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Tout ce qui a été posté par DIDIERD
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[BB 27000 / BB 27300 / BB 37000] Sujet Officiel
DIDIERD a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Matériel roulant ferroviaire
La BB 27057 au départ d'Hellemmes ce midi direction Dunkerque accompagnée des Y 8222 + 8458 -
Actualité ferroviaire en Allemagne
un sujet a répondu à DIDIERD dans International - les trains à l'étranger
La ligne du Harz bloqué par la neige ! https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/braunschweig_harz_goettingen/Schneemassen-im-Harz-Brockenbahn-eingeschneit,harz1278.html -
Je vais aller faire le plein ce samedi !!
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il y a meme 2 hybrides ! Les 2 autres demies rames 3214 + 3223 circulent ensemble en service Eurostar, le but de la manoeuvre fournir a Thalys la rame la moins pourrie ! Les nouveaux horaires entre Londres et Amsterdam a partir de juin sont annoncés https://www.deplacementspros.com/Eurostar-va-booster-son-offre-sur-Amsterdam_a51893.html Pour l'instant toujours une desserte a sens unique (pas de retour direct )
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Ben Non c'est du Belge !!
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Je vous poste l'autre extrémité en attente de départ !
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La rame IZYSTAR il y a quelques minutes en gare de PNO direction Bruxelles
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Un des derniers spéciaux avant la fermeture de la ligne au service voyageur L'X 3886 le 29/10/2011 en gare de Sincey les Rouvray
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Ce soir c’était 9048 de LSS à PNO demain retour au 9015
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Tu es en retard Jackv déjà posté ici !
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
DIDIERD a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
Déraillement d'un fret ce matin a la sortie de Douai http://lavdn.lavoixdunord.fr/516158/article/2019-01-04/trafic-perturbe-sur-plusieurs-lignes-ter-suite-un-deraillement-de-train-douai -
Le NORD dernier refuge des rames TGV PSE ! Ce matin la rame TGV PSE 17 arrive en gare d'Hazebrouck avec le 7351 Paris Nord - Dunkerque
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Un N° de CP doit suffire je pense ? Bien qu'étant a Eurostar j'y ai accés
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[BB 16000 / 16100] Sujet Officiel
DIDIERD a répondu à ororboss situé dans Matériel roulant ferroviaire
Le lien de cette vidéo figure déjà un peu plus haut dans ce sujet, posté par toi le 04/04/2017 ! -
[BB 16000 / 16100] Sujet Officiel
DIDIERD a répondu à ororboss situé dans Matériel roulant ferroviaire
Un peu d'archive, les BB 16000 ont quittés la scéne ferroviaire il y a maintenant 6 ans ! La BB 16020 arrive a PNO avec en tete la voiture Russe en provenance de Moscou le 15/03/2008 La BB 16054 en gare de Lille Flandres avec le Berlin - Paris détourné suite a travaux sur Aulnoye le 09/11/2008 -
Mon dernier train de l’année 9019 au départ de PNO avec la 3206(désolé il manque un bout mais pas possible de faire mieux !) Et quelques heures plus tard à l’arrivé à Londres a l’année prochaine !
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Ou des Bar(re) parallèle ! Le 22/02/2015 la BB 67610 assurait l'acheminement de Lille a Tours de la Z 92059 qui deviendra a sa sortie de révision une parisienne
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Ce n'est pas un B81500 (engin Bi-mode) mais une Z27500 (engin pure électrique bi-courant ) en l’occurrence la Z 27547
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Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
DIDIERD a répondu à BB4100 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Le décret : https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decret/2018/12/26/2018-1242/jo/texte bonne lecture ! -
Ça revient certainement moins cher qu’un remboursement aux voyageurs (aller et retour vu que la TMST est HS pour le retour) plus les frais engendrés par la DDS , le remboursement à la SNCF de la Duplex pour le transbordement et le retour vers Paris des voyageurs retour et la gêne occasionnée aux autres EF ......
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Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
DIDIERD a répondu à BB4100 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Le decret est sorti au Journal Officiel http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2018/12/27/97002-20181227FILWWW00142-ferroviaire-un-decret-sur-les-transferts-de-salaries-paru-au-jo.php -
C'est l'info qui nous a été donnée, deux engins racleurs mis en circulation avant le passage de l'Eurostar en cas de nécessité météo
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La gréve est reconduite ce weekend a Chambery , le Thello va encore faire parler de lui ! Pour Eurostar horaire modifié ; arrivée retardé du 9096/7 + 1h30 a l'ouverture de la ligne départ avancé du 9098/9 avant la fermeture de la ligne
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C'est une demande d'Eurostar pour faciliter le passage des Eurostar de nuit lors de la montée a BSM et éviter les demandes de secours suite a rupture d'archet en cas de givre important une deuxiéme machine doit également trainer du coté de Dijon
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Tout comme Eurostar ! https://www.cheminots.net/forum/topic/17284-infolignes/?do=findComment&comment=839293