mains...
Ou alors personne !
On a déjà le cas a Lyon PD avec l'Eurostar Londres - Marseille personne de la SNCF pour donner le départ
Le train est expédié aprés échange de message type SMS par le conducteur avec une radio portable dédiée avec le poste de SULY
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Entre Prague et Luzna U Rakovnica en mai dernier avec les spéciaux mis en marche a l'occasion du traditionnel Festival de début de saison
Le samedi 5 mai c'est la 241 475.179 qui assure le spécial
Le dimanche 6 mai c'est au tour de la 150 556.0506 d'assurer le même train vu au même endroit !
Le site Internet du dépot de Luzna : http://www.cdmuzeum.cz/en/default.htm
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Une autre campagne Infrabel de 2015
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Campagne de sensibilisation des accidents de PN a l'initiative d'INFRABEL et de la SNCB
La voiture de ce crash test est actuellement devant la gare de Bruxelles Midi avec écran géant diffusant cette vidéo très bien faite (Bruno reconnaîtra l'endroit !! )
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
dans Photos ferroviaires
Publication:
Rhénanie-Palatinat OUI !! (c'était le dernier possible )
Ligne Frontalière avec la France pas directement , on dira en prolongement