DIDIERD
-
Compteur de contenus
5 595 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par DIDIERD
-
-
Photo d'il y a quelques minutes au niveau du PN9 de la ligne Lille - Tournai de la 4023 €porte avec le train de cailloux 48822 a destination de Creil
-
3
-
2
-
-
à l’instant, TintinGV a dit :
Les routiers roulent déjà à 90 sur les routes puisque c’est leurs limites techniques. Donc ils continueront même si c’est limité à 80. Normalement ils devraient déjà rouler à 80.
On va donc se faire doubler par les routiers, bravo la sécurité !!
Comme ils sont déjà limités a 80 on devrait abaisser leur vitesse
-
3
-
-
Question : Pourquoi ne pas avoir baissé la vitesse des Poids Lourds a 60/70 sur ces routes a 80 pour permettre des dépassements en sécurité ?
Réponse : pas possible vis a vis du lobby routier !
-
2
-
-
Trés lourde en effet plus d'essieux porteurs que d'essieux moteurs !!
-
1
-
-
Je pose ma question dans ce sujet PUB pour ne pas en ouvrir un autre !
il y a actuellement une pub Citroën ou l'on voit passer un TUB avec un 66700 et une rame fret sur un viaduc métallique ou cela a était tourné ?
Une copie d'écran
La vidéo :
-
1
-
-
Elle est en panne ta casserole !!
http://www.lejsl.com/edition-de-chalon/2016/05/06/toute-une-vie-autour-de-la-casserole
-
1
-
-
il y a 2 minutes, ADC01 a dit :
Que d'histoires pour le point d'arrêt de ces trains, il y a pourtant un point de règlement qui parle du point d'arrêt en cas de non repérage.
A Mickey !!
-
2
-
1
-
-
2 HLE 13 ce matin au passage a Ascq
L'HLE 1321 avec le Berguette - Charleroi qui devait passer hier matin
Et l'HLE 1306 avec le Berguette - Charleroi du jour !
-
6
-
3
-
-
Donc Paris - Dreux et pas Paris - Granville , et il continuaient tracté par 72000
-
il y a 49 minutes, Mak a dit :
Tout à fait ADC
Sur Paris Granville, on avait des choses comme Argentan Villedieu les poêles : C 140 : VL 130
Autorail, C160 : VL 140
En tous cas ça dépassait pas 140, y compris pour les TGV !
Des TGV sur Paris - Granville ?????
-
2
-
-
Le VSOE d'hier en direction de Calais avec la BB 26019 dans les marais de l'Audemarois
-
5
-
3
-
-
La Double Traction du dimanche matin
020 Yvonne du Stoomcentrum Maldegem + la 030 du train des Mouettes a l'approche de Blendecques
-
3
-
2
-
-
Double traction 020 + 150 !!
-
4
-
3
-
-
Le festival de la vallée de l’Aa
le train de ciment en vapeur
-
4
-
2
-
-
Il y a 5 heures, ADC01 a dit :
A la SNCF, les conducteurs ne sont formé qu'au block sur lequel ils circulent, ainsi, après avoir été formé initialement BAL et BM, j'ai perdu le BM en fin de carrière car je ne parcourais pas de ligne de ce block en roulement. Donc, il existe bien des conducteurs qui ne connaissent que le BAL, quand on ne sait pas, on se tait.
Absolument Chez Eurostar les ADC ne sont formés que sur le BAL utilisé uniquement entre Gonesse et PNO (et la TVM 430 ! )
Seuls les agents de Lille qui circulent sur BSM sont validés BM BAPR Voie Banalisé 1500 PN etc ...
-
il y a 8 minutes, Mak a dit :
N'importe quel engin moteur peut aller de Guingamp à Rennes avec un conducteur qui ne connait pas la ligne, ni même le règlement SNCF, du moment qu'il est "piloté"
Tu dois au minimum étre formé sur le type de block de la ligne (BM BAPR ) sur laquelle tu es piloté
-
1
-
1
-
-
Il y a 7 heures, jackv a dit :
Crash d’un avion militaire à Boufarik, en Algérie
Une centaine de militaires étaient à bord de l’appareil, qui s’est écrasé à une trentaine de kilomètres au sud-ouest de la capitale, Alger.
L’avion est un Iliouchine IL-76, a indiqué à l’AFP une source militaire algérienne qui a requis l’anonymat. Cet appareil militaire de fabrication soviétique puis russe est capable de transporter environ 120 passage
L'article du Monde affiche 257 morts pour une capacité maxi de 225 passagers ?
-
En plus Calais - Paris via Londres n'a rien a voir avec la SNCF c'est du service Eurostar !
-
1
-
-
Et en passant par Pau c’est combien ??
-
1
-
-
C'est écrit sur les pancartes !!
-
1
-
-
Il y a 4 heures, Mak a dit :
Pour le Bibi, je maintiens mes propos la plupart des AGC sont Bimodes (diesel +24 Kv) seule une petite série est bimode/bicourant (bibi),
j'ai pas été voir, mais si réellement il y a des rames aptes au 25Kv +1,5Kv sur cette ligne ça paraît surprenant.
La version Diesel + 25 Kv (et pas 24 !!) n'existe pas !
Seule la version Diesel + 1500 existe série B 81500
Pour pouvoir circuler en 25 Kv c'est donc obligatoirement la version BIBI (Diesel + 25 Kv + 1500 ) série B 82500 ou alors la version pure electrique en Z 27500
-
2
-
3
-
-
C'est quoi le RBC ?
-
BB 27156 LINEAS avec un Dunkerque - Chalons en gare de Lesquin ce jour
-
4
-
2
-
-
Il y a 1 heure, Blofeld a dit :
En effet, quand on multiplie par deux, cela fait 100% de plus. Pour Lyon lundi, 8 AR.
Le compte est bon !!
-
1
-
Idée de Page Facebook/ Signalement de train
dans Brin de causette
Publication:
C’est quoi FB ??